作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[新闻] 年花3.5亿元 新北新巴士将检讨效益
时间Thu Aug 9 11:47:54 2018
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1222988
〔记者翁聿煌／新北报导〕新北市政府为照顾偏乡民众的交通需求，设置一百七十三条
「新巴士」路线，免费行驶偏乡地区连接市镇或转乘大型公共运输系统，每年预算达三
．五亿元，交通局运输管理科长林碧芬说，部分路线可能营运较低，有些路线需求高，
市府今年将检讨相关路线的经济效益，作为日後调整依据。
新店区宝福里地理位置在新店区东侧，与台北市文山区老泉里隔着景美溪相邻，里长林
清和说，部分居民居住在宝高路尾的山区，民众徒步下山至少要十余分钟，才能走到有
公车的宝桥路，对居民日常生活很不方便。
「新巴士」每小时一班，从山区到捷运七张站、区公所、菜市场等地，居民每天上班上
学或买菜购物都方便。最近区公所补助，於沿线停靠点设置站牌，让民众候车更便利。
林碧芬说，偏区民众对新巴士依赖很深，像是五股开往林口长庚医院、三芝开往台北荣
总医院的路线，还能满足偏区民众的医疗需求。虽然外界有「使用者付费」的声音，但
是市府为了照顾偏区居民，每年仍编列三．五亿元经费支应，但交通局今年也将会检讨
相关路线的载客人数以及经济效益，作为日後调整路线及班次的依据。
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1F：推 visa9527: 既然是照顾偏区，那进台北车站的先全砍掉吧 08/09 11:59
2F：→ hicker: 那两条应该可以直接改制新北市公车 08/09 12:02
3F：→ moriyaorange: 免费公车应该是优先照顾偏远地区，市区也一堆免费 08/09 12:08
4F：→ moriyaorange: 的路线是那招... 08/09 12:08
5F：→ visa9527: 有时候很难讲，市区的免费线收掉可能就换骑机车了 08/09 12:17
6F：→ visa9527: 但还是应该收费，不过这种短距离路线不该收15元 08/09 12:17
7F：→ visa9527: 因为大部分市区路线都短到能用 Youbike 取代 08/09 12:18
8F：→ visa9527: 收 5元 ~ 10元应该比较合理，收一段票没人要搭 08/09 12:18
9F：→ visa9527: 还是要考虑旅客转移成机车骑士间的矛盾 08/09 12:19
10F：推 naruto1010: 五股泰山往返北车的新巴士倒是可改成跳蛙公车 08/09 12:20
11F：推 buslover: 像永和的免费公车就可以考虑投币5元 另可刷交通卡以方 08/09 14:58
12F：→ buslover: 便捷运相互转乘这样 08/09 14:58
13F：推 visa9527: 其实我一直很好奇这种新巴跟市民小巴能否像红Van经营 08/09 15:01
14F：→ visa9527: 或者像绿Van的作法整合 08/09 15:02
15F：→ Odakyu: 红Van=合法野鸡车 08/09 17:04
16F：推 visa9527: 正因为偏区很多家门其实离新巴士站牌还有一段路 08/09 17:14
17F：→ visa9527: 才想说用红Van 指定地点会不会更便民 08/09 17:14
18F：→ visa9527: 好像是在道路附近都可以帮忙绕一下 08/09 17:14
19F：→ visa9527: 或者是不用拘束站牌，直接跟司机讲要在什麽路口巷口下 08/09 17:15
20F：推 shun01: 还是喜欢台中那种做法 08/09 18:56
21F：推 YellowWolf: 为什麽不能让新巴士酌收票价 08/09 19:05
22F：推 hunng5: 如果市民小巴，小系列公车新北能用 08/09 21:03
23F：→ hunng5: 可以取代一些免费巴的路线，然後收费这样 08/09 21:03
24F：→ lidongyun: 永和的路线应该要收费 08/10 10:22
25F：→ taxlaw1991: 该砍就砍 该收费就收费整合进一般路线 08/13 22:49
26F：→ kougousei: 该砍就砍+1 08/18 20:07