※ 引述《Hikari65 (光)》之铭言： : 最近因为工作的关系，常需要搭953/953区到基隆比较方便... : but!BUT : 它少班太严重了吧!有人也这麽觉得吗@@ : 几次明明从app上看到已从金山出发了， : 但它会中途自动消失，怎麽等也等不到车。 : 看来是少班了，得等时刻表上的下班车，一等又是一个小时过去了! : 为何不一开始就给正确的发车资讯?扰民呀!!! : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD. 所谓的中途消失是指： 1. 靠近发车首站的站点标示「即将进站」， 但连车号都没看到讯号就不见了。 这种状况多半发生在固定班次路线上， 发生的状况通常就是根本没发车， 或是未经主管机关同意的跨区车辆支援， 导致动态无法正常上线。 但如果是 2.车辆确实有出车，但开到一半车号不见，导致显示的班距拉大 原因除了肇事、车辆故障或改道之外， 「也有可能是因为塞车造成的讯号中断」 之前搭车时有注意到，双北市公车若遇到高快速道路路线， 若车辆两站点之间，超过10分钟还未抵达（接近）到下一个站点时 讯号会自动判定为讯号异常，届时将会把讯号暂时剔除， 若路线有顺利接回来将会恢复正常显示， 这种状况很常出现在快速公车或跳蛙公车， 尤其在国道或快速道路塞车时未及时抵达到下一个虚拟点 就很容易有这种状况发生。 至於客满改道这种状况应该不太会发生， 市区公车的动态系统现在也兼具查核功能， 即使客满还是得开动态，也确定是否有照核定路线行驶， 除非业者真的很想被主管机关以公路法处分。 --

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