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更新一下投诉後续 顺便让以後的人看该怎麽投诉 原文里面有个台北市民1999线上投诉网页很好用 不用打电话还要讲的口沫横飞 而且如果手机有拍照或是截图的话可以直接上传 当作一些证据证明事情不是乱讲的 这是我的投诉内容 https://imgur.com/oiVUn3D.png
以下是客服回应後的内容 在案件截止前一天回覆的 https://imgur.com/TDgmDmm.png
看内容也是很罐头 说是有进行评分扣点 然後有要求业者要改进 并说明公车什麽间距系统的 这几天看公车app其实也没改善 还是有10分钟两班挤在一起跟40分钟间隔的 上班时间好像也差不多 但至少我搭的班次没有漏发 就先这样了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.43.85
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1529171422.A.1D4.html
1F:推 hicker: 结果还是没有去总站问个清楚??还 06/17 08:59
2F:→ hicker: ^^赘字请忽视 06/17 08:59
3F:→ forcetrain: 上网万能XDDD 06/17 11:38
4F:→ yaoyang30103: 不然你希望客服回覆你什麽? 06/17 12:07
5F:推 archie: 203真的很神秘...只有不赶时间才会搭 06/17 15:16
6F:推 d3osef: 真的有漏发嘛 如果还有类似状况建议继续投诉 06/17 16:30
7F:→ d3osef: 只扣个一次不管是政府或业者都是不痛不痒啦 06/17 16:30
8F:推 Chukuang: 结论是6/4确实有漏发,在八德等有没超出班距,要回头去 06/17 18:13
9F:→ Chukuang: 看始发站有没符合规定,有符合就不算脱班,特别如果到天 06/17 18:14
10F:→ Chukuang: 母再回头至八德往汐止,里程过长等於中途不定因子更高, 06/17 18:14
11F:→ Chukuang: 这种结果顶多只能要司机尽量以平衡间距系统调整跟前後车 06/17 18:15
12F:→ Chukuang: 距离,但是效果还是有限,举个例子当某班次开始路况开始 06/17 18:16
13F:→ Chukuang: 差,就会跟前班距离拉大,一拉大可能逐站等的人越来越多 06/17 18:16
14F:→ Chukuang: 就会跟前车距离越来越大,但後车也可能因为前车刚把客人 06/17 18:17
15F:→ Chukuang: 载走,因此就比较顺畅跟前班就越近致连车状况产生,但这 06/17 18:17
16F:→ Chukuang: 只是其一常见的因素,公车没有专用道跟专用号志,很难要 06/17 18:18
17F:→ Chukuang: 求跟铁路系统比,不然逐站都制定固定到站班表哪会有困难 06/17 18:19
18F:→ hicker: 203是两头发车的路线 单向班距不平均可能也不会影响到反向 06/17 18:23
19F:推 boa000: 很多都是要搭都不见影子,不搭一直来 06/17 19:10
20F:→ taxlaw1991: 203、279虽然都是双边发车 但都是一边配车大於另一边 06/17 20:03
21F:→ taxlaw1991: 而且203光华远大於中兴 绝对有影响 06/17 20:08
22F:推 toulu: 203的话最近中兴发车有略增 06/17 20:29
23F:推 hn12104410: 203的路线自从松山线通车後班次就变的很不稳定,印象 06/17 20:51
24F:→ hn12104410: 中有些红2的司机假日会支援203路但现在也变的很少见。 06/17 20:51
25F:→ hn12104410: 代表北峰站真的很缺人勉强维持正常发车而已。 06/17 20:51
26F:推 toulu: 看看600大减班之後能不能填补一点人车过来 06/17 21:15
27F:→ youkisushe: 但我投诉的主要理由是因为总站没发车 不算是路上交通 06/17 21:22
28F:→ youkisushe: 因素关系 06/17 21:22
29F:→ SCANIA168: 真正的原因若是驾驶缺员,投诉恐怕不见得有用。有车但 06/17 21:40
30F:→ SCANIA168: 没人开,除了放在站上养蚊子还能干嘛? 06/17 21:40
31F:推 neighbor29: 你在总站附近了就走进去问比较快 06/17 21:51
32F:→ Odakyu: 现在中兴六族好像普遍都缺人很严重 06/17 21:58
33F:推 WeAntiTVBS: 要减班要主管机关核可 如果应发班次因为缺人发车而 06/17 22:16
34F:→ WeAntiTVBS: 发生这种状况 这个现在罚款是不是都非常重? 06/17 22:16
35F:→ Odakyu: 罚9K-9W 06/17 22:42
36F:→ Odakyu: 而且可以连续处罚 06/17 22:42
37F:→ hicker: 因人力不足而减班 这理由应该很可以吧 06/17 22:50
38F:→ hicker: 就直接申请减班好了.... 06/17 22:50
39F:推 CharmingWu: 核定班距内就一定要开出来,不该没经过申请就擅自减班 06/17 22:56
40F:→ hicker: 擅自减班是要罚没错 所以一但发现人力常态性不足 06/17 23:14
41F:→ hicker: 就该立刻申请减班 06/17 23:14
42F:→ Odakyu: 但申请也未必会过是问题 而且政府流程很低落 06/17 23:24
43F:→ WeAntiTVBS: 因为中间会有民代介入等相关问题 所以不一定会核准 06/17 23:34
44F:嘘 ccrr1234: 就跟你说你的投诉无法解决根本问题 06/18 06:47
45F:→ ccrr1234: 站所无法解决发车问题 06/18 06:47
46F:→ ccrr1234: 你上班还是迟到 06/18 06:47
47F:→ ccrr1234: 所有内容都在抱怨说别人罐头 06/18 06:50
那我也跟你讲 投诉让他们被罚钱我也爽好吗 我讲过了 有没有车不关我的事 我只照表上面看公车有没有影响到我上班 他害我迟到被扣钱 我也投诉回去让他们被罚钱 这我上一篇就回过了 不知道你干嘛一直针对这点 同意楼下的 如果自己吃不下这条线 就放手让别的业者去赚 首都有没有漏发车我是不知道 至少它营运的班距都够密 你这条已经最快12分钟一班 你还开不出来 这差距跟影响超明显的
48F:嘘 CharmingWu: 未依规定发车就是要罚,甚麽叫做投诉不能解决问题 06/18 09:41
49F:→ CharmingWu: 时间到了车没开出来,说人力不足是把乘客当猴子耍吗 06/18 09:41
50F:→ CharmingWu: 如果真的没有能力营运,那就把路权吐出来 06/18 09:42
51F:推 taxlaw1991: 推楼上 06/18 10:52
52F:推 SCANIA168: 推楼楼上,至少首都集团因缺员而影响正常发车的状况不 06/18 11:05
53F:→ SCANIA168: 至於这麽严重 06/18 11:05
54F:推 toulu: 重点应该是中兴集团应该好好检讨工作条件、待遇等问题 06/18 11:51
55F:→ toulu: 试图解决招不到,留不住人的问题 06/18 11:52
56F:→ taxlaw1991: 工作条件不知道 车很烂是众所皆知 06/18 12:37
57F:→ Odakyu: 总比大有好吧 这条路线以前是大有的 06/18 12:41
58F:→ Odakyu: 大有大有,通通没有。 06/18 12:41
※ 编辑: youkisushe (59.115.43.85), 06/18/2018 18:54:35







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