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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1284363 〈北部〉竹北免费公车63路新港线 像挤沙丁鱼 列印 2019-04-27 〔记者廖雪茹/竹北报导〕新竹县竹北市民代表蔡文苑昨天在代表会定期大会上质询指出 ,免费市民公车六十三路新港线,上、放学尖峰时段的班车,常见挤进约七十名学生(见 图,蔡文苑提供),安全令人忧心,公所应尽快设法增加班次。 竹北市免费市民公车六十三路新港线,上、放学尖峰时段的班车,常见一趟车挤进约七十 名学生。(蔡文苑提供) 实勘後若研议增班 公所将提案送代表会 竹北市公所公用事业课长李霖文表示,免费市民公车共有十辆大型巴士,尖峰时段都出勤 ,若要增班加开须另外调派车辆,以接驳车的方式因应,因牵涉到追加预算,如实勘後研 议确定增班,将提案送下次代表会临时会审议。 一辆车仅40余座位 尖峰时段挤了70人 蔡文苑表示,接获乡亲抱怨免费市民公车新港线,平日上午六点十分自家乐福发车後,主 要走中正西路一一八号县道,六点四十五分左右抵达新港时,早已坐满,想搭公车上学的 学生们,只能站立在中间走道上,一辆车四十余个座位却挤进六、七十个人,乘车安全堪 虑。 蔡文苑说,新港线主要服务溪洲、新庄、丰田、白地、新港等多里,沿线有竹北国中与竹 北、新社和丰田国小,放学时因公车已没有空位,学生们只好一路站着,一趟车程约廿分 钟,有时甚至还挤不上车。 李霖文说,免费市民公车一年预算二千二百多万元,共有六条路线,每公里营运费四十五 点三元。新港线一天有八个班次,其中放学时段除下午四点一班,另已增加三点五十分一 班(假日停驶)。如欲在特定时段加开一班接驳车,其营运计算方式与整天行驶的公车不 同,成本较高。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1556360565.A.460.html
1F:→ labbat: 像以前那样低调不宣传公车就好,现在新闻出来变相打广告 04/27 18:40
2F:→ labbat: 搞不好步上免费电动公车宣导後尘,成本太高业者乾脆不开 04/27 18:41
3F:→ kutkin: 不会啦,只是要跟议会多要钱而已。 04/27 18:43
4F:推 teiai: 这种免费公车尖峰离峰因为学生运量很难多派车,L601平日头 04/27 20:00
5F:→ teiai: 两班为了新屋高中学生提前10分钟开,但离峰时段还是很少人 04/27 20:00
6F:→ teiai: 坐 04/27 20:00
7F:→ busgoer: 尖峰多派车,代表离峰也要有车趟能开,不然养不起驾驶员 04/27 20:16
8F:→ dantes1013: 请教,免费公车不是公家单位"买"趟次吗?应该不用养驾 04/27 23:35
9F:→ dantes1013: 驶吧? 04/27 23:35
10F:→ busgoer: 驾驶员的薪水有一部分从买趟次的钱来的 04/27 23:52
11F:→ busgoer: 尖峰要多一班车,在业者眼中是多一个驾驶员,一整天能跑 04/27 23:53
12F:→ busgoer: 哪些趟次,如果本案没有离峰增班,代表其他路线也要有洞 04/27 23:54
13F:→ busgoer: 可以补,而且还要来得及跑这班 04/27 23:55
14F:推 sayin: 运输基本原理不可储存性,尖峰要车要嘛单趟加价要嘛多加离 04/28 08:38
15F:→ sayin: 峰班次贴补,单纯想说尖峰加个班次就好何必贴钱或加离峰班 04/28 08:39
16F:→ sayin: 是不懂业者成本跟收益,为了尖峰加1班车,是有裕能增加还是 04/28 08:40
17F:→ sayin: 多雇1个司机来跑这般,有裕能尖峰不缺客人那就看价钱如何 04/28 08:41
18F:→ sayin: 要多聘就要拿其他的来补,业者也是要做生意的 04/28 08:41
19F:推 kkStBvasut: 一楼 竹科巡回巴士天天通勤时间都在爆炸 04/29 15:24
20F:→ kkStBvasut: 虽然竹科是真的很有钱啦... 04/29 15:24
21F:推 TaiwanXDman: 竹科很有钱 可以竹科花钱盖竹科巡回轻轨吗(X 04/29 18:02
22F:→ luckdot: 工业区的问题差不多 就上下班尖峰有人 05/01 22:03
23F:→ luckdot: 除非未来有更弹性的工时 05/01 22:04







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