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欣欣客电动巴士通车 车王电携华德抢占公车全面电动化商机 2018-10-29 22:30经济日报 吴青常 由车王电 (1533)与华德动能 (2237)联手取得的欣欣客运首批12辆电动巴士,在台北市长 柯文哲的主持下正式上路,双北首条全电公车路线通车,不仅为台北市导入全面电动公车 奠下成功的基础,更点燃高性价比国产电动巴士产业商机。 欣欣客运此批电动巴士,采购华德动能国内自主开发设计制造全新电动巴士,其为经济部 「科技研究发展专案-产业升级创新平台计画」的研究开发成果,为全球同级12米电动大 巴当中,重量最轻 (净重12吨)、爬坡力最强 (>30%)、时速最高 (>110km/h)、连续行驶 续航力最大 (>420km),性价比极具国际竞争优势。 该款电动大巴的底盘、车身、全车控制系统等关键零组件及技术,完全由车王电与华德动 能自主设计开发,国产零件比例超过50%,像无线压胎监测器(TPMS)、ADAS先进驾驶辅 助系统,预先警告可能发生的危险状况,让驾驶人提早采取因应措施,避免交通意外发生 。柯市长在听完车王电董事长蔡裕庆解说後,相当讶异台湾电动巴士的先进设计技术与生 产能力,并在会後试乘「动物园-信义快-松山车站」体验。 政府推广电动大巴士政策,车王电持股逾52%的华德动能,挟附加价值率(电动巴士国内 零件比例)超过50%,产品高CP值 (性价比)的优势,成功标下欣欣客运12辆电动大巴士、 总计1.44亿元标案,可望於11月一次性入帐,将大幅挹注华德动能今年营收,另欣欣客运 接下来16辆新电动巴士将再公开招标,华德动能电动大巴附加价值率超过60%,同时也要 拚A级(安全车辆),有信心再拿下标案。 车王电集团下华德动能,为国内唯一获交通部核发「自主开发设计」资格的电动车企业, 最新发表的新型电动巴士具超长行驶续航力,且电池使用寿命长、车辆性能超越国际水准 ,具极优性价比。 蔡裕庆指出,华德动能结合车王电,将欣欣客运木栅电动公车停放的充电场区,建置完成 国内第一座创能、储能、充电能等三能的智慧微电网系统充电场域,整合市电、太阳能、 锂电储能柜及电动车充电机,并藉由云端智能行控中心掌握及控制行车资讯、太阳能发电 量、储能状态及耗能资讯,将成为国内首座大型智慧节能电动车充电场站示范场域。 车王电、华德动能与日本住友商事、台湾住友商社共同签署「汰役电池储能、电动巴士出 口合作备忘录(MOU)」,车王电集团电动巴士,将透过台日产业合作以及住友全球的据点 ,出口日本市场再逐渐拓展东南亚各国;汰役锂电池则透过车王电在BMS新创电池主动平 衡技转技术上,做为像堆高机再生锂电池使用或做为储能应用,创造循环经济商机。 https://money.udn.com/money/story/5635/3449631 -- 讲<孝顺公婆>时,也请同时讲<孝顺岳父母>!!! 岳父母比公婆更有100倍资格要求女儿孝顺! [新闻] (台湾) 研究:女儿贴心让父母增寿 http://tinyurl.com/mcktu3w 2011/08/07 [新闻] 性平祭祀》女儿回娘家扫墓 家族照兴旺 http://tinyurl.com/lpbpvot 2009/04/04 [新闻] 女性祖坟留位 不是不可能 http://tinyurl.com/pp8l3z2 2009/04/03 拿聘金: 同古代人,男方<买女人>来养,得到<女方人力>。 (女人婚後不怎孝顺娘家?!) 自己的女儿:(婚前+婚後)都好好爱护吧! 若不穷,<婚後>别...(贩卖?) 给夫家(养)?! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.230.77
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1541007405.A.8C6.html
1F:→ visa9527: 不知道能不能研发模组化的电巴士 11/01 10:45
2F:→ visa9527: 就是锂电池模组化,可以拆换成燃料电池的设计 11/01 10:46
3F:→ visa9527: 甚至也可拆换成汽柴油内燃机发电、天燃气发电模组 11/01 10:47
4F:→ visa9527: 这样就能打造一种巴士再依需求切换能源模组 11/01 10:47
5F:→ visa9527: 派车市区走专用道场站有埋靠站充电的就用超级电容模组 11/01 10:48
6F:→ visa9527: 派车山路的就用柴油模组,冷门班次闲置时间长的用锂电池 11/01 10:49
7F:推 visa9527: 模组化後,电池衰老内燃机故障只要拆掉再换就好不用停修 11/01 10:52
8F:推 TsBC: 我记得柴油巴与电巴的冷气、配电与气垫悬吊的充气马达都不同 11/01 11:11
9F:→ TsBC: 以前就是用柴油巴架构去改成马达与电池模组~才会发生惨案XD 11/01 11:12
10F:→ TsBC: 内燃机换马达还可以~但油箱换电池空间可能不够~要重新布置 11/01 11:14
11F:→ TsBC: 汽柴油内燃机发电就是Hybrid了,与纯电也是差一大截 11/01 11:17
12F:推 alexsh: 一台12M,昨天听说补助将近2/3 11/01 11:45
13F:→ fred0510: 听说第二天就顾路了 11/01 15:06
14F:推 abcde2048: 没顾路吧 是前门关不起来 11/01 18:04
15F:→ abcde2048: 我刚好有纪实 11/01 18:05
16F:→ hicker: 第二天就出现故障 有点不给力呀.... 11/01 18:44
17F:→ Odakyu: 今天开始收费不正常乘车立刻打回原形 全部都是短程的客人 11/01 19:00
18F:→ Odakyu: 政大出发到国泰新村就下的差不多 11/01 19:01
19F:→ hicker: 开始收费後的搭乘状况 才是正常表现 11/01 19:17
20F:→ hicker: 毕竟 台湾人对於"免费" 是几乎没有抵抗力的 11/01 19:17
21F:→ labbat: 要是台中去日月潭台湾好行免费 我一定每个礼拜去搭 11/01 21:59







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