作者iddqd (iddqd)
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标题[新闻] 台湾屏东灯会搭乘接驳公车爆量，接驳不及
时间Sun Feb 24 21:56:33 2019
媒体来源:
自由时报LTN
新闻标题:
爆量人潮接驳不及被飙骂…校长：台湾灯会最美的是「志工」
新闻内文:
2019-02-24 11:21
〔记者邱芷柔／屏东报导〕台湾灯会在屏东，昨天主灯区大鹏湾涌入81万人次游客，瞬间
爆量的人潮宣泄不及，直到今天凌晨0点35分，才将人潮全数疏散，由於各接驳节点都是
满满排队人潮，不少民众一等就是1、2个小时，怒批交通动线规划，甚至冲着灯会志工破
口大骂，屏东县竹田国小校长谢俊明在凌晨特别发文分享，也许排队等车很烦人，但是在
灯区、接驳停车场、转运站依然有很多坚守岗位的志工夥伴，和颜悦色的道歉说明，这是
台湾灯会最美的风景。
谢俊明指出，台湾灯会最美的是「志工！」昨晚10点25分他在东转运站排队等接驳车，突
然看到游客对志工疯狂破口大骂10分钟，没想到灯会志工依旧和颜悦色道歉说明，让人不
舍，也许排队等车很烦人，但志工夥伴仍坚守岗位持续为游客服务，他相信一句「谢谢你
」可以让这群夥伴更有力量。
谢俊明的贴文也引起网友回响，留言「怕人多可以选择不要去，为什麽要骂人，真的很奇
怪！」、「路就这麽大条，人多就是要等，回程时接驳的司机大哥还提醒我们深夜回家要
注意安全！」也有屏东乡亲力挺「我屏东我骄傲！」
台湾灯会昨晚首度延长熄灯时间，面对大量人潮，屏东县政府调度700辆接驳车，直到凌
晨0点35分完成疏运作业。
屏东县府交通处长黄国维表示，灯会采全面接驳，因此瞬间爆量的人潮必须有时间消化，
县府团队也针对接驳进行通盘检讨，接下来将加强停车场调度、分流接驳、提高调度车辆
的机动性等，调整接驳策略让载运接驳过程可能的不便降至最低。
新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2708285
心得：
这一次灯会是由屏东客运/高雄客运/府城客运/港都客运/鼎东客运/花莲客运等数/统联客
运家客运公司联合输运接驳的人潮，尤其在P8停车场(台铁东港车站原址)的人潮最多，假
日时20:00就会封站了，只出不进。而在台铁潮州车站搭接驳公车等的时间会更久，晚上
需要排队1小时才能上车。
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1F：推 kutkin: 没预约制的结果 02/24 22:27
2F：→ hicker: 县长曾经表示 这次灯会成败决定在交通 交通失败就是失败 02/24 22:31
3F：推 neon7134: 接驳太顺要被嘴人潮不如预期浪费资源 接驳不顺也要被骂 02/24 22:55
4F：→ neon7134: 为什麽不多找一点车 真的很难做 02/24 22:55
6F：→ kutkin: 不会很难做呀，预约优先，剩余的给现场民众补位 02/24 23:11
7F：→ kutkin: 很多人去灯会就是临时起意，这群人如果要排队就给他排 02/24 23:12
8F：→ kutkin: 但至少我们保障有预约的人可靠的行程 02/24 23:12
9F：推 lianpig5566: 接驳太顺会被骂人潮不如预期？谁会骂阿？ 02/24 23:13
10F：推 Pecohin: 今天还有看到花莲客运的车xD 02/25 02:01
11F：→ CORSA: 不多找一点车?!知道这次接驳车数量也是爆量吗?! 02/25 03:11
12F：→ dbdudsorj: 楼上 都700台了不然你还打算怎样？ 02/25 03:51
13F：推 countryair: 主要是接驳车路程都拉太长 半路塞车什麽的会影响调度 02/25 08:20
14F：推 r12899987: 在不多找一点连假会更惨 02/25 08:20
15F：推 a5mg4n: 用车不当也会影响吧?18日时大多接驳车是游览车型的(甚至还 02/25 09:38
16F：→ a5mg4n: 有三排椅游览车)，没办法装多少人 02/25 09:40
17F：推 hunng5: 车不够可以协调游览车业者帮忙疏运也可以啊 02/25 10:48
18F：推 kutkin: 4000万预算你要去哪生更多车 02/25 11:34
19F：推 neon7134: 屏东版前阵子游客不多接驳顺利时 就有人在嘴还不是因为 02/25 13:33
20F：→ neon7134: 人潮不如预期才顺利 只能说怎麽样都可以嘴 02/25 13:33
21F：推 hunng5: 接驳那麽差不要怪一堆人开车骑车堵塞交通 02/25 14:15
22F：推 kutkin: 无限量供应本来就是看塞爆哪而已 02/25 14:40
23F：→ kutkin: 如果在车站旁换成塞爆台铁 02/25 14:41
24F：推 a5mg4n: 台北灯会在台铁车站旁边也没塞爆台铁啊 02/25 16:04
25F：推 kutkin: 台北灯会还有捷运 02/25 16:51
26F：推 countryair: 台北灯会有台铁高铁/捷运/大量公车路线疏运呀 02/25 21:47
27F：推 james2266: 竹南灯会可是把竹南站塞到暂时封站 02/26 01:41
28F：→ james2266: 办在高铁台中站旁的灯会也是塞爆新乌日 02/26 01:42
29F：推 WeAntiTVBS: 台北灯会还是台北灯节?这两个不一样喔 02/26 02:09
30F：推 bus668: 之前台湾灯会在高铁新竹站外办时,当时高铁也是塞爆 02/27 21:11
31F：→ bus668: 好像是102年还是103年~台湾灯会在高铁新竹站办 02/27 21:12
32F：推 busgoer: 新乌日春运那次是台铁太轻忽，当天所有公路接驳都没事 02/27 22:28
33F：→ busgoer: 就是台铁上了新闻版面，最後还是拉公路接驳车去救火 02/27 22:28
34F：推 busgoer: 至於接驳车型，游览车的好处是没有立位，接驳站工作人员 02/27 22:31
35F：→ busgoer: 数好人数就可以同时带往不同车辆上车，速度很快 02/27 22:31
36F：→ busgoer: 用公车车型的，很多人看到没座位就下车执意等下一班 02/27 22:31
37F：→ busgoer: 接驳站工作人员还要去徵求立位，或者另外开自愿立位的 02/27 22:32
38F：→ busgoer: 排队动线，虽然可以载到游览车1.5倍以上的人数，但时间 02/27 22:32
39F：→ busgoer: 会拖很长，如果用长时间算下来还不知道哪种会赢 02/27 22:33
40F：推 busgoer: 跟车队管理也有关系，管理松散的就会发生驾驶员躲起来 02/27 22:37
41F：→ busgoer: 找不到车在哪里的状况，也影响接驳效率 02/27 22:37
42F：→ busgoer: 至於预约制，现场几乎现时刻运转，顶多做到时段预约而已 02/27 22:38
43F：推 WeAntiTVBS: 102(2013)新竹六家(高铁站旁) 103(2014)南投中兴新村 02/28 03:10
※ 编辑: iddqd (106.1.149.211), 02/28/2019 22:59:57