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为推动绿色运输及减少空气污染,台北市公共运输处规划「木栅动物园-政大周边-信义快 速道路-台北市政府周边-松山火车站」纯电动公车路线,已於昨(28)日完成审议并由欣欣 客运得标,俟业者完成筹备12辆电动公车後预计於107年8月上路营运,届时「松山车站」 至「动物园」路线将以电动公车行驶,提供市民兼具环保及便捷的运输服务 。 公运处说明该公车路线为北市第1条纯电低地板公车行驶路线,初期服务水准为尖峰20分/ 班、离峰60分/班,後续视需求再加密班次服务;其行驶动线系透过信义快速道路串联动 物园至松山车站廊带,延途经过11所学校、4个捷运车站及猫空缆车站,并与罗斯福路、 信义及忠孝等3条即将新辟的干线公车交会,提供文山地区居民往返信义区101商圈及松山 车站等地更便捷、环保之大众运输服务。 公运处表示,欣欣客运引进电动公车是北市推动电动公车相当大的突破,虽国内电动公车 技术逐渐成熟,但因过去北市及其他县市电动公车运行经验不佳,业者仍普遍多有疑虑, 後续公运处期望透过这12辆电动公车运行经验,消除业者对电动公车运行疑虑,另公运处 亦表示客运业者若愿意汰换电动公车将於公车评监纳入加分,并额外给予每辆购车150万 元实质补贴,此外,并同步向交通部建议增加电动公车汰旧换新补助额度及缩短补助审核 期程,以持续鼓励业者汰换电动公车。 路线根本就是611被硬拉直…诡异到一个不行 完全是木栅周游线 = = 好不容易木栅有新公车路线,路线居然这麽鸟 另外这也预告236变成罗斯福干线的节奏? https://i.imgur.com/b6w3afe.jpg 与611的比较 https://i.imgur.com/UudJloF.jpg --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.119.232.8
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1514514263.A.044.html ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 10:26:36 ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 10:29:23 ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 10:31:36
1F:推 nelsony1216: 罗斯福干线给236好像怪怪的?应该给251比较好吧 12/29 10:48
251班次不够密集+营收还比253低 236的干线改称兴隆干线或是文山干线较为妥当 ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 10:51:09
2F:推 taxlaw1991: 绿1表示欣慰 这是三小路线啦...... 12/29 10:52
就611直达车啊 不觉得走线与611很相似? ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 10:57:45
3F:推 UC0810: 硬要勾兴隆路欸,我以为会跟棕18松山一样的走法...12/29 11:01
很白痴的走法,兴隆路大多是去万芳医院的,这样捞不到往万芳医院的客人。 如果往信义快方向可以去一分局搭647/915 我想可能 1. 最大化争取原有611客源 2. 受到其他客运业者反对所以只好这样走
4F:推 hunng5: 真正罗斯福干线是新店端,然後接北车附近吧。。236是半罗12/29 11:06
5F:→ hunng5: 斯福干线+兴隆干线吧?12/29 11:06
236改罗干根本诈欺干线= =
6F:→ WeAntiTVBS: 12辆 就是汰换320-FP~332-FP这批鑫威车吧..12/29 11:11
※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 11:19:09
7F:推 lulu1305174: 罗斯福应该给64412/29 11:28
8F:→ taxlaw1991: 611很少搭全程的 所以我才不懂这路线是三小12/29 11:34
大部分木栅客人都是区内搭乘 顶多去基隆路 很少数去松山
9F:推 TsaoJJ: 这条就是应民众要求辟的啊12/29 11:35
※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 11:36:19
10F:→ TsaoJJ: 之前不是有人在靠北木栅到松山不方便12/29 11:36
11F:→ taxlaw1991: 原本祈福公车指南宫线的路线都比这条好 12/29 11:39
https://i.imgur.com/fZS2BMZ.jpg 可是祈福公车只有初一十五开,开了几次後就销声匿迹了 ※ 编辑: Odakyu (140.119.232.8), 12/29/2017 11:44:03
12F:推 UC0810: 这种走法根本就是另一条棕6的概念啊 = = 12/29 11:43
13F:→ hicker: 这路线....跟611无关吧??12/29 12:23
明明就611直达车
14F:推 abcde2048: 这是小棕6吧12/29 12:47
15F:推 abcde2048: 251营收比253高多了.... 12/29 12:53
16F:→ abcde2048: 105年的营收251是253快2倍 12/29 12:54
每车公里营收是253胜 ※ 编辑: Odakyu (114.136.244.184), 12/29/2017 13:02:38
17F:推 kigohcy: 是棕18+611市区段组合,赶流行叫「动物干线」好了,厂厂 12/29 16:37
18F:推 boa000: 罗斯福干线再怎麽看都应该是要给644或648?236应该叫文山 12/29 23:53
19F:→ boa000: 干线可能比较实在一点! 12/29 23:53
20F:推 abc480528: 政大有绿1,木新路有棕7+绿1,兴隆路的客源大概会往木 12/30 13:11
21F:→ abc480528: 栅路或木新路跑,毕竟班距跟前述路线差太多,绕成这样 12/30 13:12
22F:→ abc480528: 要跟现有路线竞争信义区客源很难 12/30 13:12
23F:→ abc480528: 而且在政大与木新路都是相反站牌,搭不到便车 12/30 13:13
24F:推 yor: 这路线跟611有87分像 01/07 00:19







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