作者teiai (帝爱)
看板Bus
标题[情报] 统联705 7/1停驶
时间Fri Jun 14 17:36:35 2019
下午在高铁桃园站，看候车区改变的月台动线
想说还为705维持单用第一月台
但刚刚看统联官网 桃园705公车7/1起停驶
算一算班次，还有34来回
票价30元也不会说贵，还是被机捷打趴
今天11点多，我哭晕在厕所，现在又要为喜欢的路线停驶哭晕了
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1F：推 sinohara: 机捷的问题还是在班距 06/14 17:37
2F：推 free4u28: 当初不是有人说机捷通车後705生意一样好吗?!每次看到搭 06/14 17:55
3F：→ free4u28: 的人数不超过5人，而且现在705班距几机捷更大，根本没优 06/14 17:55
4F：→ free4u28: 势，早就该停了。 06/14 17:56
5F：→ hicker: 终於完成阶段性任务下台一鞠躬了 06/14 18:11
6F：→ hicker: 感谢705曾经为高铁与桃机间接驳所做出过的贡献 06/14 18:12
7F：推 treasuredady: 为什麽11点多要哭晕？ 06/14 18:16
8F：推 sinohara: 但机捷的点对於其他地区转车来的很不友善 车到车跑常有 06/14 18:19
9F：推 Jimmy2010: 可能要准备下去用倍利卡买啤酒了吧.... 06/14 18:19
10F：→ Jimmy2010: 或者是在厕所刻骰子刻坏了 06/14 18:19
11F：→ sinohara: 特别是170到正好目送机捷离开 06/14 18:20
12F：推 kutkin: 不看昵称还在想说什麽 06/14 18:44
13F：推 shun01: 705的话搭过一次，因为前半部分通通拿来放行李，所以必须 06/14 19:13
14F：→ shun01: 在前门刷卡以後再到後面上车，算是挺奇葩的 06/14 19:13
15F：推 YEHhuan: 机捷坜车延伸段如果通车，170也会很昂艰困，幸好延伸段是 06/14 19:57
16F：→ YEHhuan: 百年建设之一 06/14 19:57
17F：推 agh386690: 机捷通车後705生意就大降班次大减，去年10月机捷又调 06/14 21:41
18F：→ agh386690: 降10元到机场只要25，客运30的优势更是被打趴了，如今 06/14 21:41
19F：→ agh386690: 停驶也不觉得意外 06/14 21:41
20F：推 tonybbbb: 若说还有午夜班次或许还有救 06/14 22:35
21F：→ tonybbbb: 不然就变成要靠中坜或台中或台北往机场 06/14 22:36
22F：推 WeAntiTVBS: 705其实最大的问题 大概就是那个行李放置区了...... 06/14 22:40
23F：→ WeAntiTVBS: 因为以前轮椅区塞满行李 不只被抗议 安全也有疑虑.. 06/14 22:41
24F：→ WeAntiTVBS: 且对轮椅身障人士搭乘权益颇不尊重..若会开罚早就罚了 06/14 22:42
25F：推 kutkin: 705其实可以跟208并线营运 06/14 23:09
26F：→ kutkin: 不用转车应该还有一点诱因 06/14 23:09
27F：→ kutkin: 在5059 5089 之外另一个连结机场与台铁车站的方案 06/14 23:11
28F：→ tw3326728a: 哈 以前有在机场统联柜台卖过705车票，真感慨 06/14 23:14
29F：→ tw3326728a: 没机捷的时候，生意真的很好，只要飞机落地，班班客满 06/14 23:16
30F：→ tw3326728a: 很多老外以为桃园高铁站就是台北站 都要解释一番 06/14 23:22
31F：→ acergame5: 问题高铁没有午夜班次 06/14 23:37
32F：推 shun01: 不如说是因为机捷现在多了高铁末班车可以转乘去机场的班次 06/15 08:44
33F：→ shun01: ，所以705更不需要存在了吧！ 06/15 08:44
34F：推 Metro123Star: 机捷班距不是问题 是班次没有配合高铁安排 06/15 08:52
35F：→ Metro123Star: 用停车时间微调班距 06/15 08:53
36F：推 shun01: 不如说几乎没多少路线配合高铁停站时刻安排班距的（晕） 06/15 09:16
37F：推 Metro123Star: 台铁多少有啦 苗栗就还不错(不计外力误点) 06/15 10:03
38F：→ Metro123Star: 但是六家沙仑都只配合6xx 高铁有些时段6只有一班 06/15 10:03
39F：→ Metro123Star: 结果就会接不上其他班次例如8xx或2xx 06/15 10:03
40F：→ Metro123Star: 六家也只配合往返台北和六家线的 从南部出发接不好 06/15 10:03
41F：推 lulu1305174: 705应该用游覧车比较适合不应该用低地板才有地方摆 06/15 10:24
42F：→ lulu1305174: 行李 06/15 10:24
43F：→ Metro123Star: 独立路线的机捷和台铁六家线可以配合高铁调整 06/15 10:48
44F：→ Metro123Star: 大家一起定型化 06/15 10:48
45F：推 carb628: 希望706可以因此增班 06/15 13:20
46F：推 ludoren: 以前没有机捷搭公车还要排队等嘞 06/15 14:16
47F：推 countryair: 用低底盘运量有限 行李又没地方放 其实很不理想 06/15 16:19
48F：推 YEHhuan: 706可考虑绕驶青埔 06/15 16:59
49F：推 shun01: ...那这样会变成新的高铁快捷巴士桃园线吧！ 06/15 17:53
50F：推 canandmap: 搭过好几次，在没机捷的时候很方便又不用跑上跑下 06/15 23:14
51F：→ canandmap: 虽然早就知道总有一天会停驶，不过还是来得有点快啊... 06/15 23:14
52F：推 countryair: 已经多跑了2年多 真的是功成身退 06/15 23:17
53F：推 WeAntiTVBS: 因为机捷後来在区间降价後 705就真的没有生存空间了.. 06/15 23:47
54F：推 atb: 705放行李真的是一个很大的问题 06/16 00:01
55F：推 CarpLin: 怀念那时候连遇到续假期，至少要排队20分钟以上的705人 06/16 01:09
56F：→ CarpLin: 潮 06/16 01:09
57F：推 countryair: 机捷一列车 可载运的人抵10几台705吧 06/16 03:52
58F：推 steven60116: 那之後桃园高铁站怎麽到桃园机场阿~? 06/16 12:12
59F：→ ilutc: 楼上在问啥... 06/16 12:18
60F：推 WeAntiTVBS: 高铁站出去旁边就是机捷入口阿......... 06/16 12:20
61F：→ steven60116: 我蠢了.....完全没联结到哈哈哈哈哈 06/16 14:10
62F：推 tonybbbb: 问题是半夜不就没有车了吗... 06/16 15:21
63F：→ luther0583: 半夜也没高铁呀 06/16 15:24
64F：推 countryair: 半夜需要的是接驳到中坜服务区跟台北市中心的巴士 06/16 17:12
65F：→ countryair: 现在看起来也都已经有路线服务 06/16 17:13
66F：→ heibe: 还好前阵子刚搭过一次 06/16 17:18