作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 桃园首座转运站月底完工 4家国道客运进驻
时间Wed Nov 14 21:43:24 2018
桃园首座转运站月底完工 4家国道客运进驻
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2612340
2018-11-14 14:54〔记者陈昀／桃园报导〕
南崁交流道车流量大，多达31条客运在此交会，经常造成塞车，桃园市府斥资5900万元在
经国区重划区新建「经国转运站」，除了引进10家客运业者进驻，也会规划市区公车、Yo
uBike站与机车停车格，便利旅客转乘，市长郑文灿今天前往视察时表示，这是桃园第一
座整合城际客运与市区客运的转运站，会於11月底完工，明年2月农历年後开始营运。
经国转运站位於经国路、幸福路口，为地上2层楼建筑，郑文灿指出，经国转运站一楼设
有6席大客车月台，将进驻和欣、国光、统联及阿罗哈4家国道客运业者，未来每天提供
330班往返台北、台中、嘉义、台南及高雄等地的国道客运，目前正办理委外营运的招标
作业。
郑文灿表示，1楼设置售票服务柜台、候车空间及餐饮便利商店等设施、2楼提供180席机
车停车位，另规划有6条市区公车及YouBike站，让通勤、转乘都便利。
他说，除了经国转运站，市府将陆续在龟山、八德、大溪及中坜设置转运站，八德大湳转
运站正在规划设计，预计明年上半年发包、後年完工启用；龟山A8转运站采BOT建置，正
办理招商作业，预计3年内完工启用；大溪埔顶转运站预定地位於埔顶营区，正办理都市
计画变更。
此外，经国转运站周边停车场用地，郑文灿已责由交通局辟建为平面停车场，并在申请到
前瞻计画补助後，接续设置为立体停车场，提供更多停车空间。
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南崁的国道客运要搬到经国路这边了。其实一直有个疑问，北桃园的南崁有那麽多班客运
，甚至是24小时都有。为什麽南桃园的中坜反而班次没那麽多呢？
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1F：→ zj765523: 「要到哪?」 11/14 21:45
2F：→ zj765523: 「经国」 11/14 21:45
3F：→ dickkdickk: 南崁离火车站远，所以国道客运从交流道发车比较方便 11/14 21:57
4F：→ dickkdickk: 中坜火车站离交流道近，很多国道客运都在火车站旁 11/14 21:58
5F：→ dickkdickk: 去国道客运站的时间跟火车站一样，所以很多人选火车 11/14 22:05
6F：→ s6210603: 感谢D大解释 11/14 22:06
7F：推 kutkin: 路权跟业者有没有心要做 11/14 22:15
8F：→ Yelnats28: 有ubike站很好 半夜回家方便多了 11/14 22:50
9F：→ sinohara: 看看和欣中坜站 它的主力不是板桥也不是中坜始发 11/14 23:00
10F：→ sinohara: 和欣在中坜根本夜间独家 还是不爽不要搭那种 反正我有机 11/14 23:01
11F：→ sinohara: 场客源就赚了,台中时段缩短到难以利用 11/14 23:02
12F：推 kutkin: 没办法 隔壁两间太废 11/14 23:05
13F：→ sinohara: 其中一间还要搞平日白天无人站 11/14 23:06
14F：→ countryair: 中坜车站旁的国道客运...只有国光 11/14 23:09
15F：→ dickkdickk: 我指的是中坜<=>台北的国道客运 11/14 23:20
16F：推 kutkin: 台北那是路权放的时候就一包了 11/14 23:31
17F：推 civic8th: 一楼国道二楼市区公车，我觉得应该是反过来比较合理吧 11/15 00:51
18F：推 kutkin: 他的二楼定义可能不同 11/15 01:10
19F：推 kutkin: 其实这规模也真的没必要盖到二楼去 11/15 01:13
20F：→ dickkdickk: 很多国道客运站牌=无感，国道客运转运站大楼=重大建设 11/15 03:02
21F：推 YEHhuan: 中坜转运站不就是已使用的环北吗 11/15 04:14
22F：推 visa9527: 快速公车就能在站牌等，国道客运没转运站就跟你拼命 11/15 09:24
23F：→ visa9527: 不过这个算是炒经国特区房地产的配套建设啦 11/15 09:24
24F：→ visa9527: 既有的台北通勤客主要住在南崁那一边，经国近期开发的 11/15 09:25
25F：→ visa9527: 所以要转运站提升形象和服务便利度把人吸过来这边住 11/15 09:25
26F：推 countryair: 中坜环北目前还只有少量市区公车进去 11/15 09:32
27F：推 kutkin: 环北那是候车亭而已 11/15 09:36
28F：推 aaronbest: 那边地名不是水汴头吗？为何不优先用地名？ 11/15 10:36
29F：推 JoshHoward5: 叫幸福转运站不是更好听？ 11/15 11:07
30F：推 kutkin: 首长爽，大宅门也可以的 11/15 11:07
31F：推 hunng5: 怎麽有人喜欢用地名阿? 11/15 11:20
32F：→ coon182: 水汴头识别度是有很高吗... 11/15 11:24
33F：推 hunng5: 那些地名可能只是以前的聚落名称，或一个眷村聚集的取的名 11/15 11:45
34F：→ hunng5: 称吧 11/15 11:45
35F：推 YEHhuan: 环北要等中丰北路交流道完成才会发挥较大功能吧，不过， 11/15 12:29
36F：→ YEHhuan: 想到郑文灿就－－－－－－ 11/15 12:29
37F：→ whistlerhu: 我只是不喜欢经国 11/15 12:37
38F：→ visa9527: 经国特区不叫经国反而有点奇怪 11/15 15:08
39F：推 aaronbest: 那就经国特区改名水汴头特区啊 对了 我是9.2 不用跟我 11/15 20:11
40F：→ aaronbest: 扯什麽去蒋 我只是支持地名优先使用而已 11/15 20:11
41F：→ excercang: 这边设ubike? 很危险耶 11/16 00:42
42F：→ HT2: 楼上真的知道位置吗？经国幸福路口，已经快到庄敬路，旁边就 11/16 07:14
43F：→ HT2: 是南崁溪自行车道，怎麽说危险呢？ 11/16 07:14
44F：→ visa9527: Youbike是推广直接在城市道路上骑行的，设在哪都不危险 11/16 09:30
45F：→ s6210603: 总觉得很多地方都已经在盖转运站了，但台中还是很缺乏.. 11/16 09:30
46F：→ s6210603: .。高雄则是要等地下化工程好... 11/16 09:30
47F：→ s6210603: 台南也在盖转运站了 11/16 09:31
48F：推 visa9527: 台中才是货真价值的一代转运站，朝马改变了客运生态 11/16 10:11
49F：推 countryair: 朝马统联和欣国光+优化公车专用道+各种快速公车 11/16 14:19
50F：→ countryair: 的确有构成一个颇具规模的路网 11/16 14:20
51F：→ mov048: 这只是临时的，之後未来真正的转运站，要与捷运绿线站G12 11/16 22:49
52F：→ mov048: 共构，叫南崁转运站 11/16 22:49
53F：→ mov048: 所以等捷运盖完，会搬到G12站，即中正北路同安街口 11/16 22:54
54F：→ mov048: 不过吊诡的是郑胖上次受访又说，等捷运绿线盖完太久，改计 11/16 23:01
55F：→ mov048: 画了，经国转运站绝不是临时性的 11/16 23:01
56F：→ mov048: 看起来是两栋都盖,经国盖完就不拆了，变永久 11/16 23:05
57F：推 kutkin: 15年的临时站也是可能的呀 11/16 23:39
58F：→ CORSA: 等等 桃园首座客运转运站?! 中坜服务区表示.. 11/17 00:06
59F：→ HT2: 中坜服务区顶多算是接驳吧，它算是转运站？ 11/17 07:05
60F：推 countryair: 中坜服务区那个是统联自己叫「中坜转运站」 11/17 21:15
61F：→ WeAntiTVBS: 中坜服务区只能转乘1627往机场 只算是接驳性质... 11/18 09:14