作者gigihh ()
看板Bus
标题[问题] 三重客运的购车政策
时间Fri Jun 8 22:36:45 2018
因为住淡水北新路，所以常搭的路线就是红37或红23，
当多数路线都在将传统阶梯公车换成低地板的时候，红23确有心的传统公车，开头为KKA，
很好奇为何三重不想趁此时直接买低地板？还买一些传统车辆？是拿来当交通车吗？
PS:这条路线偶尔也会有低地板车辆，车号通常为fab开头，多数应该都是支援的，因为很少有机会搭乘。
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1F：推 Odakyu: 某叠字客运业者也一直买普通都市型直梁车 06/08 23:31
2F：推 WeAntiTVBS: 从之前社团的文章与说法看 这跟补助方面比较有关 06/08 23:53
3F：→ WeAntiTVBS: 配额用完或其他原因该阶段换车就以传统底盘为主.. 06/08 23:54
4F：→ WeAntiTVBS: 因为这些补助不是没有额度限制 06/08 23:54
5F：推 nagerlin32: 现在常常用FAD支援 06/09 00:20
6F：→ TsBC: 慢慢换车龄比较平均,两大集团不到5年就卯起来把低地板换完, 06/09 00:59
7F：→ TsBC: 现在未届龄旧车一堆~ 06/09 00:59
8F：推 neighbor29: 三重近期买低底偏多，像是新北的KKA-19xx跟FAD还有北 06/09 07:45
9F：→ neighbor29: 市265KKA-26xx 06/09 07:45
10F：→ ray492540454: 普通直梁也有人喜欢，为何非低底盘不可? 06/09 13:04
11F：推 buslover: 推楼上 非低底盘车座位较多 通勤通学族应该是会比较喜欢 06/09 15:04
12F：→ KCETinTW: 不要低底盘, 谢谢! 不是哪里都适合 06/09 20:46
13F：推 WeAntiTVBS: 像是这几天搭645，进去三总内湖站那边 会有下去两个 06/09 20:53
14F：→ WeAntiTVBS: 坡度，低地板要很小心通过 然後下去後要马上左转... 06/09 20:53
15F：→ Odakyu: 其实低地板车经由妥善安排後座位不会比直梁少 06/09 23:24
16F：→ Odakyu: 但是某些低地板车的座位少到有点夸张 06/09 23:24
17F：→ Odakyu: 新店客运的HINO就是很糟的安排 而且他後面竟然没吊环 06/09 23:25
18F：→ taxlaw1991: 後面没吊环才正确 要不然後面超难下车 06/10 08:27
19F：→ taxlaw1991: 每家轮拱都不放坐位浪费空间+吸引站客挡走道 06/10 08:28
20F：→ Odakyu: 问题是公车拥挤时後面没吊环很危险 06/10 09:58
21F：推 tim7323: 三重都坚持买大宇低地板就是不买HINO低地板 06/10 23:11