作者jh961202 (阿电)
看板Bus
标题[讨论] 自己尝试规划2088快线
时间Sun Apr 7 13:09:17 2019
各位好，话说2088不知不觉营运已经超过三年了，运量也保持得不错
尤其每次下班时间在市府转运站看到人潮打趴1800就是爽（误）
回到正题，经常排很长有时也会代表需要等很久
虽然尖峰时间班次密度已经到了5分钟一台车的程度
但由於2088深入信义区的特性，以至於很多人还是会选搭全程车
区间车虽然还是会客满，但只要一出现区间车，对於住在山上的人难免增加等候时间
且全程车也是必须绕经市区，也曾经有人抱怨搭乘时间很长
相对的，要去台北的话，也因为全程车到市区经常就已经是客满的状态
於是也只能目送车子直接上高速公路
而住在信义区山上的人可能都知道，有一条快速道路台62甲线（基隆港东岸联外道路）
早在2013年就通车的这条支线，除了东岸端之外，还设有孝东路匝道
让该地居民可以快速的往来双北地区，也曾经是该区许多建案主打的卖点之一
於是本人就想到了，如果2088有办法另开一条快线
直接快速到达信义区山上的集合住宅区，这样的话不知道能否提升方便性...
==================================================
【2088快】市府转运站-八斗子（经62/62甲）
往八斗子：市府转运站至南京东路入口端（国一内湖16A匝道）路线一样，直至大华系统
衔接台62往东至四脚亭转接台62甲，於孝东路匝道下右转，「孝东路」为第一个下客站
往市府：「孝东路」为最後一个上客站，随即在孝东路平面左转接上台62甲
直行後靠右接回台62主线往西，於大华系统接回国一南下往台北，余路程同2088原线
班次安排：仅限尖峰或假日人潮较多时机动发车，离峰还是以全程车为主
於市府发车安排顺序可照「区间车→快线→全程车（连续2-3班）」为循环
==================================================
优点：可以解决市区经常遇到客满的问题，且可以让信义区的居民更快速到达台北
缺点：路线中间会有一个「三不管地带」（光华巷口/市立医院-住安城堡社区）
这个区间的等候时间会因而拉长
以上是本人想到的一些小内容，也欢迎各位来讨论看看
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.4.159
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1554613760.A.3AE.html
1F：推 yaoyang30103: 如果区间车延长到住安城堡社区呢？ 04/07 13:30
2F：推 IllMOR: 还以为台北信义区 04/07 14:18
3F：→ Wang251751: 正确来说应该是新丰深溪，那里是信义区和中正区的交 04/07 14:45
4F：→ Wang251751: 界 04/07 14:45
5F：→ hicker: 台北市跟基隆市都有信义区 且市府转运站就在台北市信义区 04/07 15:47
6F：→ hicker: 文内是需要写清楚点.... 04/07 15:47
7F：→ your0207: 尖峰是否有机会像1550一样，市政府-62甲-信义国中-循环 04/07 17:48
8F：→ your0207: 站-市政府，感觉可以弥补快线的缺口，也可以分流 04/07 17:48
9F：→ your0207: 不过像公车一样对仁一路的乘客比较吃亏，都得过河上下 04/07 17:49
10F：→ your0207: 车 04/07 17:49
11F：推 tyytt: 推！客满後还要绕基隆市区真的浪费时间也不环保 04/07 20:10
12F：→ SCANIA168: 客源与驾驶人手若足，早就开了。 04/07 20:12
13F：→ miaopingchi: 看到你写机动发车就知道是个门外汉。。。 04/07 22:30
14F：→ miaopingchi: 这种概念类似跳蛙公车 只能先订个固定班次养客源 04/07 22:32
15F：→ miaopingchi: 让乘客习惯该固定班次 等需求量出来以後 才有增班 04/07 22:32
16F：→ miaopingchi: 空间 04/07 22:32
17F：→ miaopingchi: 2088目前上班尖峰多数班次还是要到信义国中後才会客 04/07 22:34
18F：→ miaopingchi: 满 再加上近期大都会还有支援1550 这样一来座位浪 04/07 22:34
19F：→ miaopingchi: 费 二来人力班次数更吃紧 04/07 22:34
20F：推 Alica: 所以就先意思开一班吧 例如6pm市府转运站 8am八斗子这样 04/07 22:38
21F：→ Alica: 下班时间塞满大概没问题 上班时间就真的需要养客 04/07 22:39
22F：→ SCANIA168: 通勤专用快线上下班时间都做得起来的案例是少数，国光 04/08 07:57
23F：→ SCANIA168: 基隆地区支线也只开平日早上单程而已 04/08 07:57
24F：推 ming0857: 外放车辆实际上要机动派班困难度颇高因为联系是个问题， 04/08 13:31
25F：→ ming0857: 公司需多派人力於首站调度 04/08 13:31
26F：→ TsBC: 孝东路超过9成满就直接上62甲,但法规不支援~公总也不会同意 04/08 15:30
27F：推 yvonnewu: 尖峰上班跟假日下午 62从大华接国一光匝道管制塞车应该 04/12 01:11
28F：→ yvonnewu: 就塞饱搂.... 04/12 01:11
29F：→ Odakyu: Truespace体重出江湖？怎麽感觉这文体很熟悉 04/12 12:31