作者LoveWin7 (WIN 7再战10年)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 284/74景美端比照绿2左右线模式的可能性?
时间Thu May 17 02:24:04 2018
※ 引述《gishileh (300松德 花酒崛起)》之铭言：
: 284/74目前在景美端的走法
: 均以罗斯福路→兴隆路一段→景兴路→景中街→罗斯福路接回原线为主
: 不过这种走法 让景兴路南往北的公车极少
: 景兴路的民众若要搭车进入台北市区 几乎只能搭284/74绕一大圈
: 而兴隆路一段要搭乘284/74的乘客 也需要绕一段路
: 如果将284/74在景美端改成类似绿2的左右线模式
: 一半的车维持现状走法
: 另一半的车改成罗斯福路→景中街→景兴路→兴隆路一段→罗斯福路接回原线
: 两种模式的车交叉发车
: 这样可以使捷运景美站转乘景兴路/兴隆路一段更方便 并分担棕2的压力
: 至於要维持一个编号 或是拆成284/284副 74/74副
: 则没有意见 只要能辨识即可
这还不简单
284改走罗斯福路→景福街→景中街→景兴路→兴隆路一段→罗斯福路
505改走罗斯福路→兴隆路一段→景兴路
能改这样不就完美了?
至於为何要拿505来改
因为景中街右转景兴路的公车算很多(251、253、660)
而505这样就变成唯一全线行驶景兴路的公车
284就刚好拿来填补
景兴路直走兴隆路一段的公车路线
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1F：→ visa9527: 循环线公车会习惯走同一方向也是方便乘客 05/17 09:13
2F：→ visa9527: 你在同一个站牌可以等到很多线公车都是往同方向的 05/17 09:13
3F：→ visa9527: 不然 284 74 走不同边，很容易发生一边车来乘客冲过马路 05/17 09:14
4F：推 visa9527: 景兴路走景中街回罗斯福路也不算绕一大圈，这很常见 05/17 09:16
5F：→ visa9527: 最常见就台北车站前因为单行道回头而绕衡阳路一圈的公车 05/17 09:18
6F：→ visa9527: 重庆南路的乘客要搭回台北车站及市区也是绕一圈啊 05/17 09:19
7F：→ visa9527: 不想绕就走去博爱路搭，同理景兴街不想绕就走去罗斯福路 05/17 09:20
8F：→ visa9527: 至於其他因素不反向大概就罗斯福路左转的问题吧 05/17 09:21
9F：→ visa9527: 虽说大众运输可开特例，但能不开就不开是最好的 05/17 09:22
10F：→ visa9527: 都要绕一圈，大家就走同一个路口左转右绕不要分两种转 05/17 09:23
11F：→ SCANIA168: 你这样只会增加赶公车的乘客直接跨越道路，与车辆发生 05/17 10:19
12F：→ SCANIA168: 碰撞的危险性 05/17 10:19
13F：推 a126963138: 爱买要回景明街口真的欲哭无泪的剩下棕六绕一圈 05/21 01:47
14F：→ visa9527: 爱买应该学大润发自己开接驳车，虽然大润发也停办了 05/21 15:55