作者Runken (水瓶神话)
看板Bus
标题[闲聊] 国道客运通勤路线捷运化?!
时间Wed Feb 21 16:22:40 2018
小弟我目前每天中坜台北搭1818通勤，六年多了
自从台北西站拆掉後，回到家的时间整整多了10分以上
很不明白现在的台北车站1818搭乘地点设置，要多绕一圈台北车站...
如果是西站还在拆，地还在整就算了
现在弄好了，也有公车站，为何不拉回去??(月经文?)
原址的站牌直接走重庆北路也很方便阿
也不用增加上下班市民大道的交通拥挤程度
可能客运增加不多，但每天看也觉得很险象环生
而台北开到中坜，下到内坜交流道会塞车的问题也无解
要走高架就会避开桃圳桥站，取消也会影响万能科大那边的民众
但整个交流道设计有问题，下去就是塞，一塞就是15分起跳
如果，我是说如果
结合中坜服务区(或另外建转运站)，圆山转运站，从原先中坜<>台北的路线，变成：
A.中坜火车站<>中坜转运站，市区区间公车，中坜转运站要有很多停车空间
B.中坜转运站<>圆山转运站，国道区间公车(若可走五杨会更快)
C.圆山转运站<>台北火车站，重庆北路干线公车(捷运取代与否需讨论)
优点如下：A1可顺便解决万能科大附近民众来往中坜车站无密集大众运输之问题
A2减少下交流道塞车时间
A3单纯国道路线与国道+市区的混合路线来比，司机会比较好开(自以为)
A4通勤自行开车骑车的车辆集中在转运站
也可让原本中坜or台北各站牌附近的停车乱象纾解
B1就是快、省时，尤其若可走五杨的话
C1增加公车班次(可能本来就很多)
C2让台北车站停靠的公车减少，减缓交通阻塞状况
缺点：就是要转车
甚至於
以外县市到台北上下班通勤状况来分：林口、桃园、中坜、平镇、杨梅
五个地方建立客运转运站，取代各班次国道的路线，集中到圆山转运站
目前看地图来说，都还有空间可以盖转运站，甚至不用盖
另外，并可使用区间概念，多增加五个区域互通的路线
简单说，就是本来只有 林口到台北、桃园到台北、中坜到台北等五条线直达车
中间穿插站站停的杨梅到台北，按车上空位决定是否中途停靠接人(离峰可用)
幻想至此
虽然现行1818可以直接睡到总站，换成转车就无法睡太多
但还是觉得若能减少通勤时间，就算无法睡也无妨吧?!
小小心得与大家闲聊，希望别鞭太用力
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1F：→ SCANIA168: 你把整个旅程拆成三段，既有的问题还是存在且无法获得 02/21 16:51
2F：→ SCANIA168: 改善，这样只是徒增无缝转乘失败的风险 02/21 16:51
3F：→ SCANIA168: 这样子的决策，成功关键主要取决於政府是否下定决心限 02/21 16:55
4F：→ SCANIA168: 制私有运具，否则只是徒增既有大众运输乘客的不便利 02/21 16:55
5F：→ SCANIA168: 而且你没有考虑到你所列出的这些地方，路线的计费费率 02/21 17:04
6F：→ SCANIA168: 与主管机关、营运业者都不尽相同。这样也会面临费率该 02/21 17:04
7F：→ SCANIA168: 以何者为准、补助款谁出、管辖机关为何的问题 02/21 17:04
8F：→ chewie: 转车失接或转乘时座位已满只能等下一班就GG了 02/21 17:18
9F：→ chewie: 而且C.本来就是捷运在做了 02/21 17:19
10F：→ kutkin: 客运就是直达，不然搭火车就好 02/21 17:53
11F：推 busgoer: 光3区段的起跳票价就让通勤费用倍增 02/21 21:27
12F：→ CORSA: 火车站到火车站的区间本来就不是国道客运的优势 02/22 10:32
13F：嘘 CORSA: 至於你说的1818绕火车站的问题是因为大客车用绕行的方式掉 02/22 10:42
14F：→ CORSA: 头是最安全的方式 大客车又不是像脚踏车或行人一样说回转就 02/22 10:42
15F：→ CORSA: 能回转 这样绕已经是最简单的掉头方式了 02/22 10:43
16F：→ Runken: 我也没说要用回转的方式阿.....干麻嘘...... 02/22 11:54
17F：→ forcetrain: 嘘是人家的权利 02/22 13:49
18F：推 Chungli28: 现在要进交六公车站(行旅广场)一样要绕台北车站啊 02/22 14:14
19F：→ Chungli28: 而且是到台北站时绕，对赶上班的旅客更不利 02/22 14:15
20F：→ NiChu: 个人认为反正台汽西站荣光已经不在了...现行最佳方式反而是 02/22 15:16
21F：→ NiChu: 改走南京西路经中山捷运站、中山北路停台北车站(郑州)京站 02/22 15:31
22F：→ NiChu: 那一侧比较适合... 02/22 15:32
23F：→ acergame5: 去那侧对转捷运的更不利吧 02/22 20:12
24F：→ NiChu: 转捷运看那一线罗...那边刚好是红线R1出口转蓝线现在的位置 02/22 20:50
25F：→ NiChu: 也没比较方便,真要讲硬伤反而是对转基隆金山的比较不利 02/22 20:52
26F：→ your0207: 台北往基隆有够慢 02/22 21:07