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http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1454 日期: 2018/5/17 主题: 淡水客运「淡水-台北市政府」跳蛙路线,自107年05月21日起停驶 亲爱的乘客您好: 本公司「淡水-台北市政府」跳蛙路线,自107年05月21日起停驶,不便之处,敬请见谅。 淡水客运客服电话:0800-002-279 淡水汽车客运股份有限公司 敬启 2018年5月17日 这条路线撑了一段时间还是停驶了 可能因为行车时间太久或是时间不符合需要吧 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1526522321.A.F47.html
1F:推 naruto1010: 平均每日至少有10~12人搭乘,但和其他跳蛙比人数算少 05/17 10:18
2F:推 chuck750922: 下一个可能是古亭板桥蛙 05/17 10:23
3F:推 visa9527: 其实这跳蛙实验不错,以後很多民代要求路线都能打回票 05/17 10:47
4F:→ visa9527: 淡水公车就是竞争不过捷运,没啥好说的 05/17 10:47
5F:→ visa9527: 除非是像去大直、内湖那样捷运现况要绕一大圈的 05/17 10:48
6F:推 HuanYuWu: 如果10~12人 开乙类来跑应该适合? 05/17 12:07
7F:→ Littlechozy: 乙类是不得已才会用吧,司机薪水一样,车又没补助, 05/17 12:45
8F:→ Littlechozy: 省下来的成本没有多少,又不好运用到其他路线 05/17 12:46
9F:推 naruto1010: 走国道的路线用乙类反而会绑死自己。 05/17 12:52
10F:推 boa000: 古亭板桥蛙其实可以转一般路线往东延驶到东区或是往南到 05/17 13:09
11F:→ boa000: 公馆景美应该蛮有搞头的 05/17 13:09
12F:推 visa9527: 往东区就直接搭板南线,往公馆在西门转车也没不方便 05/17 15:34
13F:推 gigihh: 那已经购票的可以退费吗? 05/17 20:33
14F:→ gigihh: 觉得这样让民众自己提出需求是好事,但政府也要有把关 05/17 20:33
15F:→ gigihh: 机制,不能这样开一下就没了。 05/17 20:33
16F:→ gigihh: 本来想说这条後续可以转为常态公车的说。 05/17 20:34
17F:→ gigihh: 这样对於要到淡水观光的又多了个选择,也帮助分担捷运 05/17 20:34
18F:→ gigihh: 人潮,毕竟市府到淡水搭捷运真的绕太远。 05/17 20:35
19F:推 kutkin: 直接开下去一翻两瞪眼我觉得不错 05/17 23:22
20F:→ Littlechozy: 如果是应付民代之类的,不失为一个办法 05/17 23:43
21F:推 naruto1010: 募集民众需求人数不等於实际搭乘人数,而且跳蛙目前多 05/18 08:06
22F:→ naruto1010: 为通勤目的为主,与一般的公车路线本就有别,如果实 05/18 08:06
23F:→ naruto1010: 际搭乘人数与募集人数有极大差异本来就该停驶,代表 05/18 08:06
24F:→ naruto1010: 实际上根本没有这麽多人搭乘。 05/18 08:06
25F:推 naruto1010: 另外,跳蛙公车「因民众募集」所申请开辟的路线,因 05/18 08:09
26F:→ naruto1010: 为不用经过路线审议会审议,不能直接变更为一般路线。 05/18 08:09
27F:→ HuanYuWu: 其实新路线後来的客源也都是慢慢养的 跳蛙没人不一定完 05/18 09:16
28F:→ HuanYuWu: 全代表一般路线会没人吧? 05/18 09:16
29F:→ hicker: 所以要经过审议呀 05/18 09:27
30F:→ visa9527: 不对,跳蛙这种作法是对的,因为它本质是公办交通车 05/18 09:35
31F:→ visa9527: 所以的确一翻两瞪眼,就大家有需求才开,没有就不开 05/18 09:36
32F:→ visa9527: 跳蛙是没有培养这种事的,它本身就是需求推动开创 05/18 09:36
33F:→ visa9527: 要改善的应该是到各大工商业区宣传跳蛙公车 05/18 09:36
34F:→ visa9527: 让更多人知道可以查询有没有人在募集自己想搭的路线 05/18 09:37
35F:→ visa9527: 把它像 uber 一样成为民众会有兴趣查阅使用的 APP 05/18 09:37
36F:推 naruto1010: 经过审议就没有这麽简单,除了委员之外也要看其他的业 05/18 10:00
37F:→ naruto1010: 者有没有意见。 05/18 10:00
38F:→ chewie: 是觉得之前有业者搞预约小巴也不错 可惜适法性的问题... 05/18 10:03
39F:→ chewie: 不过新北政府是没有直接无视这种需求 是还不错 05/18 10:04
40F:→ HuanYuWu: 是说宣传真的很重要 感觉知道的人不多... 05/18 10:17
41F:→ Odakyu: 之前就有研议要修改法规 运研所还有出报告 05/18 10:19
42F:推 lulu1305174: 双北就是缺了计程车公车 05/18 11:25
43F:→ TsBC: 林口三峡基隆瑞芳有搞头,其於两端都有捷运还跳蛙就多此一举~ 05/18 11:35
44F:→ TsBC: 全区开放式自创不如分区域先集中客源(如内科)设立联属平台~ 05/18 11:38
45F:推 visa9527: 内湖也有捷运,很多跳蛙跟快速公车还是开到内科 05/18 13:16
46F:→ visa9527: 内科联属平台是不错,问题是跳蛙是新北市的,要找台北市 05/18 13:17
47F:→ hunng5: 内科不管离捷运文湖线,或台铁松山站有一段距离,要在转 05/18 18:34
48F:→ hunng5: 公车进去内科 05/18 18:34







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