作者Austronesian ()
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标题[新闻] 九份客运运量掉四成 业者向侯友宜诉愿
时间Tue Jul 17 15:18:12 2018
九份客运运量掉四成 业者向侯友宜诉愿
https://udn.com/news/story/10958/3255821
2018-07-16 20:56观天下 记者冯启强／瑞芳报导
为了解地方观光现况，今(16)日新北市长参选人侯友宜来到瑞芳听取客运业者的意见，由
於这两年观光游客到九份的运量，从假日250多辆次减到现在150 左右，整整掉了四成，
盼望未来市政府能够加强观光宣导及政策上整合，吸引更多国际游客前来。
为深入了解公共运输工具与在地观光结合，新北市长参选人侯友宜今日在瑞芳火车站区民
广场听取公车业者建言，并实际搭乘788号观光巴士前往九份。
新北市长参选人侯友宜表示，公车业者反映旅客来源减少、经营有苦难言，他想实际了解
如何协助观光巴士走出困境，提高公共载具使用率，同时也为观光客创造更多便利性。
基隆客运副总黄治淮表示，两年前国际游客搭乘大众运输工具到九份地区观光的总运量，
假日大约有250以上的班次，而如今只有150班不到，整体下降约4成左右，对他们来说，
压力越来越大，趁着今天侯友宜来关心的机会，向他表达业者的难处。
另外，首都客运总经理李建文指出，希望政府各机关能整合观光资源，推出一日套票或是
其他相关吸引游客的政策，同时放宽客运车辆的法规，让他们可以采购运量更大的客运巴
士，解决座位不足的问题，而且市府推出的1280吃到饱政策相当有吸引力，应该不难推动
地方的观光产业。
新北市长参选人侯友宜表示，公车业者还预计开学前，将开通从板桥开往瑞芳、九份及金
瓜石的双向快速公车，为当地居民和旅客创造方便性；未来他也会找出更多适合快速或跳
蛙式公车的路线，让更多新北市民能够享受到大众运输工具的舒适与便利。
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1F：推 NaoSensei: 一面说旅客掉，一面说座位数不够？ 07/17 15:24
2F：推 kutkin: 把公车都赶到区民广场 07/17 15:33
3F：→ kutkin: 停计程车有空间，停公车就没有 07/17 15:34
4F：→ watanmila: 看影片是在讲九号停车场，文字稿这样写会误导 07/17 15:56
6F：推 visa9527: 九份根本应该考虑总量管制的地方还在讲客运量不够? 07/17 15:58
7F：推 chewie: sogo复兴这边1062感觉蛮热门的啊? 07/17 16:18
8F：→ moriyaorange: 帮基客翻译:吃不饱需要政府帮忙 07/17 16:30
9F：→ moriyaorange: 瑞芳九份都基客在玩，还会嫌不够? 07/17 16:31
10F：推 visa9527: 瑞芳火车站的客运量是不断上升的，问题显然不在旅客数 07/17 16:42
11F：推 buslover: 火车站前广场可以改成公车转运站 这样国外观光客一出站 07/17 17:20
12F：→ buslover: 就能搭车去九份 要不然现在还是有很多外地人不知道要去 07/17 17:20
13F：→ buslover: 区民广场搭车 07/17 17:20
14F：推 kutkin: 就是故意这样的 07/17 17:24
15F：→ kutkin: 那个大小不比冈山，善化小 07/17 17:24
16F：→ watanmila: 以前就这样，塞惨了，协调後才改上山要到区民广场 07/17 17:26
17F：→ watanmila: 但火车站对於转乘指示很差，常有观光客在大马路上问说 07/17 17:27
18F：→ watanmila: 往九份要去哪里搭车 07/17 17:27
19F：嘘 neon7134: 诉愿是这样用的吗？记者法律常识堪虑 07/17 17:30
20F：推 tommyyx2004: 诉愿是用来走行政救济的，这记者公民老师请假喔 07/17 17:35
21F：→ tommyyx2004: 应用请愿 07/17 17:36
22F：→ kutkin: 一般是把下客搬走，瑞芳是把上客搬走 嗯 07/17 17:54
23F：→ kutkin: 当然是为了站前小黄呀 07/17 17:54
24F：推 buslover: 如果铁路加盖 并在上面盖转运站 再利用广场做引道的话 07/17 17:54
25F：→ buslover: 或许就能解决周边腹地不够的问题 07/17 17:54
26F：嘘 Metro123Star: 诉愿 07/17 19:27
27F：→ Auslayer: 搭公车去过一次 但不会想再去第二次 从搭车到逛老街都 07/17 20:01
28F：→ Auslayer: 是只有挤 提早离开九份往龙洞 07/17 20:01
29F：→ HuanYuWu: 九份平日假日人潮差很多就是 07/17 20:37
30F：推 honeytoast: 1280跟游客有什麽关系.. 07/17 21:15
31F：推 evanzxcv: 一直觉得九份假日挤成那样有点莫名其妙 07/18 07:43
32F：推 visa9527: 九份其实有延伸开发往矿区、不厌亭等新景点，但公车没到 07/18 09:21
33F：→ visa9527: 这些新景点被开发後游客若无法搭公车就会倾向直接在瑞芳 07/18 09:22
34F：→ visa9527: 租机车或者包车游玩，进而减少选择公车的人数 07/18 09:22
35F：→ visa9527: 再说九份山上那挤到爆的公车站对许多游客都是不愿再体验 07/18 09:23
36F：→ visa9527: 的公车恶梦，排队下山的状况太可怕了 07/18 09:24
37F：推 evanzxcv: 我去一次九份之後都乖乖到劝济堂搭车了，十分钟一班车， 07/18 10:45
38F：→ evanzxcv: 老街的游客还是载不完.., 07/18 10:45
39F：→ evanzxcv: 不过那边不少路都又窄又弯，大巴很容易卡住然後大塞车， 07/18 10:47
40F：→ evanzxcv: 看看那精美的金水公路...我跑步上去都比公车快... 07/18 10:47
41F：→ evanzxcv: 假如当初完整的深澳线没有废线，火车直通水湳洞，然後再 07/18 10:49
42F：→ evanzxcv: 盖一条缆车上去金瓜石、九份的话，应该会大热门，可惜往 07/18 10:49
43F：→ evanzxcv: 事只能追忆了 07/18 10:49
44F：推 lulu1305174: 可以复驶到深澳变成深澳电厂商区 07/18 11:47
45F：→ lulu1305174: 园区 07/18 11:48
46F：嘘 tenchimuyo: 九份假日根本吃不下那麽多游客。被拐一次就不想去了。 07/18 12:25
47F：推 Qdream: 真的不知为何，去过一次九份至少半年内不会想再去 07/18 15:43
48F：推 ilutc: 後山的金瓜石 水湳洞 长仁社区 漂亮多了 人也比较少 07/19 00:29
49F：推 buslover: 政府从以前到现在都没有为观光做整体规划 垦丁也是 九 07/19 06:24
50F：→ buslover: 份也是 其他观光地都是 也才会出现许多乱象 麻烦的是 07/19 06:24
51F：→ buslover: 现在政府好像也没办法解决 挺无奈的 07/19 06:24
52F：推 SuckCopy: 运量哪有减少!是讲给首都客运听的吧!因为首都开一条板桥 07/19 09:00
53F：→ SuckCopy: 西门町-九份-金瓜石的路线，会抢了基客的生意，这条是 07/19 09:01
54F：→ SuckCopy: 黄金路线。瑞芳火车站真的要改建，人挤得要命，後车站还 07/19 09:03
55F：→ SuckCopy: 有一片土地当停车场，如果一起改建或者盖缆车或者盖轻轨 07/19 09:07
56F：→ SuckCopy: 直达九份金瓜石，降低公路拥挤的状况 07/19 09:08
57F：推 flosser: 班班客满 怎麽可能运量下降? 07/25 02:13