作者a9580385 (yee)
看板Bus
标题[闲聊] 新设「板桥车站(站前路)」站牌
时间Mon Feb 26 17:04:05 2018
疑似配合开行「捷运亚东医院站-永元路」跳蛙公车而新设的站牌
位置大概在捷运板桥站3号出口的地方
http://i.imgur.com/UA3fyva.jpg
http://i.imgur.com/csYSETx.jpg
http://i.imgur.com/kMyzjIX.jpg
http://i.imgur.com/bEJeNEG.jpg
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※ 编辑: a9580385 (114.137.165.234), 02/26/2018 17:04:37
※ 编辑: a9580385 (114.137.165.234), 02/26/2018 17:10:28
1F：→ hicker: 不是疑似 是真的就是 02/26 17:15
2F：推 boa000: 板桥到中永和要两段票似乎有点不太合理…57、982、793、79 02/26 17:35
3F：→ boa000: 6都只收一段票而已，好奇真的很多人会搭乘？ 02/26 17:35
4F：推 kutkin: 因为快 02/26 17:40
5F：→ visa9527: 因为这不是公车性质比较偏向共乘包车性质 02/26 17:44
6F：→ visa9527: 通常上下快速道路就是多一段票啦，这也是里程计费盲点 02/26 17:45
7F：→ visa9527: 快速道路不能站位，座位必需有效出售，售价高也是应该的 02/26 17:45
8F：→ hicker: 可是....跑更远的930也只收一段票 02/26 17:46
9F：→ visa9527: 不然就要开放站位，像299走高架去忠孝桥就一段票而已 02/26 17:46
10F：→ visa9527: 930早年是可以站的，後来一纸公文让它月亏百万 02/26 17:47
11F：推 kutkin: 930以前好像两段 02/26 17:57
12F：推 MarcoChieh: 不只930吧...之前自己搭918从新埔到七张也是一段票 02/26 17:57
13F：→ MarcoChieh: 痾...了解hicker大的意思了...原来930只有一段票 02/26 17:59
14F：推 andy810625: 比930(单趟18km)还短的916(单趟15km)收两段票表示... 02/26 18:10
15F：→ andy810625: 喔对，还有缩短後的922(单趟11公里) 02/26 18:18
16F：→ hicker: 其实930现在也是不能站 只是板桥新店间的需求远大於座位数 02/26 18:23
17F：推 busgoer: 930亏损不是因为一纸公文，红盾牌路段禁止站立的规定一直 02/26 18:26
18F：→ busgoer: 都在，是业者自己螺丝松得可以，把违法载客的营收当利润 02/26 18:26
19F：→ hicker: 也不是自己螺丝松 是真的需求量就摆在这 02/26 18:28
20F：→ hicker: 要符合法规 又要满足需求量 唯一解就是增车 02/26 18:28
21F：推 MarcoChieh: 拉307去支援(误) 02/26 18:29
22F：推 HuanYuWu: 232副从忠孝复兴到三重一段 232快是两段 就时间跟金钱上 02/26 18:39
23F：→ HuanYuWu: 的选择喽 02/26 18:39
24F：→ WeAntiTVBS: 印象没错的话 930辟驶至今一直都是一段票收费阿 02/26 19:23
25F：→ WeAntiTVBS: 何来的以前好像两段?? 918泰山-新埔-新店才是两段 02/26 19:23
27F：推 lidongyun: 英文拼音也错了 02/26 20:28
28F：推 kutkin: 对，930是一段 02/26 22:02
29F：推 lions402: 930一直都是一段呀 03/01 15:26