作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[情报] 236将转型为干线公车
时间Sat Mar 3 21:21:42 2018
https://i.imgur.com/sH6BCSC.jpg
公告贴出来了
那个日子部分还刻意留空等到真正日期下来
感觉236正与区都会合并 木栅 - 兴隆路 - 新体少一条好用路线
而且在公馆的下行着席机会会减少TAT
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.204.135.72
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1520083305.A.15F.html
1F：推 taxlaw1991: 要跑出干线班距势必要灭区间车 想坐请爱用53003/03 21:31
※ Odakyu:转录至看板 Wen-Shan 03/03 21:35
2F：→ hicker: 剩下266跟220了03/03 22:27
3F：推 pttwh99712: 听说会留着 只是会不会减班就不知道了03/04 01:40
4F：推 d3osef: @@ 区的载客量也很好欸 每班都跑北车这样划算吗?03/04 01:55
5F：推 fly721021: 不是不能有区间车？怎麽保留03/04 03:51
6F：→ hicker: 就罗斯福干线与236区间车吧 跟内湖干线与287区间车一样03/04 03:59
7F：→ hicker: 但236区间车跟正线也只有差辛亥-新生这段折返段03/04 04:00
8F：推 naruto1010: 287区间车编号保留是与首都21旧正线整并有关，但刚好03/04 04:16
9F：→ naruto1010: 又碰到干线公车转型所以才产生的状况。03/04 04:16
10F：推 naruto1010: 但236区间车要保留原名称的机率不太高，除非路线审议03/04 04:18
11F：→ naruto1010: 工作小组又有其他的打算。03/04 04:18
12F：→ taxlaw1991: 有251区、530可取代绝大多数范围03/04 08:23
13F：推 HuanYuWu: 是说236跑干线班距後 区间车好像就也没必要了吧 251区03/04 09:02
14F：→ HuanYuWu: 间应该能补足??03/04 09:02
15F：推 abcde2048: 现在跑236夜的司机通常都会先跑236区3-4趟(有时候会给03/04 10:19
16F：→ abcde2048: 一趟236) 到时废236区 应该是改跑251区来补?03/04 10:19
17F：→ abcde2048: 还是会故意留少少的236区给夜间的司机跑?03/04 10:20
18F：→ hicker: 这不是问题吧 就直接改跑罗斯福干线就好了03/04 11:06
19F：推 ultratimes: 跑到台北车站很划算啊 谁叫下面那条现在还要转车03/05 12:17
20F：→ ultratimes: 那就不如236直接搭到台北车站03/05 12:18
可是U大湿
1. 很多人搭236系的最终目的地是公馆，236区间车在捷运通车前n年就有了
2. 236在火车站的站牌在远远的开封街，到火车站本体还要10分钟，反而捷运上楼就是转
乘口很方便
3. 马明潭以东的乘客，搭到景美转乘捷运会比较快
※ 编辑: Odakyu (140.119.121.6), 03/05/2018 14:40:35
21F：推 boa000: 其实还是有很多乘客是一车到底坐到北车的，尤其是学生还 03/05 16:42
22F：→ boa000: 有老人族群 03/05 16:42
23F：→ taxlaw1991: 依前几年常政大坐到底的经验 坐到底的约40% 03/05 17:38
24F：→ taxlaw1991: 到公馆清车後还是没坐位 03/05 17:38
25F：→ visa9527: 如果我从文山区出发，不会想在公馆换捷运 03/05 17:46
26F：→ visa9527: 1.从公馆往台北车站整路其实已经不太塞车了 03/05 17:46
27F：→ visa9527: 2.公馆非重叠区又需要在古亭跟中正纪念堂换车 03/05 17:47
28F：→ visa9527: 3.以台北车站为目的地时，开封街离大部分最终目的地较近 03/05 17:47
29F：→ visa9527: 除了去转乘的外，大部分到台北车站附近的就是补习班跟站 03/05 17:48
30F：→ visa9527: 前商圈的，都是靠开封街比较近也不用爬地面出站的 03/05 17:48
31F：→ visa9527: 不需要先入为主去台北车站的人都是要转乘的旅客 03/05 17:50
32F：推 Metro123Star: 236区间车+罗斯福干线转乘会少赚钱，业者大概会顺 03/05 17:59
33F：→ Metro123Star: 便申请路线变更 03/05 17:59
34F：→ Metro123Star: 干线两段票没有优惠，但是转乘其他路线前後各一段 03/05 18:00
35F：→ Metro123Star: 票就有优惠，转乘平行路线就是少赚到 03/05 18:00
36F：→ Metro123Star: 如果236和251整个调整，236改干线而251缩公馆(区间 03/05 18:01
37F：→ Metro123Star: 车扶正)，236区间车取消，可以达到促进转乘的目的 03/05 18:01
新店客运64X那麽多也不见新店客运调整啊
连643与松江新生干线几乎重叠都可以保留
我算了一下配车，若正线与区间车同时并存
区间车配车大概可以维持20-30分钟一班吧...应该
附上古代网站中236的资料 但没有区间车 而且竟然有不经过政大的走线
236 台北车站－象头站
台北车站－重庆南路口－博路馆－北一女中－师院附小－南门市场－福州街口－福州街口
－金门街－古亭国小－三军总医院－公馆－师大分部－武功国小－景明街口－宪光公寓－
静心中小学－兴隆市场－兴德国小－中国工商专校－万芳医院站－警察学校－万芳路口－
教养院－兴隆山庄－马明潭－木栅分局－木栅－象头站
236 木栅动物园－台北车站
木栅动物园(一)－木栅动物园－政大－新光路口－市银行－木栅农会－木栅－木栅分局－
马明潭－兴隆山庄－教养院－万芳路口－警察学校－万芳国中－中国工商专校－兴隆国小
－兴德国小－兴隆市场－静心小学－宪光公寓－景明街口－武功国小－师大分部－公馆－
三军总医院－古亭国小－金门街－古亭市场－南门市场－中正纪念堂－北一女中－博物馆
－台北车站
※ 编辑: Odakyu (175.181.154.203), 03/05/2018 20:37:20
38F：推 hunng5: 251前身? 03/05 22:17
39F：推 abcde2048: 其实忽然想想罗斯福干线在深坑用819的走法 深坑轻轨除 03/05 22:41
40F：→ abcde2048: 了终点站以外各站都可以服务到 若是废掉236区车子一定 03/05 22:41
41F：→ abcde2048: 够跑 刚好也省钱不用盖深坑轻轨 03/05 22:41
42F：推 abcde2048: 只是我觉得指南一定会抗议... 03/05 22:43
深坑人口不多，既有路线应可满足交通需要。
※ 编辑: Odakyu (175.181.154.203), 03/05/2018 23:16:56