作者YEHhuan (yeh人)
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标题[新闻] 北市公车规划引进9人小巴
时间Tue May 14 05:26:52 2019
猫空平日9人小巴或许够用,假日就无法疏解人潮,反而要派更多车辆,不见得划算
引进9人小巴/业者看法分歧
2019-05-13 00:21联合报 记者邱琼玉/台北报导
为了解决公车司机荒的问题,北市交通局计画针对服务性公车路线引进「九人小巴」。
记者邱琼玉/摄影
北市府有意在偏远山区路线引进「9人小巴」,公车业者意见两极化,有业者认为可以节
省购车成本,对司机缺额问题不无小补;也有业者认为,司机薪水、油钱、购车算下来,
根本没有比较划算。学者提醒,应该事前做好调查,否则司机无法有效取代,民众感受度
也不高。
首都客运总经理李建文表示,受少子化影响,每年投入就业市场的人口逐年递减,公车司
机缺员是长期趋势,且会愈来愈严重,但搭公车的人数并不会减少,这也造成公车服务链
产业的一大问题。
李建文说,有的路线载客量不是这麽高,用9人小巴确实可节省成本,也有利於完成最後1
哩路,首都客运乐观其成,愿配合,不过9人座小巴载客少,要规画放在合适路线。
欣欣客运副总经理于渊表示,目前锁定2条路线试办,分别是「猫空-指南宫」路线和「猫
空右线」,因为2条路线的载客量都不超过5人,若改用9人小巴,平常日可省掉2个司机,
假日省4人。
不过也有业者直言「不赞成」,因偏远山区路线不好经营,票价不能特别贵,司机员的薪
水也要有一定水准,加上保养、油钱等,很多东西不能省,换算下来投入成本根本就不输
公车,北市府的想法「理想多於实际」。
对此,警大交通管理研究所副教授李克聪建议,9人小巴要跑什麽路线,相关配套措施都
要规画清楚,包括司机是否要额外受训,路线需求、特性等都要考虑在内,否则若载客爆
量,得分2、3个车次才载得完,还不如用中巴来营运。
李克聪说,台北市属於都会区,要找到很明确、需求性低、取代性够的路线应该比较少,
若评估不好,司机无法有效取代,不仅成本可能飙高,民众感受度也不好。
台大土木系教授张学孔表示,驾驶缺员是全台湾的课题,应该要从更多元行动服务的角度
,来思考更具弹性的公共运输服务,包括路线、时间、车型上的弹性,也让民众有更多更
好的选择。
https://udn.com/news/story/11322/3809004
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※ 编辑: YEHhuan (223.140.179.53), 05/14/2019 05:32:25
1F:推 sayin: 汽车运输业审核细则规定其使用小客车为营业车辆者,以九人 05/14 06:48
2F:→ sayin: 座为限,且同一路线使用辆数比例不得超过二分之一。 05/14 06:49
3F:→ sayin: 现在政府是不打算考虑法规限制,要先突破法令再说就对了 05/14 06:50
4F:推 neon7134: 细则行政机关自己修就好 虽然还有公告等程序 至少比修法 05/14 08:16
5F:→ neon7134: 律简单 05/14 08:16
6F:推 sayin: 那是交通部订的,不是地方政府的层级,法令都不管 05/14 08:18
7F:→ SuperModel: 九人巴士在黄大洲时代之前就有了啊! 05/14 08:23
8F:推 hicker: 9人小巴跟22人中巴 成本上其实差距不大吧?? 05/14 08:27
9F:→ TsBC: 不久前才在流行Crafter拆椅子验车领小客车牌~超过10人也没抓 05/14 10:00
10F:→ Littlechozy: 反正中央的公总也都经常无视法规的,地方有样学样 05/14 11:20
11F:推 lulu1305174: 这就是南部在推的小黄公车 05/14 11:27
12F:→ TsBC: 但最近还是回归到T6市场,再大就用中巴~Crafter没进很久了 05/14 11:27
13F:推 kutkin: 那用来拘束业者而已 05/14 11:28
14F:→ kutkin: 难道其他同业会去告交通局吗 05/14 11:29
15F:推 TsBC: 南部小黄公车或是新营客运T5跑黄10-1,搭的人是真的很少,北部 05/14 11:35
16F:→ TsBC: 也不一定适合这种上下车不便的车款~至少用早期IVECO中巴这种 05/14 11:35
17F:→ TsBC: 车门与坐位配置会比较人性化~但这无法领小客车牌 05/14 11:36
18F:推 WeAntiTVBS: 让我想到以前东南客运那台绿牌九人座AG-453..还有人 05/14 13:02
19F:→ WeAntiTVBS: 记得吗..以前曾经有看过 05/14 13:03
20F:→ labbat: 绿牌?不用考驾照就能开的意思吗 05/14 13:15
21F:推 WeAntiTVBS: 绿牌要职业驾照吧,不是不用考驾照就可以开吧 05/14 13:16
22F:→ labbat: 喔 我跟机车搞混了 05/14 17:06
24F:→ hicker: 绿牌机车也是要考驾照的呀.... 05/14 18:15
25F:→ hicker: 而且 2016年修法後 在这之後考取小型汽车驾照的也不能直接 05/14 18:16
26F:→ hicker: 骑绿牌机车了 05/14 18:16
27F:推 komachi275: 楼上...2016的修法没改到汽车驾照驾驶轻型这条 05/14 23:05
28F:→ komachi275: 请参见108年4月1日版的道路交通安全规则 05/14 23:06
29F:→ komachi275: 现在依旧可以拿汽车驾照驾驶轻型机车喔... 05/14 23:06
30F:推 phyllia: 9人小巴可用职业小车驾照,好找人 05/15 06:18
31F:→ Lincoln: 九人小巴?无障碍要怎麽办? 05/15 09:32
32F:推 komachi275: 职小比较难考说... 05/15 10:40
33F:推 HT2: 法规不合时宜就要改 05/15 10:45
34F:推 NaTaO3: 重点是 为什麽难找人吧 05/15 17:11
35F:推 kigohcy: Toyota HiACE表示:「开心!」 05/15 18:26
36F:→ dantes1013: 不懂为何欣欣客运说换小车可以省驾驶? 05/15 19:21
37F:推 CharmingWu: 万一人载不完还要多调一台车,不是反而要多一位驾驶 05/15 21:14
38F:→ Odakyu: 9人小巴可以用计程车的执照开 05/16 15:16
39F:→ Odakyu: 另外猫左指南宫路线真的很冷门,猫右与棕15、小10重复 05/16 15:19
40F:→ windty: 小车平日还可以 假日真的不划算 也许drts比较适合 利用资 05/17 13:49
41F:→ windty: 通平台达成小黄共乘公车 05/17 13:49