作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[闲聊] 大有巴士的日暮黄昏
时间Sat Mar 17 13:26:35 2018
昨天大有巴士262末日 敝人因为要返乡扫墓未能参与送葬 觉得非常遗憾...
Anyway，Let's talk about 大有
前几天应该有人在FB社团上看到以下的内容吧：
几十年前曾经叱吒风云的台湾客运界龙头霸主（大有巴士）本月16日已确定全面收山，呆
帐亏损达9亿元台币。
目前大有旗下5条路线分别为、市区公车4条（212）（257）（262）（88）原信义干线。
全部让出经营权，由3家客运公司招标。只剩唯一1条国道线桃园中正机场线，暂定继续经
营。
这内容在公车司机的群组里也是不断的传，不过很明显是假的
620呢？蓝25呢？而且大有有3条机场线
而我在FB社团上看到一个很合理的解释：
基本上大有现在快变成两部分经营了
多方债券人派代表经营机场线与市区公车两部分
机场线的车辆成本比较好回收
车辆流用型高
代为经营者为了省事甚至就套用自家涂装
这个机场用车就算债权人用现金买断转贷给大有也不赔本
但
市区公车成本回收不易
且流用型仅仅在限定市场
购车要先付钱买下才能申请辅助
在大有贷不下来又没金主的情形下
就只能从难以回收的部份一一切除
262或许有过辉煌时期
但金主看不到
只能赌的是路线前景
而金额上亿
这是很现实的问题
关於市区路线前景呢...现在大有剩下的最後希望就是620了
＂据说＂退出联营公车需要支付一笔违约金
不知道大有会不会因此死保住620经营呢
其他市区路线应该就自求多福了吧
唉
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1F：推 busgoer: 不是支付违约金，而是那些低地板如果没有在同一公司用到 03/17 13:34
2F：→ busgoer: 一定年限，补助款要全额退还给政府 03/17 13:34
3F：推 hicker: 说送葬也有点.... 03/17 13:52
4F：推 hicker: 要说全面退出市区公车的话 近年买新车又怎麽说?? 03/17 13:54
5F：推 Fiztcc: 大有不是还有跑9012吗 03/17 14:16
6F：→ whistlerhu: 那些机场线的车子也没有跑过游览业务啊，跟涂装没关系 03/17 14:22
7F：推 HuanYuWu: 是说与其这样路线要开不开的 不如专心投入几条有卖点的 03/17 14:24
8F：→ HuanYuWu: 路线 或许才有机会吧 03/17 14:24
9F：推 hicker: 看大有把新车放在哪些线 应该就是还想用心经营的线了 03/17 14:26
10F：→ HuanYuWu: 但257应该不准吧… 拿新车没多久就减班 03/17 14:37
11F：推 hunng5: 257会没赚钱? 03/17 16:47
请看
#1QdMWpwk
※ 编辑: Odakyu (114.37.234.159), 03/17/2018 16:52:20
12F：推 chihchuan: 惨惨，小时候很常搭212的说 03/17 17:02
13F：推 aitt: 我搭过一次263..印象很深的是司机一路刷卡超车 03/17 23:05
14F：→ aitt: 以前大有在夯的时候.首都反而差点要走入历史.. 03/17 23:05
15F：→ hicker: 这就叫做风水轮流转吧 03/17 23:14
16F：推 MRSA: 吉象集团入主的那批游览车型吗？跟司机聊聊有点挂喔 03/17 23:29
17F：推 oadas: 以前的大有巴士 唉... 回不去 03/18 00:09
18F：推 jameskuox: 今天早上才看到租车全部开回欣欣客运木栅站 还附赠2台 03/18 00:37
19F：→ jameskuox: 大有车辆开进木栅站的稀有画面 该不会是要一起报废吧.. 03/18 00:39
20F：推 toulu: 目前放掉一条262，可能也是想先以现有人车撑住其余路线 03/18 00:52
21F：推 robotcl: 257这路线还不错阿 03/18 00:59
22F：推 taxlaw1991: 那两台大有车昨晚已不在木栅站内 03/18 08:29
23F：推 WeAntiTVBS: 只剩一台在清水，而且据说还发不动，只能等拖车来救它 03/18 08:55
24F：→ taxlaw1991: 262一台车最多单班三趟 重叠段对手太先放合理 03/18 11:11
25F：→ aitt: 大有原本一手好牌可以搞到这副田地也够厉害的了... 03/18 15:34
26F：→ aitt: 当初它可是台北市区东西向横贯线的霸主. 03/18 15:35
27F：→ aitt: 如果没有并福和会不会情况完全不一样? 03/18 15:35
28F：→ aitt: 只能说吴董真的太贪心了. 03/18 15:36
29F：推 lancerjump: 以前大有刚换银色车辆时，椅子跟捷运一样是硬的，屁 03/18 19:48
30F：→ lancerjump: 股超痛XD，後来才加一层垫子 03/18 19:48
31F：→ lancerjump: 偏偏银色车都开很久死不换，速度快起来真的很刺激 03/18 19:49
32F：→ hicker: 高速度外加急转弯 人都变成弹珠在车里弹来弹去.... 03/18 19:55
33F：→ WeAntiTVBS: 262原班人马目前部分已准备改跑212直 牌子都换好了 03/18 20:53
34F：推 MRSA: 212直全盛时期比现在的307还威呢！ 03/18 21:05
35F：→ hicker: 好像预计跑212直三个月後 车龄届期後 橘车全淘汰?? 03/18 22:16
36F：→ hicker: 然後 跟欣欣租的车 应该都已还回去了 然後欣欣淘汰这批车? 03/18 22:17
37F：推 WeAntiTVBS: 届龄缴牌报废了吧，跟其同批另外10辆均已经缴牌 03/18 22:55
38F：推 toulu: 大概只有蓝25是真的停掉也无所谓，顶多270增点班即可 03/18 23:16
39F：推 hunng5: 所以才会选232副到永春就转的当忠孝干线 还有270可以支撑 03/18 23:22
40F：→ hunng5: 後半段 03/18 23:22
41F：→ hunng5: 蓝25停掉无所谓+1 03/18 23:22
42F：→ WeAntiTVBS: 因为目前270已经改从中华科大始载 所以蓝25可以停掉 03/18 23:27
43F：→ WeAntiTVBS: 都没关系... 03/18 23:27
44F：推 hunng5: 然後把蓝25改到加212直班次也不错 03/18 23:34
45F：→ taxlaw1991: 欣欣那批车车况比大有自家车还糟 03/19 06:56
46F：→ taxlaw1991: 262原配车已上路 -FR那批年限还没到 多一年 03/19 06:57
47F：→ taxlaw1991: 橘车如无意外至少活到2019 03/19 06:57
48F：推 WeAntiTVBS: -FR那批包含400-FP(台北市区-FP最後一张) 03/19 09:00
49F：推 eeveelugia2: 想到大有还在跑北花的年代坐过几次 不胜欷嘘 03/20 21:09