作者Odakyu (本社将拆除保存车辆)
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标题[新闻] 中市152公车常客满搭不到 公车族：世上贫
时间Mon Sep 4 20:29:03 2017
台中市152公车，路线从台中市议会经国道一号至丰原区阳明市政大楼，但有公车族反映
，尖峰搭车时段，公车宛如学生专车，许多上班族常搭不到车，要求增加尖峰时段发车车
次。交通局长王义川表示，152公车非尖峰时段约10至15分钟一班，目前运量已达极限，
会尽量协调客运公司加开班次。
「世界上最遥远的距离不是丰原离市区好远，而是公车来了却搭不上车」！张小姐说，最
近刚搬到台中丰原区定居，考量空气品质及方便停车，每天搭乘152公车，从丰原搭公车
往返台湾大道到公司上班。
张小姐表示，152公车站牌上表定的尖峰时间是上午6点半至7点半，下午4点半到5点半，
这段时间才有比较密集的班次或区间车，她实际搭乘後却发现，每天早上8点左右往市区
方向的车次有时会客满，导致上高速公路前最後几站的民众无法上车；晚上6点下班後的
时间更惨，公车常在市府站就客满了，导致在新光三越、秋红谷、朝马等站等候搭车的民
众，只能无奈看着152公车过站不停。
张小姐说，政府推动大众运输减少碳排放量，应改变「公车=学生专车」的思维，增加其
他时段的公车班次，才能大幅提高自行开车民众改搭乘公车的意愿。
交通局长王义川表示，152公车因走国道一号，乘客不能站着，因此采游览车运输，座位
有限，客运公司面临司机人力不足问题，无法再加开班次，且非尖峰时段约10至15分钟一
班，目前运量已达极限，市府会尽量协调，设法加开班次。
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1F：推 kutkin: 快速公车不想想办法弄预约优先制的话，本来就可能搭不上 09/04 20:32
2F：→ whistlerhu: 或是修改法规，让高快速公路也可以站人 09/04 20:54
3F：→ imrt: 还不是因为十公里免费，客运公司才不肯加开班次！ 09/04 21:22
4F：→ imrt: 局长不敢承认是自己造成的 09/04 21:22
5F：推 busgoer: 修改法规，让双层车可以上国道营运 09/04 21:23
6F：嘘 x9420214: 局长死不承认他搞死公车体制的 09/04 22:20
7F：推 shun01: 乾脆152区改成丰原车站-中山高-市政府，然後让丰原客运跑 09/04 22:31
8F：→ shun01: 再增班 09/04 22:31
9F：→ labbat: 座位有限，每天发放号码牌好了 09/05 00:20
10F：推 ciswww: 仿三峡到捷运台大医院站的「预约指定席」跳蛙公车? 09/05 00:33
11F：推 AdPiG: 双层车载的有比152多吗? 09/05 01:18
12F：→ alex2426chen: 152 154 算是很有消的路线 09/05 01:20
13F：→ ViewEye: 依照现在那种半残补助的玩法，客运公司加开市区热门路线 09/05 03:36
14F：→ ViewEye: 没赚头阿，开越多亏越多而已，还不如把班次挪去偏乡多开 09/05 03:36
15F：→ ViewEye: 反正都改车公里补助了 09/05 03:36
16F：嘘 nick0605: 十公里免费搭配里程补贴的下场就是这样，活该要听信林 09/05 04:18
17F：→ nick0605: 团队的谎言！ 09/05 04:18
18F：推 mpgy97: 以前152好像还有同时刻开两班过 只能说不胜唏嘘 09/05 08:30
19F：推 blur13: 客运公司面临司机人力不足问题 要推给一粒一修了吗? 09/05 11:31
20F：→ kutkin: 能够全天有客人的也只有台北市呀。 09/05 23:17
21F：→ kutkin: 如果为了短期的通勤学加开 其他时间要养蚊子? 09/05 23:17
22F：嘘 nick0605: 笑死人了！这条路线根本不太受学生寒暑假影响好吗！学 09/06 03:59
23F：→ nick0605: 生没上课也不会养蚊子！基本上班通勤族是有的！上不了 09/06 03:59
24F：→ nick0605: 车纯粹是客运公司不想开因为班次开越多赔越多！要是老 09/06 03:59
25F：→ nick0605: 胡时代的凭人次补贴政策，这条路线根本不是现在的车班 09/06 03:59
26F：→ nick0605: 规模 09/06 03:59
27F：嘘 nick0605: 而且客运业者为何找不到人？以前凭人次补贴你载越多除 09/06 04:02
28F：→ nick0605: 了薪水以外奖金也多，现在用包车里程补贴司机根本没有 09/06 04:02
29F：→ nick0605: 奖金可言，载多载少薪水还是不变！请问谁会想开？ 09/06 04:03
30F：推 kutkin: 凭人次补贴就不会有离峰时段了吗? 09/06 21:10
31F：→ h22112603: 公车族要求尖峰增班 局长在讲离峰运量已达极限？ 09/06 23:44
32F：推 nick0605: 凭人次补贴尖峰载更多赚越多啊～～傻傻的～～现在载多 09/07 01:23
33F：→ nick0605: 载少都一样的钱，谁还会给你尖峰发佛心加班车 09/07 01:23
34F：推 nick0605: 现在要讨论尖峰疏运问题，只有某古跟两光局长跳针离峰 09/07 01:25
35F：→ nick0605: 是在演哪出？ 09/07 01:25
36F：→ nick0605: 失败的10公里毁了台中市公车 09/07 01:25
37F：→ labbat: 每半年议价一次公车补贴，这几次已经惨烈到无声音了 09/09 21:53
38F：推 aaronbest: 这篇推尼董 09/10 01:34
39F：推 rondoss: 看来是没有坐巨业的 高中的时候就习以为常了 09/12 00:00
40F：推 kutkin: 尖峰本来就不可能无限制的增加运量.... 09/17 08:59
41F：→ kutkin: 司机跑一天就是这样的工时，服务不可储存性你应该知道吧 09/17 09:00
42F：→ kutkin: 之前没问题是因为大放送 用满足尖峰的运能去做 09/17 09:00
43F：→ kutkin: 反正拿尖峰贴离峰 09/17 09:01