作者imrt (0830)
看板Bus
标题[问题] 请问台北及高雄有公车只显示班距的吗?
时间Sun Aug 26 01:02:28 2018
自从六月底台中市很多公车路线都改成
只显示班距,不显示发车时间
像这样
http://citybus.taichung.gov.tw/cms/timetable?route=160
在台中版引起一阵讨论
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1530083044.A.BEA.html
後来也有媒体报导
https://fairmedia.com.tw/%E8%A6%81%E8%81%9E/34992
报导中台中市交通局提到
「…公车资讯呈现比照北、高市公车的班距动态…」
但我查了「台湾等公车」app,
台北只有班距小於 20 分钟的才会不写发车时间
高雄我试了几条路线,就算班距 15 20 分钟的也都有写发车时刻
但台中,很多班距 n~30 分钟,甚至有 n~40 分钟的公车,
都没有注明发车时间
例如
http://citybus.taichung.gov.tw/cms/timetable?route=5
请问大家,
台北、高雄,或新北、桃园、台南等五都,
有没有班距大於 20 分钟,
却没有注明发车时间的公车路线呢?
谢谢。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1535216551.A.ED1.html
1F:推 kutkin: 756 不就写假日 20 30 08/26 01:06
2F:→ kutkin: 796 20 40 08/26 01:06
3F:→ imrt: 谢谢。那高雄有吗? 08/26 01:09
4F:→ imrt: 请问30 40分钟只显示班距的路线多吗?会不会觉得不方便? 08/26 01:14
5F:推 kutkin: 就算有提供班次 没逐站,变异还是很大 08/26 01:16
6F:推 kutkin: 对乘客方便 就是对业者不方便 反之亦然 08/26 01:20
7F:推 ErnestK: 假日530,首班5:30末班22:15,班距30分 08/26 01:57
8F:→ imrt: 谢谢k大和E大 08/26 02:19
9F:→ cwl717033: 台北/东南207 08/26 02:36
10F:推 hunng5: 要不要公布看客运业者吧 08/26 04:43
11F:→ hunng5: 新北橘21就有公布平假日班距(尖12-15离20-30,假日20-60 08/26 04:43
12F:→ hunng5: ) 08/26 04:43
13F:推 thomas0321: 高雄的公车全部都是固定班表 08/26 06:56
16F:→ thomas0321: 班次密集的60、100也不例外 08/26 06:59
17F:推 evanzxcv: 台中161,写10~30往往常态30分钟一班... 08/26 07:19
18F:推 ultratimes: 推高雄的固定班表,台北应该好好学一学 08/26 07:28
19F:→ ultratimes: 即使是307,没时刻表依然不方便 08/26 07:28
20F:推 HuanYuWu: 一些路线假日很少 不过沿线的居民也蛮聪明的 没固定班 08/26 08:10
21F:→ HuanYuWu: 次但推算出来都是半点发车XD 08/26 08:10
22F:→ luther0583: 那只是为了防投诉拖班吧 08/26 08:49
23F:推 kigohcy: U大湿没没算过100台配车五分钟1班要排快8个半小时这件事. 08/26 08:51
24F:→ kigohcy: ..对开也要4个多小时,这种列班表的意义是方便?查到眼 08/26 08:51
25F:→ kigohcy: 花吗? 08/26 08:51
26F:推 andy3021515: 台中就是啊,还有90分钟的班距咧 08/26 09:08
27F:→ andy3021515: 58路就是,晚上有时45、有时90(1900->2030->末班2200) 08/26 09:09
28F:→ andy3021515: 有一次更夸张 以前有时刻表的时代 08/26 09:11
29F:→ andy3021515: 竟然1830 接下来就2200末班了! 08/26 09:11
30F:→ andy3021515: 路线图上写着10~15分一班,不过最後更新日是2015欸 08/26 09:12
31F:→ andy3021515: 从15 30 现在都45 还有90的咧 交通局都不管啊 08/26 09:13
32F:推 nucleargod: 捷运都能固定班表了公车担心什麽 08/26 11:33
33F:→ nucleargod: 反正都是能用程式跑结果的东西 08/26 11:33
34F:推 kutkin: 司机会不开薰呀 08/26 11:35
35F:→ glyco: 应该是要减班的意思 08/26 12:27
36F:推 glyco: 直接用最大班距减班加误点的时刻发车 08/26 12:31
37F:推 SHR4587: 捷运状况稳定多了 08/26 12:35
38F:推 lidongyun: 提供站站时刻表最实际,之後再要求准点 08/26 13:15
39F:推 bus668: 站站时刻表其实也不可能准点,因为路上路况变化多 易误点 08/26 18:13
40F:→ bus668: 而且司机总要下车来休息吧 如果误点要一直跑 很累的 08/26 18:14
41F:推 hunng5: 因素太多了,司机开到一半去上厕所,路况,顺顺开就好 08/26 18:42
42F:→ twnz1987: 台中班距退步的很夸张,现在除了中港路的专用道,其他真 08/26 19:48
43F:→ twnz1987: 的不考虑,离峰至少40分起跳,尖峰也好不到哪里 08/26 19:48
44F:嘘 Metro123Star: 你的内外标怎麽回事 08/26 20:09
45F:→ Metro123Star: 307要时刻表应该是要行车时间 08/26 20:10
46F:推 mons0330: 有看过307一次从起点发2~3班车出来 而且路线长又壅塞 常 08/28 01:23
47F:→ mons0330: 常是隔10分钟一次来3台 08/28 01:23
48F:→ rerun: 这是台中的特色做法,其实就是在遮掩某些问题! 08/29 15:24
49F:→ rerun: 但可用某APP的历史动态,用前一周的每天记录做参考 08/29 15:25
50F:推 luther0583: 请问楼上是哪一款有这申请的功能?谢谢 08/30 08:36
51F:→ luther0583: 神奇 08/30 08:37
52F:→ windty: 台中班距真的变难等 难怪搭乘人次下滑 但一些这几年冒出 08/30 22:54
53F:→ windty: 的交通相关粉丝页 满爱帮龙哥说好话宣传的 08/30 22:54
58F:→ youkisushe: 有差吗 写15-20分钟一班还不是两三天就给你跳班 检举 09/01 10:06
59F:→ youkisushe: 也不改善 09/01 10:06
60F:推 rail02000: 连高铁接驳的161路都没时刻表,很难安排行程 09/01 18:28