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港珠澳大桥通车首个周日 上千人等不到车回家怒爆 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181029/1456108/ 连结香港、澳门和广东珠海的港珠澳大桥上周三正式通车後,昨日是第一个周日高峰。香 港和澳门口岸分别出现上千人大排长龙,却迟迟等不到俗称「金巴」的港珠澳巴士,许多 民众排队时气得开口大骂。 昨日为港珠澳大桥通车後首个假日高峰,许多人趁着假日分别到香港或澳门一日游,准备 傍晚搭车返家时,却因为「金巴」严重脱班造成大混乱。有旅客等了2小时才上车,不少 人不满鼓噪,还有参加一日游的大陆旅客叫苦说:「真是花钱买罪受,好辛苦。」 据了解,今次港珠澳大桥口岸「沦陷」,初步认为是金巴班次不足,加上繁忙时段双层金 巴太少(大半小时才有一辆),大部分只有单层金巴行走,载客量不足,致难以迅速疏导同 时间出现的大量人潮。另在澳门及珠海口岸,因售票机不收现金,只收支付宝及澳门通等 ,不少乘客要大排长龙到售票处购票,再排队搭金巴,相当不便。 昨日晚间约7时港珠澳三地口岸金巴站出现回家人潮,香港口岸有逾千人排队轮候金巴返 澳门或珠海,不少人面容疲惫。有游客称傍晚6时已办好出境手续,但在金巴站苦候近两 小时才排到搭车。澳门口岸也有上千人包括记者排队等金巴,结果记者排队45分钟才上到 金巴,其间有警察带着数名拖着行李男女插队登车,引起乘客鼓噪。 业界人士透露,下午传出有珠海金巴司机集体「放饭」导致脱班。盛传有司机有感同工不 同酬,疑似作无声抗议。据业界消息,港珠澳三地的司机薪酬各异,香港司机月薪逾两万 元港币(约7.9万元台币),澳门因司机求过於供,薪资更可观;至於珠海司机,据称月 薪也有上万元,但有同业人事质疑此金额有「灌水」,指以中国大陆薪资水平,司机月薪 不可能上万元。 香港运输及房屋局凌晨公布,据港珠澳大桥管理局资料,昨全日大桥收费站总车流为3120 架次,其中1581架次往香港,1539架次往珠海、澳门。据港府於2008年为兴建大桥进行的 可行性研究报告,曾指大桥於通车初期,日均车流量估计可达9200至1.4万架次,即使以 最低的目标车流量计算,昨日创下大桥通车後最高纪录的车流量,只有当年预测的1/3左 右。(大陆中心/综合外电报导) --



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1F:→ ybite: 一个很大的问题是穿梭巴士不设站位 尖峰乘载能力很问号... 10/29 14:07
2F:→ visa9527: 船也没站位啊,直昇机也没站位啊 10/29 14:33
3F:→ visa9527: 两家飞航本来尖峰载运能力就是不足的,这点我觉得还好 10/29 14:33
4F:→ visa9527: 又不是真想弄成澳门上班可以住东涌的状态 10/29 14:34
5F:→ hicker: 需要用到车海战略吗?? 10/29 14:36
6F:推 visa9527: 比较麻烦的是香港口岸跟上环码头距离太远,想换交通工具 10/29 14:38
7F:→ visa9527: 都没有办法,几乎你只能用赌的来决定能否顺利过海 10/29 14:39
8F:→ visa9527: 因为澳门往来香港机场的船班只有转机客可以搭 10/29 14:40
9F:→ visa9527: 其实港珠澳大桥应该是非常适合自驾车练功的环境 10/29 14:41
10F:→ visa9527: 但是当局应该没有那个胆子在这桥上玩自驾车 10/29 14:41
11F:→ Odakyu: 万一掉进海里怎麽办?昨天重庆才一辆公车掉进长江 10/29 14:50
12F:→ moriyaorange: 因为车牌限制导致不少人得靠口岸穿梭巴士才能通过, 10/29 15:43
13F:→ moriyaorange: 当局没有预估的载客量会如此庞大才会挤爆 10/29 15:43
14F:→ ybite: 楼上正解 所以现在很矛盾 过海人流很多车潮很少 10/29 15:49
15F:推 countryair: 当初没有考虑预留轨道运输的可能性 10/29 21:17
16F:推 visa9527: 不,轨道运输是当初考虑过决定不兴建的 10/30 09:21
17F:→ visa9527: 如果以现在车流跟安全性来看,双节巴士可能比双层巴士好 10/30 09:21
18F:→ visa9527: 另外以对岸技术来说,也许哪天会在桥上喷光导漆也说不定 10/30 09:22
19F:→ visa9527: 届时就可以让光学导轨巴士列车开在桥上了 10/30 09:23
20F:推 AdPiG: 还好几天前还是乖乖搭金光飞航 10/30 23:54
21F:→ countryair: 整个低估旅运需求 看来巴士还有很大增班空间 10/31 00:06







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