作者sinohara (kinu)
看板Bus
标题[闲聊] 花莲客运福田低底盘
时间Fri Apr 27 01:21:25 2018
这车实际上是之前首都的北京福田油电车 最早是用在花博接驳车
自从最近新车大举引进後 淘汰转战花莲
还是保有首都时代涂装 是否有陆续引进还是有待观察
或许意外这车竟然有业者能够承接
wiki上显示花客引进两部 FAC-727(317-FS) FAC-728(327-FS)
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(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
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(_/| \_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
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※ 编辑: sinohara (101.8.177.21), 04/27/2018 01:24:20
1F:推 gigihh: 台北後续没有在购买油电车实在很可惜 04/27 09:15
2F:→ gigihh: 如果当时能够广为台北公车业者采用,现在台北市的空污应 04/27 09:17
3F:→ gigihh: 该也可以减少一些。 04/27 09:17
4F:→ Odakyu: 好像效果没有很好 而且後来电池挂了还怎样 04/27 09:24
5F:→ taxlaw1991: 福田这种内装、品质还是不要再有才是正途 04/27 10:00
6F:推 bw212: 油电福田好像是成运打车体 感觉不差 原装车体的柴油版就... 04/27 10:20
7F:→ taxlaw1991: 成运只是比较不抖 座位配置还是差 04/27 13:41
8F:→ TsBC: 到底为什麽会抖?是康明斯引擎抖?还是Z牌或A牌的变速箱抖? 04/27 16:25
9F:→ TsBC: HINO低地板也抖~若直接移植FUSO270手排整组过来不知会不会抖 04/27 16:26
10F:推 Jimmy2010: 柴油福田那个抖得比抖抖龙还厉害 第一次搭到吓死宝宝 04/27 18:39
11F:→ CottonSR: 柴油福田应该是ZF ECOLIFE系列变速箱,动力传递效率较高 04/28 01:13
12F:→ CottonSR: 可惜引擎脚周边设计不良,加上很多司机习惯停红灯挂D档 04/28 01:15
13F:→ CottonSR: 相对地引擎脚的橡胶衬套就裂得快,就无法吸收引擎的震动 04/28 01:18
14F:推 busgoer: 中客那批柴油福田是刚上路就抖的恐怖,衬垫都还没老化 04/28 19:25