作者ky0805 (坤哥)
看板Bus
标题[新闻] 台湾好行沦居民代步工具
时间Sun Dec 16 23:54:59 2018
2018年12月03日 04:11 中国时报 李宜秦／台北报导
国内中南部交通网络不够绵密，来台自由行旅客多只能困在北部。观光局从2010年起投入
上亿经费，推出「台湾好行」公车，去年搭乘次数达438万次，但却早已沦为当地居民代
步工具。旅行公会表示，好行的路线限制多、班次少，直批是「浪费时间跟预算」；有交
通顾问也说，「政府认为公车系统没救了，就撒钱做一个台湾好行，结果只是事倍功半。
」
观光局针对自由行旅客，推出类似公车系统的「台湾好行」，全台几乎各县市都有设立，
针对重要观光景点停靠，避免旅客搭乘市区公车耗时。2016年的搭乘次数为371万次，
2017年为438万次。观光局表示，台湾好行设有官网，在机场、火车站等也都有旅游摺页
供游客参考。
从观光局的统计数据来看，台湾好行搭载旅次似乎不少。不过，旅游公会全国联合会理事
长萧博仁直说「怎麽可能」，他以嘉义县的台湾好行为例，车上经常空无一人，不然就都
是住在当地的老人，几乎没看过外国人。
萧博仁说，台湾好行的路线规划不合理，车程沿途停靠某些人烟稀少的站牌，往往都不会
有人搭乘，且公车班次又少，除了路线需通盘检讨外，也应该针对热门景点多开班次、删
减不必要的景点，否则只是浪费时间跟预算。
不具名的交通工程顾问表示，政府不重视外国旅客来台的感受，只在乎他们去了哪里、花
了多少钱，理所当然不知道哪里需要改进，只能被媒体、个案拖着走，有人抱怨哪里就修
哪里，反观日本每年都会针对游日旅客调查，再予以检讨。
该顾问指出，国内外介绍台湾的旅游书籍，往往只会提及高铁、台铁、捷运等系统，直言
「政府认为公车系统没救了，就撒钱做一个台湾好行，结果只是两边都烧钱、事倍功半」
。
该顾问表示，政府应提供旅客「公车的静态时刻表」，让自由行旅客可以规划行程，例如
公车、BRT等目前多只有动态时刻表，游客根本抓不准时间，司机早到站就早离开。他无
奈表示，「说到底就是有没有心，业者只重视团客，难怪散客不会回访」。
(中国时报)
来源:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181203000480-260114
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心得：
猜文中指的路线是台湾好行故宫南院线，不过说台湾好行是事倍功半觉得有点言过其实
了。
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1F：→ labbat: 衷心希望轨道建设铺满全台各地吧 12/16 23:58
2F：推 mattc123456c: 33路应该要裁撤掉新营-高铁-故宫南院部份，留下故宫 12/17 00:10
3F：→ mattc123456c: 南院-高铁-关子岭，不过可能要改公路客运+嘉义客运 12/17 00:10
4F：→ mattc123456c: 了 12/17 00:10
5F：推 lianpig5566: 中时不可信 12/17 00:15
6F：→ lianpig5566: 我认识的人搭33 只因为可以直接从後壁到白河、南靖 12/17 00:16
7F：推 busgoer: 很吃业者的经营态度 12/17 00:23
8F：推 Zoo3: 语言不通，台湾好行车上顶多只有英文报站，不像日本至少都三 12/17 01:40
9F：→ Zoo3: 语或四语报站，含外语字幕和外语声音报站，怎麽比 12/17 01:40
10F：→ windty: 班次太少是主因吧 且资讯宣传不足 台湾人很多都不晓得了 12/17 02:35
11F：→ windty: 何况外国人 12/17 02:35
12F：推 magic940058: 宣传主力都是用中文，游客看不懂 12/17 06:48
13F：→ magic940058: 把车体上的景点直接改成英文，拉直路线，落实考核， 12/17 06:49
14F：→ magic940058: 这些路线才“有可能”有救 12/17 06:49
15F：推 luther0583: 光林我嘉线不知道如何？ 12/17 07:08
16F：→ luther0583: 在地居民『也』搭好行不是坏事，但『只有』居民搭好行 12/17 07:09
17F：→ luther0583: 就不正常了 12/17 07:09
18F：→ buslion: 一堆台湾好行路线走的地方公车都很少，好行还跳蛙不给居 12/17 07:10
19F：→ buslion: 民搭，实在有点本末倒置 12/17 07:10
20F：推 buslover: 政府无论党派都只做表面 没有真正了解旅客需求 不意外 12/17 09:01
21F：推 treasuredady: 观光地区私人运具收费500元/车就有人搭了 12/17 09:06
22F：→ kutkin: 好行票价不便宜，班次也不多 12/17 09:58
23F：推 kutkin: 司机也不愿意照时开车 12/17 10:00
24F：→ kutkin: 我是觉得好行可以晚开不能早开 12/17 10:01
25F：→ kutkin: 否则班表就没意义 12/17 10:01
26F：推 bb0819: QQ好行的故宫南院线是中正学生去高铁站最方便的公车了 拜 12/17 10:03
27F：→ bb0819: 托别停驶 12/17 10:03
28F：推 shun01: 还有都是老人家搭车出游的路线... 12/17 13:35
29F：推 honeytoast: 票价不便宜，不就跟公路客运票价一样吗 12/17 13:49
30F：推 kutkin: 弯绕也算在成本 12/17 14:51
31F：→ Littlechozy: 其实都有套票，但是知道的人真的不多，很多还是司机 12/17 14:54
32F：→ Littlechozy: 主动告知的 12/17 14:54
33F：推 mons0330: 平均20分钟1班才会想搭 12/17 18:36
34F：→ luther0583: 就算知道有套票，很多根本就不划算或很难用 12/17 21:45
35F：推 h22112603: 还好吧 上次搭龙宫寻宝线 蛮多人主动买套票的阿 12/17 22:54
36F：→ luckdot: 客运必须靠在地居民来撑场面才能做基本维持 12/17 22:55
37F：推 Hotem: 南院本身就没游客吸引力 才是问题真像 12/17 23:03
38F：推 Hotem: 真「相 」 而且台东的好行国外旅客很捧场 12/17 23:06
39F：→ luther0583: 所以要看路线，有些不错，但悲剧的也是有 12/18 08:15
40F：推 countryair: 黄金福隆线套票也卖很好 乘客数也很多 12/19 08:13
41F：推 BoyGeo: 月初坐花东纵谷线蛮多白发族买套票的啊 12/20 15:55