作者hqq (地图工作室)
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标题[情报] 台铁五权车站动线 搭火车更方便
时间Sat Jul 14 12:44:18 2018
中市府整体规划台铁五权车站动线 搭火车更方便
最後异动时间: 2018-07-11
台中铁路高架捷运化第二阶段新增五权等5座通勤车站,将於今年10月完工。为增加五权
车站交通动线的便利性,台中市政府交通局打通高院路与复兴路的分隔岛,并增设号志管
制及导引动线,让高院路可直行衔接三民路至五权车站,已於7月5日开放通行,复兴路南
侧不需再绕道五权路或美村路,同时也规划公车路线及计程车招呼站,并设置372格自行
车位,让搭乘火车更加方便,都市也更缝合。
交通局长王义川表示,台中铁路高架捷运化计画除将旧有5座车站高架化外,也结合在地
生活圈,由北到南增设栗林,头家厝,松竹,精武及五权5座通勤车站,完成後平均2公里
就有一座车站,让铁路也具备捷运功能。目前总进度95.24%,预计今年10月完工,将可
解决沿线通勤通学等交通问题,也更均衡地区发展。
王局长也指出,建国南北路与三民路一段路口的台铁五权车站,启用後的搭乘需求势必很
高,如依原来周边行车动线,复兴路南侧需绕道五权(南)路或美村路才能到达,恐降低
搭乘意愿。因此,经市府评估後,已提早於今年4月进行复兴路分隔岛打除工程,同时增
设交通号志及调整路口标志标线等配套措施,7月5日已开放通行,现在民众可直接由高院
路衔接三民路直达五权站,不需再绕道。
王局长进一步说明,配合五权车站启用,市府调整与规划公车路线及计程车招呼站,设置
372格自行车位,期盼透过MR.B&B复合式大众运输网政策,即「地铁」捷运加上「铁」铁
路,普及的「巴士」公车路网,搭配「自行车」公共自行车政策,让五权车站周边整体交
通路网有效连结。
市民从五权车站下车後,可搭乘公车或骑乘自行车,10分钟即可抵达中兴大学,国立公共
资讯图书馆及国立台湾美术馆;此外,五权车站也位於规划中的「台中之心」自行车道范
围,将与7条园道及7处公园相互串连,不仅在交通上扮演重要角色,也将成为绿色交通示
范区。
交通局表示,经过建国路及三民路即可看到台铁五权车站逐渐完工的样貌,除了车站入口
墩柱可见大幅花卉画作彩绘,广场地坪舖贴有传统台湾味的几何式图像,售票大厅的天花
板融入色彩缤纷版画,此外,地板以棋盘黑白格呈现,塑造活泼的大厅空间,月台双侧栏
杆还有装置国美馆精选的馆藏作品,让候车民众可欣赏美丽的画作,提升车站生命力与故
事性,也成为台中市区新的交通景点。
(7/10 * 12)*交通局
https://www.taichung.gov.tw/8868/8872/1039057/post
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台铁新车站将会有公车,只不过公车号次和明确路线现在还不知道
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not necessarily authoriative.
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1F:→ Metro123Star: 错板了吧…? 07/14 12:46
2F:→ buslover: 跟公车有关的内容也太少了吧 07/14 12:53
3F:→ hqq: 台铁新车站,将增加公车新路线阿 07/14 13:04
4F:嘘 SCANIA168: 有关的东西太少,是不会去别的地方贴或等消息明朗时再 07/14 13:34
5F:→ SCANIA168: 来贴? 07/14 13:34
6F:嘘 acergame5: 为贴而贴? 07/14 18:06