作者jay121133 (....)
看板Bus
标题[闲聊] 桃园5001 5005公车
时间Wed Mar 14 19:51:04 2018
桃园 台北都已经升格很久了
但桃园客运的5001 5005公车始终没移拨
直接前几天双北定期票又想到5001 5005
如果移拨为新北市公车会蛮划算的
可以直接搭到桃园去...
新竹监理所说因为5001 5005 在新北市的部份占60%
本想移拨给新北市 但新北市无意愿??
是新北市路线太多?还是什麽原因??
去监理所问过後 承办人说这5001 5005 最近在讨论
可能最後还是变成移拨为桃园市公车
为何新北市会不想接??
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1F：推 dickkdickk: 旅客都是从桃园搭过去再搭回来 03/14 20:04
2F：→ dickkdickk: 新北市民搭乘的比较少，所以新北市不想接 03/14 20:05
3F：推 kutkin: 8046还是高雄的 红13台南的 03/14 20:39
4F：推 shun01: 如果当初莺歌划给桃园市? 03/14 21:22
5F：→ shun01: 或是桃园不升格并入新北 03/14 21:22
6F：→ Yelnats28: 当初是指 日治时代吗 还是刘铭传时期 03/14 21:38
7F：推 visa9527: 没有道理说一定要接吧，不然 1032 在双北市内占了 80% 03/15 10:33
8F：→ visa9527: 不是早就该移拨了，但是北海岸跟东北角的客运不少都移了 03/15 10:33
9F：→ visa9527: 当中也是有起迄点在基隆的照移，即使纯在新北市内跑的 03/15 10:35
10F：→ visa9527: 1031也是没移，追根究抵还是看新北市的利用率来决定吧 03/15 10:35
11F：→ visa9527: 像金山万里跟瑞芳贡寮人往基隆的需求多，所以服务的乘客 03/15 10:35
12F：→ visa9527: 是以新北市民为主，那些路线就会接进来新北市 03/15 10:36
13F：→ hicker: 1032问题在於跨三市吧....移拨要归属哪边好像也是问题.... 03/15 10:36
14F：→ visa9527: 可 1031 1032是基隆人往汐止需求多，鲜少汐止人往基隆 03/15 10:36
15F：→ hicker: (那953那时是怎麽谈的??) 03/15 10:37
16F：→ visa9527: 所以新北市不会接 1031，也不接在中永和也有需求的1032 03/15 10:37
17F：→ visa9527: 反观桃园几乎没有一个动线是新北市往桃园市需求较大的 03/15 10:38
18F：→ visa9527: 不像北海岸跟东北角还是本身往基隆需求较大才接过来的 03/15 10:38
19F：→ visa9527: 看新北市接金山万里瑞芳的公路客运不接走汐止的很明显 03/15 10:39
20F：→ hicker: 简单说就是 台北市对於新北宜兰桃园的吸引力远大於排斥力 03/15 10:42
21F：→ hicker: 所以需求也都是往台北市集中 03/15 10:42
22F：推 visa9527: 万里瑞芳往基隆跑的需求明显较高，桃园要找最接近的例子 03/15 10:43
23F：→ visa9527: 大概只有莺歌往桃园吧，但需求看起来也没有前者高 03/15 10:43
24F：→ visa9527: 所以这两班不移拨倒也不奇怪啦，莺歌真的还好而已 03/15 10:45
25F：→ visa9527: 虽然很多人觉得莺歌是桃园生活圈，但实际又是另一回事 03/15 10:46
26F：→ visa9527: 十几年前也觉得汐止是基隆生活圈，但现在看起来完全不是 03/15 10:48
27F：推 visa9527: 随着新板特区带动新北发展，莺歌可能也会脱离桃园生活圈 03/15 10:50
28F：→ visa9527: 的印象，就像汐止後来还是变比较远的台北东区生活圈 03/15 10:50
29F：推 neighbor29: 953是新北直接开的吧而且定位是快速公车 03/15 11:08