作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 〈北部〉建宜兰、罗东转运站 年底动工
时间Sun Jan 13 18:05:21 2019
〈北部〉建宜兰、罗东转运站 年底动工
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1260850
2019-01-13〔记者林敬伦／宜兰报导〕
宜兰县政府在县内兴建头城、礁溪、宜兰、罗东及苏澳五大转运中心，但宜兰及罗东转运
站均为临时站，县府计画重新兴建，宜兰转运站经费约三亿元，要原地重建；罗东转运站
则将迁移至传艺路与光荣路口，总经费约十亿元。县府计画透过促参或设定地上权方式招
商，两案预计在年底动工。
县府规划，宜兰转运站基地面积○点五公顷，预计兴建地上一层，地下两层建筑，共设有
十四个月台、五十九个汽车停车位及七百个机车停车位。
罗东转运站基地面积一点二公顷，县府计画兴建地上五层，地下两层建筑，一楼作转运站
使用，二至五楼则透过招商作为商场，共设有十六个月台、四百九十八个汽车停车位及一
千一百个机车停车位。
县交通处指出，宜兰转运站因是原地重建，须先兴建临时站再改建转运站，县府也会解决
目前临时站上下车距离过长问题，并导入绿建筑概念，打造出独树一格的转运站，降低营
运所需的电力成本。
至於罗东转运站，交通处预计透过促参或设定地上权的方式招商，总投资经费预估十亿元
，已积极与潜在厂商接洽，盼让招商顺利进行。
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1F：推 countryair: 罗东站新址会离火车站比现在远 如果要续推铁公路联运 01/13 21:49
2F：→ countryair: 可能要考虑接驳问题？ 01/13 21:49
3F：→ hicker: 罗东是比现在远一些 但也只是多两个街廓的距离 走路还可以 01/13 21:58
4F：推 kutkin: 醒醒吧，地方政府一向敌视大客车 01/13 22:02
5F：→ kutkin: 都认为大客车就该集中管理,免得影响市区 01/13 22:03
6F：→ kutkin: 小客小黄的影响就没看到 01/13 22:03
7F：→ moriyaorange: 看到转运站就高潮，有事吗? 01/13 22:51
8F：推 kutkin: 你可以看是不是愈搬愈远 01/13 23:00
9F：→ hicker: 所以话说 罗东火车站东侧 包含现在的转运站 01/13 23:07
10F：→ hicker: 这几块地最终的运用是?? 01/13 23:07
11F：→ moriyaorange: 罗东比较值得商确，现址还比较好，宜兰是砍掉重练 01/13 23:09
12F：→ moriyaorange: 并没有要离开 01/13 23:09
13F：→ ciswww: 不过我觉得宜兰现址太远，所以希望永久站另寻他址 01/14 03:17
14F：→ ciswww: 小黄被集中管理的案例如台北火车站排班区被移到火车旅客 01/14 03:18
15F：→ ciswww: 直觉上不易注意到的地下室 01/14 03:18
16F：推 youkisushe: 宜兰的下车点跟上车地差好远 离火车站也没有很近 罗 01/15 16:06
17F：→ youkisushe: 东的现在我觉得就很好了 01/15 16:06