作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[新闻] 看呒！干线公车车牌 不友善老外
时间Wed May 16 17:25:10 2018
https://money.udn.com/money/story/5648/3141030
台北市在8横8纵干道路廊推动16线干线公车，公运处指第一阶段成效良好。不过不少人质
疑车牌LED灯光颜色、站牌颜色都不统一，辨识不易；以纯文字命名取代数字编号，外国
人想搭车也恐怕「雾沙沙」。
台北市去年7月将5条原有公车路线微调并改名为仁爱、民生、内湖、敦化、松江新生干线
公车，今年4月为第二阶段再让11条路线变身为中文命名的「类捷运」路网。
根据台北市公运处规画，干线公车南北向为绿色，东西向为蓝色，其他方向为黄色。不过
白天的时候车牌LED指示器颜色并不鲜明，且LED灯光颜色会一直变化，各公车业者使用的
字体也不一样，站牌也未依照路线颜色区分。
台湾铁道暨国土规画学会理事郑羽哲说，相对来说，日本京都5年前为让观光客及在地居
民易於辨认公车，除车头路线牌依路线性质用颜色归类，站牌也同步用色块区别，让搭乘
者更容易找到要搭的车子。且为高龄者着想，不轻易更动公车数字编号。不同路线在编号
、站牌、路线图上都用同一颜色，非LED的车头路线牌也改黑底，好明显衬托数字。
他说，这就是京都交通政策的基本功，反观台北市在规画交通政策时，「宇宙无敌不用心
」，是以交作业、交政绩的心态面对，常常会说上路以後将「滚动式检讨」，但去年7月
干线公车上路至今有任何修改吗？
此外，没有数字编号，车头LED指示器也变成满框中、英文字，有些路段有两种不同路线
的干线公车会进站，考验外国人、外地人的秒读辨认能力。
台湾巴士文化协会会长陈信诚说，比较负责任的做法应该整合编号码，如信义干2线、仁
爱干6线、敦化干1线，南北为单数，东西为双数，让干线公车有整体的设计及运作管理方
式。在地人明白敦化、信义的路线指的是什麽，可以联想到捷运蓝、红、绿线，但外地人
或外国人恐怕需要做功课，或对当地较熟悉才会觉得好用。
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1F：→ kimchimars: 还有那个车内显示器超悲剧 05/16 18:35
2F：推 taxlaw1991: 学日本全显示站名好像很难 硬要播影片超烦 05/16 19:26
3F：推 barrycpj: 全萤幕显示教好+1 05/16 19:39
4F：→ barrycpj: *较 05/16 19:39
5F：推 hunng5: 选举年，这种新闻就会很多 05/16 19:45
6F：推 NaoSensei: 字超丑 05/16 20:50
7F：推 gigihh: 这种新闻跟选举无关好吗？设施有问题本来就是要督促改正。 05/16 21:24
8F：推 agantw: 车内显示器学类似职棒出场影片报站就好 05/16 21:40
9F：推 hinajian: 其实我也觉得干线公车就是让原本认数字就好的人多困扰 05/16 22:29
10F：→ hinajian: 或许并用是种方式？ 松江新生(642) 这样 05/16 22:30
11F：推 atb: 超喜欢京都公车车内的到站LCD，又大又明显，台湾的LED跑马灯 05/16 22:42
12F：→ atb: 总是夹杂一堆政令宣导 05/16 22:42
13F：→ atb: 字体也没一致性 05/16 22:42
15F：推 shaveii: 其实干道不是都有数字的名称吗，跑那个干道就用那个数字 05/16 23:09
16F：→ shaveii: 就好啦 05/16 23:09
17F：推 shaveii: 譬如复兴干线就叫11Ave. 这样老外比较好认? 05/16 23:11
18F：推 desk2000: 楼上那个系统已经废除了 05/16 23:25
19F：→ dsa3717: 车内显示器放影片应该是要拿来当作广告位置就是 05/16 23:28
20F：推 WeAntiTVBS: 非干线公车的部分，目前看到265区这批新车也已加装 05/17 00:08
21F：→ WeAntiTVBS: 车内显示器,不过几乎都无显示 不知道之後要做什麽用途 05/17 00:09
22F：→ hicker: 八成也是要放广告用 05/17 00:18
23F：推 WeAntiTVBS: 或许吧，因为没看到其有动作 确有像干线公车相同设备 05/17 00:43
24F：→ Metro123Star: 干线公车要编号的话也不是用既有编号，这样看不出 05/17 00:44
25F：→ Metro123Star: 转乘优惠的地位，应该直接全面改号 05/17 00:44
26F：→ Metro123Star: 不过新北加框就不错啦… 05/17 00:44
27F：→ hicker: 直接扩大干线公车并系统改号这样吧 05/17 00:57
28F：→ hicker: 像是 263->仁爱1 651->仁爱2 270->仁爱3 这样 05/17 00:57
29F：推 visa9527: 232->忠孝1 299->忠孝2 212->忠孝3 ???? 05/17 09:28
30F：→ visa9527: 这好像也不错，忠孝东路六七段可以只标忠孝干线3才有到 05/17 09:29
31F：→ visa9527: 但老外看不懂的忠孝干线还是要想识别名 05/17 09:30
32F：→ visa9527: 用汉语拼音字首音就会变 ZX , RA , XY , HP 05/17 09:32
33F：推 visa9527: 这也无助老外识别这是干线，只能知其名而已 05/17 09:34
34F：→ chewie: 加英文首码应该就可以了 跟三码/四码公车或客运就有区别 05/17 09:53
35F：推 HuanYuWu: 其实路名编号也可 像仁爱为A的话 263→A1 651→A2 05/17 14:17
36F：推 chihchuan: 不意外啊。但当初搞干线公车时不就一堆人在讲课。扯选 05/17 17:56
37F：→ chihchuan: 举年的才是政治脑吧 05/17 17:56
38F：推 chihchuan: 挂路名干线却没有直行 不熟悉原公车路线的怎麽会懂？ 05/17 17:58
39F：推 Js1233: 强烈建议原路线名还是要挂着，不然很多人还是不知道改了 05/19 21:03
40F：→ Js1233: 现在顶多就是公车外会显示如复兴干线，再写原74这样，但是 05/19 21:04
41F：→ Js1233: 站牌是完全没有显示，只有写复兴干线而已 05/19 21:05
42F：→ Odakyu: 高雄市公车一开始也是完全去除号码 後来恢复 05/20 12:05
43F：→ tgyhum: 全不都在走台中走过的路 05/24 14:53
44F：→ tgyhum: 全部 05/24 14:54