作者a6000200 (aa)
看板Bus
标题[问路] 226比292少很多
时间Mon Aug 13 23:56:31 2018
226比292少很多
请问有人知道原因吗
每次在101附近等226回去三重
结果292就一直来
让人很嫉妒
要是226也可以比照292数量就好了
请问有人知道原因吗
谢谢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.183.68
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1534175793.A.2A2.html
※ 编辑: a6000200 (180.217.183.68), 08/13/2018 23:57:52
※ 编辑: a6000200 (180.217.183.68), 08/13/2018 23:58:23
1F：推 shun01: 跟捷运重叠太多？ 08/14 00:02
2F：推 WeAntiTVBS: 配车来看 226差不多31辆(含1辆大复康) 292差不多45辆 08/14 00:05
3F：→ WeAntiTVBS: (一样含1辆大复康 与211共用) 差别在走的地方 08/14 00:05
4F：→ WeAntiTVBS: 前者最大的缺点就是 中国车...後者都是大宇混搭.. 08/14 00:06
5F：→ WeAntiTVBS: 占多数 08/14 00:07
有办法叫226老板多买几台吗？
※ 编辑: a6000200 (180.217.183.68), 08/14/2018 00:24:32
6F：嘘 naruto1010: 车额数是依照主管机关核定的发车班距与行车时间去推 08/14 00:26
7F：→ naruto1010: 算的，多买车可以但要业者提出说明，「不是说想买就 08/14 00:26
8F：→ naruto1010: 能买」，牌照能不能发也要看主管机关。 08/14 00:26
45辆 好羡慕 0.0
※ 编辑: a6000200 (180.217.183.68), 08/14/2018 00:29:37
9F：嘘 SCANIA168: 营收稳定增加再说 08/14 00:35
10F：推 WeAntiTVBS: 292因为沿线竞争多阿(有走南京东西路).. 08/14 00:38
11F：→ WeAntiTVBS: 至於多买几台喔 不必想.. 08/14 00:39
12F：→ Odakyu: 可是有些路线的车额/配车与实际班次有很大差距 08/14 00:41
13F：推 WeAntiTVBS: 因为车辆配额主管机关基本上都有核定 08/14 00:41
14F：→ Odakyu: 像是之前大有284，配车只有6辆，怎麽可能应付标示班次 08/14 00:42
15F：→ acergame5: 有车也要有司机来开 08/14 00:43
16F：→ Odakyu: 有些是配车水准比标示高很多 像299大都会配44辆 08/14 00:43
17F：→ Odakyu: 绝对比标示的3级需要车辆多很多 08/14 00:44
18F：推 WeAntiTVBS: 配车只有6辆的284...这应该是首都接手之前的情形吗 08/14 00:44
19F：→ WeAntiTVBS: 299的话 我记得两家加起来总数应该在83~84左右 08/14 00:44
20F：→ Odakyu: 6辆是大有时代 大有因财困释出的路线配车都很少 08/14 00:47
21F：→ hicker: 所以现在299配车还比307多?? 08/14 00:47
22F：→ Odakyu: 203 286等都是 08/14 00:47
23F：推 WeAntiTVBS: 307 首都固定配额30 北客就不知道了 08/14 00:50
24F：推 shun01: 应该说292比226多了松江南京以外的南京东西路跟东区，所以 08/14 01:00
25F：→ shun01: 乘客多很多？ 08/14 01:00
26F：→ toulu: 赔钱生意没人做，班次多少是看整体需求，无法满足每个人 08/14 01:20
27F：推 bus668: 226跟292是同一间公司 08/14 05:50
28F：→ HuanYuWu: 226假日不多 平日不少吧 08/14 07:25
29F：推 buslover: 有趣的是 226&292以前都是公车处跟首都联营行驶的路线 08/14 07:51
30F：→ buslover: 但是公车处後来却不太重视它们 配车逐渐减少 退出行驶 08/14 07:51
31F：→ buslover: 前每天甚至只发一班车 也被市政府检讨过 08/14 07:51
32F：嘘 moriyaorange: 开分帐发废问好玩吗 08/14 08:39
33F：→ Odakyu: 以前公车处有很多与民营业者对开的路线 但大多退出了 08/14 10:53
34F：→ taxlaw1991: 307北客71台 299还差一点 08/14 12:48
35F：嘘 coon182: 这ID不意外 08/14 13:43
36F：推 WeAntiTVBS: 对开的不少阿.. 像208(公车处退出,指南独营) 08/14 14:09
37F：→ WeAntiTVBS: 前面提到的226与292 310(公车处退出 北客独营) 08/14 14:11
38F：→ WeAntiTVBS: 505(改公车处独营 新店客运退出改642,今松江新生干线) 08/14 14:12
39F：推 bg2305z: 楼上帮你看了一下北客61台 08/14 14:18
41F：→ bg2305z: te/twbusform/home 08/14 14:18
42F：→ bg2305z: 是71台...加法加错(面壁 08/14 14:21
43F：推 shun01: 老信义干线算吗？ 08/14 14:48
45F：→ Metro123Star: 楼上上的断掉网址 08/14 19:22
46F：推 WeAntiTVBS: 老信义干线是在大都会时期停驶并入20的(大有部分保留) 08/14 19:25
47F：→ WeAntiTVBS: 大有部分为今88路 08/14 19:25
48F：推 treasuredady: 车子多也要有人开吧 08/15 00:11
49F：推 velaro: 299多到夸张....... 08/16 01:13
50F：推 kenny719: 多买也是浪费8年就要换 重点是要有司机 08/17 00:15
为何是8年
※ 编辑: a6000200 (180.217.135.84), 08/17/2018 08:45:27
51F：→ sinohara: 要新车 要低底盘 这也是前几年中国客车大举进入的原因 08/17 09:27
52F：推 WeAntiTVBS: 低地板第7~8年起四保经主管机关核准後可以沿用四年 08/17 09:45
53F：→ WeAntiTVBS: 直梁或乙类就只有短短八年 08/17 09:46
55F：→ sinohara: 这个公告可耐人寻味 08/17 17:59