作者YEHhuan (yeh人)
看板Bus
标题[情报] 桃客5064、5068自20日起整并
时间Wed May 15 11:36:42 2019
原来5064桃园到三德煤矿、5068桃园到合家欢社区，整并成5068桃园到福山宫，每天12班
，少了6班
来源，桃客官网
https://i.imgur.com/ZA0Zhws.jpg
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1F：→ forcetrain: 减少重复的路线,算好事吧05/15 12:15
2F：推 kaidi620: 应该是少4班（原本10+6）05/15 15:3
楼上，很赞
※ 编辑: YEHhuan (223.140.179.53), 05/15/2019 16:48:24
3F：推 channoides: 5064 5068其实在桃农後方－龟山後街走法还是有些差别05/15 18:18
4F：推 shun01: 可是减班不好吧！05/15 18:28
5F：推 channoides: 说到整并 5057 5065及5041 5043A是不是也可以考虑呢?05/15 18:48
6F：推 CharmingWu: 和之前台中16、21、31有异曲同工之妙，藉整并偷减班05/15 19:19
7F：→ dantes1013: 整并路线後减班应该算正常吧?删除重复时段05/15 19:35
最狠的整并应该是中坜到桃园的1路公车，2家公司合并排班，以及中坜到忠贞的南丶北路
循环线，1家公司只经营其中1个方向
※ 编辑: YEHhuan (223.140.179.53), 05/15/2019 19:49:52
8F：→ kutkin: 但有一家好像经常关动态 我就不说哪间了05/15 20:07
9F：→ kutkin: 还故意常常堵在120 169 155 156 发车前把客人载走05/15 20:07
分开经营下，112南路的桃客发车班次明显不如跑112北路的坜客，桃客甚至有20分钟才发
1班的情况，虽然桃客在龙冈路还有5089等线跑，但是没有竞争，就减少服务太明显
※ 编辑: YEHhuan (223.140.179.53), 05/16/2019 10:13:37
10F：推 countryair: 桃园的1路那是因为市政府政策才改联合排班发车吧05/16 10:52
11F：→ countryair: 也把路线延长到桃园巨蛋跟中坜分局05/16 10:52
中坜端是减少路线长度，分局离火车站及公车站都有一段距离
12F：推 kutkin: 112南会脱班呀 05/16 11:39
※ 编辑: YEHhuan (223.140.179.53), 05/17/2019 08:07:41
13F：推 sinohara: 至於112南 因为过了士校就有169,169因为班次的调配会有 05/17 08:22
14F：→ sinohara: 两班车连车的情况 也就是连两班後下一班要等40分的囧态 05/17 08:23
15F：→ dantes1013: 提到脱班的业者该不会是评监优等的吧?若是，某种程度 05/20 22:54
16F：→ dantes1013: 是不是反应是政府对於这样的服务品质是支持的? 05/20 22:54