作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 〈北部〉礁溪转运站到台北圆山 国光客运
时间Sun Apr 7 16:10:26 2019
〈北部〉礁溪转运站到台北圆山 国光客运下旬上路
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1279617
2019-04-07〔记者张议晨／宜兰报导〕
宜兰国道客运再增新路线，国光客运取得礁溪转运站至圆山转运站路权，完成站点、班次
筹备後，预计本月下旬开通，采直达车方式营运，仅停礁溪、圆山两站，行车时间约一小
时，尖峰时间每十分钟一班车，全票仅需八十七元。
尖峰10分钟一班 全票87元
宜兰县到台北国道客运路线，原由首都、国光、大都会、葛玛兰客运经营；去年十一月十
九日，统联客运开通宜兰至桃园国际机场路线，成第五家投入宜兰国道客运的业者。
公路单位评估，礁溪转运站至圆山转运站有民众搭乘需求，且观光人潮众多；交通部去年
办理国道客运业者评选，国光客运抢下路权，站点、班次确定後开通，礁溪转运站国光客
运售票柜台目前已完成筹设。
依国光客运规划，礁溪至圆山为直达车，早班车六点卅十分发车、末班车则为晚间十点整
；圆山往礁溪早班车为六点二十分、晚间十点十分为末班车；尖峰时间每十分钟一班车，
离峰约每廿分钟一班，全票为八十七元，来回票八十五元，上路後将成为宜兰第十三条国
道客路线。
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宜兰往返台北的国道客运越来越多了~~~
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1F：推 jamesweb3: 不明白为什麽没有经过南港 04/07 16:12
2F：推 kutkin: 87才比国光中坜贵6块 04/07 16:13
3F：→ whistlerhu: 不经过南港似乎是同业抗议 04/07 16:35
4F：推 jamesweb3: 所有国光都有经南港，唯独礁溪没有；导致南港要去礁溪 04/07 16:44
5F：→ jamesweb3: 还要先去市府转运站 04/07 16:44
6F：推 awcy071: 87这票价比首都到市府便宜，该不会用四排的吧？ 04/07 16:54
7F：→ Wang251751: 或是去汐止搭1880前往礁溪 04/07 18:51
8F：→ SuperModel: 把日军宜兰机场重启就用不着花87元了。 04/07 19:54
9F：推 bahia: 为什麽台北南区到宜兰就只有一条9028 04/07 20:33
10F：推 buslion: 这家客运都三排四排混着发 04/07 20:51
11F：→ buslion: 1880国光班次固定四排 04/07 20:52
12F：→ whistlerhu: 87应该是四排价，之前缺车，转了很多台游览车 04/07 23:42
13F：推 mrt620: 刚才搭国光，这条连同另一条 4/23 通车 04/08 00:24