作者neighbor29 (neighbor29)
看板Bus
标题[讨论] 谈谈上下车刷卡
时间Mon Jun 10 18:22:35 2019
段次收费一直是双北市公车的一大特色，从过往没有电子票证，数十年来到四大票证盛行的近期
只过一次卡的确在很多时候减少公车停靠在站点的时间，像是各个公车专用道、交六等等。但最令人诟病的还是会让许多外地人或是游客不知要何时刷卡？或是多被扣款的问题
长期看下来而言，还是得说首都大都会集团他们在正确进退段跟切换灯号都较为正确（可能在司机教育训练比较完善吧？）。撇除他们之外，很多公车司机在这一部分的确出现很大的问题，导致乘客可能会被溢扣费用。
乘客方还是得做基本功课，不能一昧倚靠上下车刷卡，这点我认为还是最基本的
我还是不赞成上下车刷卡这项政策，乃至於里程计费，在捷运系统发达的台北来说，公车一旦走向里程计费，负面影响值得深思。
而对於公车这个长时间的记忆即将变更，实在有些难过
https://i.imgur.com/OhlIjG1.jpg
2019/06/10
欣欣客运236路上下车收费
公运处核准变更的第一天
注：欣欣多辆公车已有请厂商更换产品
上（下）车收费换新为上下车「刷卡」指示灯
https://i.imgur.com/9Moef9H.jpg
2019/05/？
光华巴士220路
这次政策中兴集团（中新光）的确「相当」积极甚至是偷跑了将近半个月
https://i.imgur.com/l212zWK.jpg
2019/05/？
新北客运919
即将走入历史的箭头跟下车收费
纪录一下
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1F：→ z1040: 改成上下车刷卡感觉是在为里程计费铺路？其实我一直很好奇 06/10 18:37
2F：→ z1040: ，若在缓冲区前一站上，刚好坐到缓冲区後一站，这样也算两 06/10 18:37
3F：→ z1040: 段票吗？ 06/10 18:37
4F：推 naruto1010: 算，跟既有收费方式相同，只是改成上下车都要刷 06/10 18:40
5F：→ hicker: 如果上车刷卡扣款即扣到负值 则若在第二段後下车还能刷吗? 06/10 18:51
6F：→ hicker: 不知现行四位数的里程计费刷卡机 是如何处理这样状况?? 06/10 18:52
7F：推 jay121133: 里程计费的不是上车不够扣 就无法刷上车了 06/10 18:55
8F：→ jay121133: 上下车刷至少再有转乘的 比较不会赶时间 06/10 18:56
9F：→ tananadishow: To楼上 四码路线/其他县市公车上车时如果不够扣 机 06/10 18:57
10F：→ tananadishow: 器会直接刷不过并显示余额不足 06/10 18:57
11F：推 naruto1010: 回h，不行，现行段次计费也是一样的状况，跨段次在第 06/10 18:58
12F：→ naruto1010: 一次上车被扣到-1元以下过第二段下车就不能再扣了 06/10 18:58
13F：→ tananadishow: 例如：上车时基本票价15 卡片余额5元 这时就无法持 06/10 18:58
14F：→ tananadishow: 该张卡上车 06/10 18:58
15F：→ hicker: 所以台北的话 是会被锁卡还是直接不给刷?? 06/10 18:59
16F：→ hicker: 喔 了解 06/10 18:59
17F：推 naruto1010: 台北不会锁卡，只是民众仍得用其他方式补票 06/10 19:00
18F：→ tananadishow: 机器也不会先扣到剩-10 06/10 19:00
19F：→ hicker: 现行台北的段次 是可以上车刷到负值 下车再投现补足吧 06/10 19:00
20F：→ hicker: 但之後上下车都刷 余额<15应就直接不给刷了 06/10 19:01
21F：→ tananadishow: 目前可以 之後改上下皆刷就无法ㄌ 06/10 19:01
22F：推 naruto1010: 改上下车刷卡的双北市公车，余额只要高於0元就可以刷 06/10 19:01
23F：→ naruto1010: 卡，他的规则与里程计费不太一样 06/10 19:01
24F：→ tananadishow: 了 （打太快变注音文 抱歉） 06/10 19:02
25F：→ hicker: 所以还是要注意卡片还剩多少钱 建议保持在三位数余额 06/10 19:02
26F：→ tananadishow: 另外定期票的部分 不知道在定期票效期内 是否也要保 06/10 19:04
27F：→ tananadishow: 持余额 06/10 19:04
28F：→ tananadishow: 大於等於0 06/10 19:04
29F：→ hicker: 效期内就直接1280吃到饱了吧 这没问题呀 06/10 19:05
30F：推 naruto1010: 定期票余额低於0元也是可以刷的，现行也是这样不影响 06/10 19:05
31F：→ tananadishow: 发财市的定期票 余额低於0 公车会刷不过 06/10 19:08
32F：推 naruto1010: 那我可以告诉你，双北市的不会喔^_^ 06/10 19:09
33F：推 busgoer: 段次计费是早年纯投币，没更有效率的方法，牺牲缓冲区附 06/10 19:10
34F：→ busgoer: 近乘客的相对有利做法，现在电子票证普及，早该有改变 06/10 19:10
35F：→ HT2: 哩程收费。应该类似高速公路算法类似。起步都一样。坐越远 06/10 19:40
36F：→ HT2: 里程费越便宜。 06/10 19:40
37F：推 gigihh: 就像早年高速公路人工收费一样，人工收费站其实就很类似 06/10 21:34
38F：→ gigihh: 公车的段次概念，随着时代不同，早就该有不同的做法了 06/10 21:34
39F：推 HTCdesire: 段次什麽的从来没搞懂过 上下车都刷最简单了 06/10 23:00
我觉得肯用一分钟好好了解是很简单的
40F：→ alex2426chen: 台中的是卡没钱不给刷 所以还是要有基本的额度才行 06/10 23:05
双北上下刷主要是收集上下车站点资料，其他还是沿用原本的
※ 编辑: neighbor29 (114.136.136.242 台湾), 06/10/2019 23:34:08
※ 编辑: neighbor29 (114.136.136.242 台湾), 06/10/2019 23:35:26
41F：→ dsa3717: 我大概研究了一年才完全搞懂 然後还是常常被硬收了两段 06/11 00:49
哇一年...真的很想知道哪个部分有问题
※ 编辑: neighbor29 (114.136.136.242 台湾), 06/11/2019 01:10:54
42F：→ andy810625: 更神奇的是上车时显示下车收费，下车时显示上车收费 06/11 10:07
是不是坐到端点站附近要开回总站了吧
43F：推 WeAntiTVBS: 楼上这种 缓冲区内上车收票记得拿段号证 否则下车时 06/11 10:15
44F：→ WeAntiTVBS: 要刷两段... 06/11 10:15
45F：→ WeAntiTVBS: 记得自己高中时这种收费方式的路线不少 当时还没什麽 06/11 10:16
46F：→ WeAntiTVBS: 悠游卡 只有储值票跟投现 後来全面采用悠游卡後 主管 06/11 10:16
47F：→ WeAntiTVBS: 机关会统一要求业者规范上下车刷卡方式 这种收票方式 06/11 10:17
48F：→ WeAntiTVBS: 自然就慢慢绝迹了... 06/11 10:17
※ 编辑: neighbor29 (114.136.136.242 台湾), 06/11/2019 13:44:31
49F：→ iele: 反对上下车皆刷卡有什麽合理理由吗 06/11 13:52
50F：推 victor333: 抓逃票或是蒐集数据都没差，上下车刷卡都能配合 06/11 16:03
51F：→ victor333: 但要是司机误操作机器造成多收一段票，我就不能接受了 06/11 16:04
52F：推 toulu: 误操作而多收一段票的情形现在也会发生 06/11 21:12
53F：推 cda1113: 以前在新北读书 也被司机硬多收一段 其他司机 还有我的理 06/12 02:44
54F：→ cda1113: 解都是一段 有几个司机认为二段... 06/12 02:44
55F：推 HT2: 楼上说说是那条路线？ 06/12 07:55
56F：推 luther0583: 如果是人工操作，就算上下车刷还是不会解决认知不一或 06/12 12:13
57F：→ luther0583: 切换时机不对导致溢扣的情形 06/12 12:13
58F：→ luther0583: 机器自动跳站/段的话，非上下车都刷也不会溢扣(若机器 06/12 12:15
59F：→ luther0583: 没出包) 06/12 12:15
60F：推 Melda: 今日被307溢扣了，好烦 06/13 19:27
61F：→ Melda: 华中桥到中华路北站，上下都刷就扣了30 06/13 19:28
62F：→ aalittle: 回一楼,所以会看到刚好在缓冲区下一下的通勤族,有些人会 06/16 11:18
63F：→ aalittle: 选择走一段路到下一站搭车 XD 06/16 11:18