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心得: 错板?不是不是 难得看到锂电池相关的新闻 锂电池普遍应用在电动公车、手机、笔电、行动装置上 但是锂电池不只是蓄电器,同时是功率输出器 过去有不少电动公车顾路是因为峰值电流超过而断开保护 为了避免锂电池触动到断开保护触动,需要一些新的技术来克服 苹果认为电池变弱还是能持续使用的 这种抹平峰值电流的技术未来相当适合推广到注重妥善率的电动公车上 -- 苹果让旧款iPhone变慢 原因在於电池 一家应用程式公司称苹果公司会让旧款iPhone手机性能降低,苹果20日说明问题在於电 池老化,承认公司确实采取一些措施降低电力需求,进而会让处理器变慢。(图取自Pi xabay图库) (中央社旧金山20日综合外电报导)一家应用程式(App)公司称苹果公司(Apple)会 让旧款iPhone手机性能降低,苹果今天说明,表示问题在於电池老化。 路透社报导,开发App测量iPhone处理器速度的公司Primate Labs於18日公布数据,似乎 显示苹果iPhone 6s和iPhone 7变旧後速度变慢。 苹果今天承认,公司确实采取一些措施降低电力需求,进而会让处理器变慢,因为手机 电池难以提供处理器需要的峰值电流。 苹果在声明中说,问题在於事实上所有锂电池时间一久且累积充电循环时会老化且难以 输出大电流,不只有苹果产品内的电池会这样。电池在低温或低电量下满足峰值需求的 能力也会降低。 苹果在致路透社电邮声明中说:「去年我们对iPhone 6、iPhone 6s、和iPhone SE释出 一项功能,仅在必要时平滑瞬时峰值,以防装置在这些情况下意外关机。我们现在已将 这个功能用在安装iOS 11.2的iPhone7上,而且打算未来还会支援其他产品。」 iPhone处理器从衰弱的电池消耗大电流,电池满足峰值电流需求时可能让手机电子受损。 因此iPhone手机会突然关机,以免昂贵的处理器受到波及损坏。(译者:中央社卢映孜) 1061221 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201712210187-1.aspx --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1513845910.A.B9B.html
1F:嘘 lianpig5566: 电动公车电池损耗 该做的叫做换电池 不是降低负载 12/21 21:26
2F:→ acergame5: Apple出的bus就叫iBus好了(咦?) 12/21 21:26
3F:→ ciswww: 请找一下电容+电池的混合使用提案 12/21 23:14
4F:推 komachi275: BMS有输出限制 从那里去控制就可以限制动力输出了 12/21 23:36
5F:推 tgyhum: 峰值保护是有其能力限制的... 电动车的问题一直是在充电 12/22 01:05
6F:→ tgyhum: 时间 连世界最成熟的特斯拉 其实用性仍然属於玩具等级 改 12/22 01:05
7F:→ tgyhum: 电动公车根本只是钱丢大海(电动公车实际技术性很低 12/22 01:05
8F:推 visa9527: 电动车唯一解就是燃料电池,任何充电电池都只是过渡方案 12/22 09:37
9F:→ ciswww: 公车因为每天就只跑那距离 续行能力300km就绰绰有余 12/22 22:17
10F:→ ciswww: (轿车潜在买家可能觉得300不够) 而且300将使得只需要晚上 12/22 22:19
11F:→ ciswww: 在站里充电即可,就不需要快充能力 12/22 22:20
12F:→ ciswww: 注:去年台北市联营公共汽车每车每日平均157.94公里 12/22 22:22
13F:推 busgoer: 问题是有几厂的电池,出了实验室连150公里都有问题 12/22 23:52
14F:→ ciswww: 成功的厂更多 12/23 01:43
15F:推 SHR4587: 问个,超级电容公车+高雄轻轨那种到站升电弓充电方式如 12/23 11:56
16F:→ SHR4587: 何? 12/23 11:56
17F:推 busgoer: 还是续航力问题,香港有试验,似乎没跑的天数比有跑的多 12/23 11:59
18F:→ busgoer: 而且人家充电设备规划是装在路线两端点,一端是商场,一 12/23 11:59
19F:→ busgoer: 端是社区,社区端後来不给做 12/23 12:00
20F:→ busgoer: 场景换到台湾,不是每个地方都向台北市有这麽完善的专用 12/23 12:00
21F:→ busgoer: 到可以设架空充电,很多地方连一支站牌都要抗议 12/23 12:01
22F:→ busgoer: 更何况充电设备 12/23 12:01
23F:推 visa9527: 超级电容公车可能要想办法做地板感应充电技术 12/25 09:41
24F:→ visa9527: 不然上下客速度都比升降弓还要快了 12/25 09:41
25F:→ visa9527: 如果地板上弄充电电极然後公车靠站时放电刷下去太危险 12/25 09:42
26F:→ ciswww: 升降弓可以很快#1Jfynhve 12/25 18:57







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