作者mattc123456c (Matt Zhuang)
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标题[新闻] 麻豆-台南快速公车 5月底上路
时间Sun May 12 19:27:46 2019
麻豆-台南快速公车 5月底上路
中国时报 |
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190512001628-260405
麻豆区的乡亲有福了，台南首条快速公车，由麻豆经西港到台南的橘11-1路线公车，可望
於5月底上路，麻豆到台南大约可较原先橘11省下30分钟的时间。此外，
交通局也正规画
佳里-麻豆-高铁嘉义站的快捷公车，预计10月中上路营运。
麻豆区本来有公车可以经过西港直达台南市区，时间最多只需花约40到50分钟，但县市合
并後，台南市政府重新规画大台南公车路线，将这条路线取消了。麻豆居民如果要搭公车
到台南市区需花上1个小时40分钟，或是坐到善化、佳里再转车，对要去台南上学、看病
的学子、老人家而言最不方便。
麻豆区居民反应多年，台南市议员陈秋宏今年1月於保安委员会提案，要求市府加开麻豆
直达台南公车，市府交通局表示，已有计画并正筹设经费，以类似跳蛙公车概念来规画，
预计5月底上路。
然市府初步规画橘11-1路线停靠站、时间表一公布，也引起沿线里长及居民不满，谢厝寮
里里长江茂晟表示，谢厝寮里是往西港必经路线，区内老人居多，却没有设站，也无收到
说明会开会通知，江茂晟强烈要求在谢厝寮里增站。
陈秋宏亦表示，此快速公车案是他所提议，也未接到交通局开会通知，另外他也要求快速
公车应从新营发车，经下营、麻豆到台南，下营区居民多年来欲前往台南上学、就医不是
要坐很久就是要转车，沦为二等公民。
台南市公共运输处处长吕奖慧表示，居民的意见都有收到，目前正研拟增设谢厝寮里等3
站，希望让多出的行车时间尽量控制在5分钟内，至於班次的调整，牵涉到公车司机人力
调配问题，会尽量符合居民的需求。
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橘11在西港转蓝干线很难？然後加一大堆站就失去快速公车的意义了。
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1.西元2000年左右你不会在成田国际机场搭乘哪家非日籍航空公司的国际线班机？
A.达美航空 B.长荣航空 C.荷兰航空 D.英国航空 E.埃及航空
2.下列台铁车站何者位置正确？A.景美-台北市文山区 B.埔心-彰化县埔心乡
C.泰安-苗栗县泰安乡 D.三民-高雄市三民区 E.新城-花莲县新城乡
3.台三线不会经过哪些县市？
mattc123456c 制作
A.台北市 B.新竹市 C.彰化县 D.嘉义市 E.高雄市
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1F：→ kutkin: 麻豆本来就有直达台南，是大台南公车後被改烂 05/12 19:31
2F：推 kutkin: 蓝干如果尖峰 佳里就满了呀 05/12 19:32
3F：推 shun01: 不走高速公路下大湾，差评！ 05/12 19:36
4F：嘘 nagerlin32: 去麻豆转运站买和欣统联的短端区间啦 05/12 19:55
5F：→ luther0583: 转乘不确定性大且班距长，年轻人在无行李没大太阳下雨 05/12 20:04
6F：→ luther0583: 时都不太愿意转乘了，此外中途站上车很容易没座位 05/12 20:04
7F：推 CharmingWu: 老实说 很难 05/12 20:36
8F：→ CharmingWu: 到麻豆转运站搭统联和欣也是个选择，确实也不少人这样 05/12 20:39
9F：→ CharmingWu: 搭，但还是希望转运站-市区的接驳可以做好，或是加开 05/12 20:39
10F：→ CharmingWu: 佳里-麻豆-善化的橘区间，提高转车的便利性 05/12 20:40
11F：推 CharmingWu: 蓝干线尖峰在佳里就满了，西港有的等了一两班都上不去 05/12 20:44
12F：→ CharmingWu: 更麻烦的是回程蓝干线转橘11，错过再一小时看你怎麽转 05/12 20:45
13F：→ s6210603: 走高速公路还是比较方便吧 05/12 20:58
14F：推 CharmingWu: 和欣北门路-麻豆约50min(中正北路没塞的话) 05/12 21:07
15F：→ CharmingWu: 蓝干线 台南-西港45min+橘11 西港-麻豆20min不计转车 05/12 21:08
17F：→ YEHhuan: jpg 05/12 21:22
19F：推 kegowames: 在台南点看到的是每天6班往返 05/12 21:35
20F：→ kegowames: 没有返 05/12 21:36
21F：→ kegowames: 一直看错…是往返没错 05/12 21:39
23F：→ Littlechozy: 明明就有和欣还统联的短端售票，脱裤子放屁 05/12 22:45
24F：推 h22112603: 台南怎麽这麽爱XX-1的编号...这条可以直接独立吧 05/12 23:54
25F：推 lianpig5566: 怕数字太难看 乾脆叫橘11-1 还可以跟橘11合并算运量 05/13 00:36
26F：→ windty: 一天才六个班次XD 这种班次不会吸引多少人搭 反而因为班 05/13 02:07
27F：→ windty: 次太少 大家不去搭造成空车严重而亏损 以台南现在的大众 05/13 02:07
28F：→ windty: 运输使用 不如集中重要路网经营 那些班次少的路线以drts 05/13 02:07
29F：→ windty: 取代还差不多 05/13 02:07
30F：推 YEHhuan: 很多快线都是唬人居多，像以前的高南城市快线，现在改号 05/13 04:41
31F：→ YEHhuan: ，1天对开1班，还是站站乐 05/13 04:41
33F：嘘 charlie1995: 应该学学林口现在正规划的公车模式，麻豆到台南有国 05/13 08:28
34F：→ charlie1995: 道客运，这路线多余又没比较快 05/13 08:28
35F：推 countryair: 麻豆到台南的国道短程运量应该还没有饱和到载不完乘 05/13 08:37
36F：→ countryair: 客？ 05/13 08:37
37F：→ mattc123456c: 高南城市快线不是8046是8046A 05/13 08:43
38F：→ neon7134: 乡民真的很喜欢叫人转乘 是不是以为全台湾所有运具转乘 05/13 09:05
39F：→ neon7134: 都像北捷一样走到对面就好？ 05/13 09:05
40F：推 jason2018880: 现在的橘11不就有麻豆直达台南吗？橘12也是直达不过 05/13 09:26
41F：→ jason2018880: 要绕很远 05/13 09:26
42F：嘘 nagerlin32: 嘘neon 不想转乘那当初盖麻豆转运站干嘛 浪费公帑 05/13 09:58
43F：→ nagerlin32: 麻豆你跟台北比较？ 05/13 09:59
44F：推 YEHhuan: 8046A,还有走吗 05/13 10:04
46F：→ YEHhuan: 高雄网站找不到 05/13 10:05
47F：推 tonybbbb: 8046要用另外的名字去找 05/13 10:23
48F：推 d2241400: 给四楼，老人要免费搭车啦，叫他花钱买哪可能 05/13 11:00
49F：推 kutkin: e08-8046A 05/13 11:56
50F：→ luther0583: 转乘地点於西港，那边以前就没有车站，现在也没有转运 05/13 12:11
51F：→ luther0583: 站，转乘只能在路边风吹日晒雨淋 05/13 12:11
52F：→ s6210603: 结果那条南高快线也不是走国道 05/13 12:14
53F：→ s6210603: 火车挂掉的时候，还是没有好的替代 05/13 12:15
54F：推 duodeviginti: 1楼大概不知短端区间吧XXDDDD 续开以前路线根本客 05/13 12:26
55F：→ duodeviginti: 源不足 05/13 12:26
56F：推 shun01: 短端的问题出在国道客运都下永康或仁德，离市区实在太远 05/13 12:40
57F：推 countryair: 和欣有开到台南市区吧 05/13 13:38
58F：推 duodeviginti: 麻豆短端明明能直达台南转运站 05/13 13:43
59F：推 kkStBvasut: 叫橘11X 或橘11A 比较好 05/13 15:01
60F：→ Littlechozy: 麻豆台南国道客运短端的有进到市中心 05/13 19:17
61F：推 shun01: 啊就平面开太久... 05/14 12:39
62F：嘘 SCANIA168: 不然某s讲一下更快且又有行经盐行或仁德站的走法嘛，这 05/14 12:50
63F：→ SCANIA168: 两个对国道客运而言都是有店面的营业站，不是站牌 05/14 12:50
64F：推 jasonsby: 麻豆， 佳里直达台南高铁站有无搞头？ 05/15 11:13
65F：推 rotusea: 久了就变慢车了XDDD 05/15 12:25
66F：→ zandy8551: 麻豆佳里要搭高铁去太保比较快/顺吧 05/15 12:26
67F：→ andy810625: 要走国道至台南市区，现在最快的就大湾，目前无路线 05/15 15:31