作者j1992624 (惟惟)
看板Bus
标题Re: [问题] youbike热门站之间做成公车路线?
时间Mon May 20 12:36:35 2019
※ 引述《j1992624 (惟惟)》之铭言：
: 看到一篇论文
: 以悠游卡大数据探讨YouBike租赁及转乘捷运之使用
: 者行为
: https://www.iot.gov.tw/file.ashx?id=5e751014-696a-4685-af22-d4f7c0818049
: 当中p67 如图
: http://i.imgur.com/qDP7W9L.jpg
: 想请问忠实使用者的站点之间有可能开辟新的公车路线吗?
: 例如台大资讯大楼到永安公园
: 或是建国和平路口到金城立体停车场
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: Sent from JPTT on my Sony H4493.
串联十个热门转乘站点的路线图大概长这样，请大家过目
https://i.imgur.com/b8FEt66.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.76.142
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1558326997.A.69E.html
1F：→ SCANIA168: 放心，真的开成公车路线保证赔钱。硬要把十个点串在一 05/20 12:49
2F：→ SCANIA168: 起但不去思考使用者如何在各项条件下做出取舍，结果就 05/20 12:49
3F：→ SCANIA168: 是不实用 05/20 12:49
4F：嘘 c255120: 等公车的时间 骑youbike可能都到捷运站了 05/20 13:29
我的重点不是短程
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 13:50:14
5F：嘘 SCANIA168: 不是短程喔？对一个非短程旅次的使用者而言，我都骑You 05/20 13:59
6F：→ SCANIA168: bike转乘了，为什麽还要跟着公车一起东绕西绕的？ 05/20 13:59
像这样ubike捷运ubike?
http://i.imgur.com/umqy9YI.jpg
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:07:24
7F：→ c255120: 那麽重点在哪? 你怎麽知道热门站的车一定是骑去热门站还 05/20 14:10
重点在这条路线让原本a骑车b捷运c骑车d，改成a公车d
8F：→ c255120: 某热门站出发的人一定是去某热门站? 05/20 14:11
你也可以用这个问题问其他正准备要诞生的新公车路线，甚至所有路线
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:14:01
9F：嘘 c255120: a站跟d站借车的人多就等於a的人要去d? 05/20 14:14
所以有很多点，不去d也可以去e.f.g.h其他热门站点
10F：→ c255120: 你怎麽知道a站借车的人到底要去哪 05/20 14:15
11F：→ chewie: Youbike就是要做最後一哩的交通工具 然後重点不是短程...? 05/20 14:21
我个人的短程在这里是指2站内，但这路线难道完全没有4-9站左右的搭乘需求吗
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:21:32
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:23:31
12F：→ c255120: 你为什麽会有热门点的人只会去热门点的假设 05/20 14:24
为了反对而反对?
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:26:24
13F：推 hicker: 麻烦原po先去研究现有公车路线.... 05/20 14:26
那你知道这路线该如何改良吗
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:27:30
14F：推 hicker: 两热点间真的不见得互相会有需求 05/20 14:29
2热点没有，十热点总有吧
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:29:33
15F：嘘 c255120: 8天前的原文就有一样的问题了 这样问就算为反而反嘛 05/20 14:30
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:30:16
16F：推 hicker: 我的意思是 先研究这条路线的短程区间是否有既有公车路线 05/20 14:31
17F：→ hicker: 存在 05/20 14:31
18F：→ chewie: A-B间热门 C-D间热门 不代表A-D间热门 而且A-B与C-D间说不 05/20 14:32
19F：→ chewie: 定是完全不同的客群 (例如A-B搭上了捷运很可能不往C方向) 05/20 14:33
20F：→ chewie: 硬串起来除了连连看以外没有太大意义 而且A-B之间UBIKE很 05/20 14:33
21F：→ chewie: 热门所以改开公车? 市民小巴就算是一种验证了 升级可能完 05/20 14:34
重点不是ab也不只是ad，而是af ag ah ai，bg bh bi bj，ch...
22F：→ chewie: 全不受欢迎 Youbike随时可骑 不代表旅客愿意等10分钟公车 05/20 14:35
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:38:41
23F：嘘 SCANIA168: 废话！会骑Youbike的使用者哪来那麽多时间陪公车绕来绕 05/20 14:38
24F：→ SCANIA168: 去，整串回应看下来表示你根本不懂也不想去理解使用者 05/20 14:38
25F：→ SCANIA168: 的思维嘛 05/20 14:38
26F：→ chewie: 另外就是旅程时间硬伤了 土城-公馆站乘车时间29分 到科技 05/20 14:40
27F：→ SCANIA168: 而且板桥、土城段现有公车路线一大堆且班次又密集 05/20 14:40
28F：→ chewie: 大楼也才34分 您的开车全路线一路不停靠都要1小时以上了.. 05/20 14:41
29.34也还要加上ubike时间
29F：→ chewie: 你的ab~ai系列打算开几条路线?班距多少?需要几台车辆/司机 05/20 14:42
总共10个ubike站 1条线
30F：→ chewie: 服务? 对使用者而言如果不能跟YOUBIKE一样方便 很难竞争哩 05/20 14:43
光是联合医院到基隆长兴就要转3条路线
http://i.imgur.com/weTC9xT.jpg
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:44:25
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 14:48:38
31F：→ SCANIA168: To chewie:候车班距与行车耗时对使用者而言是两个独立 05/20 14:59
32F：→ SCANIA168: 的事件。单就候车时间来说，公车服务至少须开到一级班 05/20 14:59
33F：→ SCANIA168: 距(尖峰4～6分、离峰5～10分)才有一较高下的机会，但多 05/20 14:59
34F：→ SCANIA168: 数时候在行车时间方面居於劣势 05/20 15:00
35F：推 hicker: 应该是转一次就好 658到中国时报转1路或907 05/20 15:00
36F：推 hicker: 另外 大众运具之外也有共享运具可选择 05/20 15:03
37F：→ hicker: 嫌Ubike踩到脚酸的话 还有wemo共享电动机车可选择 05/20 15:04
还有irent
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 15:06:01
38F：推 hunng5: 一条路线不是各个需求结合在一起?? 05/20 15:33
※ 编辑: j1992624 (101.9.76.142), 05/20/2019 15:38:20
39F：嘘 busgoer: 那个报告只有把话讲一半，你又知道那些用ibike的人从哪来 05/21 00:06
40F：→ busgoer: 更正，ubike 05/21 00:06
41F：→ busgoer: 更何况那些点只是O或D其中一点，其他什麽资料都没有 05/21 00:07
42F：推 sinclaireche: 看看台大资讯大楼，前面公车路线少不就代表开不起 05/21 17:05
43F：→ sinclaireche: 来 05/21 17:05
44F：嘘 xiaowei: 先去做几个月的UBIKE调度搞清楚大概的调度需求再来研议啦 05/21 23:08
45F：推 tracyyu1224: 师大台大台科有三校联盟校车 但班次真的很少 所以我 05/22 13:46
46F：→ tracyyu1224: 都骑WeMo 骑脚踏车太累了 05/22 13:46
47F：嘘 tammyutilise: 不是吧有够不实际 骑WeMo还比较快 05/22 14:01
wemo比很多公车都还快
※ 编辑: j1992624 (49.214.205.104), 05/22/2019 15:02:21
48F：→ hicker: 公车受限於速限40 是比个人运具慢的主因.... 05/22 16:13
49F：嘘 yuan573: 这篇真的不太行 05/22 18:20
50F：→ Cascadia: 那就汽机车也限40吧 欧美一堆城市已经这样了 05/23 13:28
还有多盖点brt与你ubike专用道
※ 编辑: j1992624 (49.214.244.80), 05/24/2019 02:38:21
51F：嘘 canandmap: 先把PA表弄出来再告诉我 05/24 11:43
52F：嘘 canandmap: 不要跟我说你不知道PA表，运输规划去修一修就知道了 05/24 11:45
53F：推 Metro123Star: 公车速限40是谁订的 搞得公车都变台铁货车般的路障 05/24 12:40
54F：→ Metro123Star: 而且市区速限50可以开到60 公车40还没宽限值 05/24 12:40
55F：→ Metro123Star: 以前从金华回家都选新店客运搭 唯一不管速限的客运 05/24 12:41
56F：→ Metro123Star: 只不过也会遇到643被505挡的事件 05/24 12:42
58F：→ hicker: 可以得知是从民国88年开始规定公车限速40 05/24 14:19
60F：→ hicker: 但市议会公报电子档只有到民国93年 88年的大概要到市图找 05/24 14:21
61F：推 WeAntiTVBS: 88年开始规定，原因还是一场车祸伤亡事故造成 05/24 19:34