作者LIN9 (LIN9)
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标题[新闻] 北市5干线公车 下月上路
时间Wed Jun 21 15:13:00 2017
新闻来源:苹果
新闻标题:北市5干线公车 下月上路
新闻内容:
台北市公共运输处今表示，干线公车(Taipei Metro Bus)将於下月5日正式实施，第一阶
段优先推出南北向敦化、松江新生2线，东西向之民生、仁爱2线及内湖等共计5线干线路
廊，分别由既有之285、642、518、263及287路公车转型为干线公车，并视为「类捷运」
系统密集发车营运，平日班距为尖峰4至6分钟，离峰5至10分钟；另比照捷运与公车转乘
享半价优惠，民众搭乘干线公车与双北市区公车1小时内双向转乘亦享有半价优惠。
北市公运处说，干线公车依干线路廊方向赋予专属代表色彩，南北向为绿色，东西向为蓝
色，其他方向者为黄色，另针对车体、站牌、指示标志等亦有加强辨识设计，增加干线公
车之辨识性。为鼓励民众踊跃搭乘，实施日起除转乘优惠外，将举办集点兑换赠品或购物
金及抽奖等活动。（林媛玲／台北报导）
新闻网址:
https://goo.gl/Gs1Teg
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1F：推 visa9527: 集点该不会是 uupon 吧 06/21 15:52
2F：推 eastwolf9506: 所以假如我搭285从荣总搭到启智学校换203去南港玉 06/21 16:18
3F：→ eastwolf9506: 成国小下车。就是15+8=23元? 06/21 16:18
4F：推 eastwolf9506: 但如果搭2段285(敦化)到麟光就是30元，因为没有转 06/21 16:19
5F：→ eastwolf9506: 乘? 06/21 16:19
6F：推 visa9527: 这也没什麽奇怪的吧，以前台中市公车8公里免费也是一样 06/21 16:58
7F：→ visa9527: 一直搭下去要钱，下车换线就可以无限接关免费 06/21 16:58
8F：→ hicker: 所以这就形成 搭同一条线搭到两段票距离时 06/21 17:04
9F：→ hicker: 在缓冲区/分段点换搭下一班车比搭同一辆车到目的地要省钱? 06/21 17:05
10F：→ hicker: 感觉有点怪.... 06/21 17:05
11F：推 magic940058: 觉得干线公车的视觉标示不错看，另外好像说车内会装 06/21 17:07
12F：→ magic940058: 电子资讯看板，不知道有没有消息? 06/21 17:07
13F：→ kutkin: 人次就是业绩 06/21 17:07
14F：推 visa9527: 就像搭飞机常常也是直飞比转机来得贵一样 06/21 17:15
15F：→ visa9527: 一车直达有省时省事的优势，不见得比转车贵就是错误 06/21 17:15
16F：推 thecynic: 上次搭285有看到车内资讯看板，配色悲剧，定位不太准 06/21 17:35
17F：→ thecynic: 不知道为什麽没办法跟报站器的定位同步... 06/21 17:35
18F：→ imrt: 鼓励转乘比直接两段便宜很合理 06/21 17:38
19F：推 WeAntiTVBS: 投现的还是维持现状吧(? 06/21 17:39
20F：→ op01: 那搭捷运转乘有无转乘优惠? 06/21 17:54
21F：推 kimchimars: 期待！希望视觉设计不会悲剧 06/21 18:27
22F：→ hicker: 与捷运转乘部分不变吧 06/21 18:48
23F：→ Parafolia: 密集班次比较怕被红灯搞成一次来三辆 06/21 19:23
24F：→ hicker: 除263外 其余都是班次不变 263需要增车来加密班距 06/21 19:49
25F：→ hicker: 而另四条线据平常观察 并没有像307一次来三辆的状况 06/21 19:50
26F：推 jay121133: uupon好像还没办过公车集点 06/21 21:40
27F：推 naruto1010: 有办过，现在也有，但仅限周五早上尖峰时段 06/21 21:42
28F：→ WeAntiTVBS: 楼上确定吗? 06/21 21:42
29F：→ WeAntiTVBS: 我说jay121133 06/21 21:43
30F：→ lawrence7373: 内湖绿色运输那时候就有接驳车集点 06/21 21:53
31F：推 pikachu9237: uupon之前在高雄办很大欸 06/21 22:00
32F：推 phyllia: 所以里程计费才公平呀，但王局长不认同 06/21 22:31
33F：→ visa9527: 里程计费不见得公平啊，台北公车很多 A B 端都可以到的 06/22 09:42
34F：→ visa9527: 中间走法却完全不一样，里程也会不一样 06/22 09:42
35F：推 hicker: 里程计费就搭多远付多少的概念 这才实际 06/22 09:45
36F：推 visa9527: 结果会造成新埔去辅大有 99 来不搭然後狂挤 802 06/22 10:15
37F：→ Parafolia: 以上例来说，台北/首都客运应该不会笨到不去做差异化 06/22 11:59
38F：→ Parafolia: 就像分段制下业者自有办法来与竞争，不需要担心 06/22 12:01
39F：推 hwb801: 新埔到辅大挤802才正常吧，99还要绕路，802最顺 06/22 13:05
40F：推 visa9527: 因为 99 班次比 802 多，等 802 不见得比较快 06/22 13:42
41F：→ visa9527: 还有像是从信义区基隆路一带到公馆 284 跟 1 也是类似 06/22 13:45
42F：→ visa9527: 走法不同，但乘客不会特别去挑坐哪一班，先来就先上了 06/22 13:45
43F：→ visa9527: 因为里程收费差异导致大家通通去挤比较便宜的对交通无助 06/22 13:46
44F：→ visa9527: 若改 GPS 计算起讫点间距离扣款又可能搭比较短却比较贵 06/22 13:48
45F：推 hunng5: 改里程後就有差了。。。 06/22 14:48
46F：→ hunng5: 尤其路线重叠，又爱东绕西绕的公车 06/22 14:48
47F：推 hunng5: 会算的，变成区间搭乘比较多 一车直达的变少 06/22 14:51
48F：推 hicker: 今日所见 已有651改装彩色行先 驾驶後方也已装设萤幕 06/22 15:10
49F：→ hicker: 所以 263的缺额应会调651的车来补 06/22 15:11
50F：推 CharmingWu: 651都够少了还要减班去补263？那当初245何必缩线 06/22 17:03
51F：推 hicker: 651不会减班 会再从其他路线补车过来 06/22 17:11
52F：→ hicker: 或是调本来没在用的备用车来补 06/22 17:12
53F：推 xiaowei: 司机够吗? 06/22 18:08
54F：→ hicker: 我猜啦 会不会从307拉人拉车来补651 06/22 18:12
55F：推 ja1295: 今天坐287也发现驾驶後方有装设萤幕 06/22 19:34
57F：→ jamesporter: 642也有装了 06/23 10:28
58F：推 samlee666: 651真的很少，昨天晚上离峰时间等30分钟== 06/23 17:39
59F：→ andy810625: 看来这次北客没买增备车递补？ 06/23 20:07
60F：推 xiaowei: 人都不够了买车干麻 06/23 20:21
61F：推 YellowWolf: 驾驶座後方萤幕如果是地铁风格站名显示器一定很棒 06/25 09:28
62F：→ hicker: 但猜啦 应该又会成为广告显示器.... 06/25 09:46
63F：推 naruto1010: 并不会。 06/25 17:50
64F：→ naruto1010: Y兄所言的方向是对的，但风格可能...嗯XD 06/25 17:51
65F：推 jin062900: 应该会是中华民国美学 不过台北市的话 说不定有反转的 06/25 19:04
66F：→ jin062900: 机会 06/25 19:04
67F：→ hicker: 那萤幕很难说不会被广告公司侵略.... 06/26 07:15
68F：→ hicker: 站名显示器也没必要做到这样大吧.... 06/26 07:15
69F：推 naruto1010: 广告公司没有承包，主管机关也没同意，以上。 06/26 12:37
70F：→ hicker: 所以就看看这个大萤幕可以怎样来活用 06/26 13:57
71F：→ hicker: 反正下星期就知道了 现在满头问号也是没答案 06/26 13:58
72F：推 taxlaw1991: 京都的站名显示器就是这麽大...... 06/26 18:09
73F：→ jin062900: 希望可以做美观一点 06/26 20:19
74F：推 lancerjump: 518（民生）的车内资讯定位也坏了，测试中？ 06/30 09:49
75F：→ Metro123Star: 里程计费就用各国地铁那套，取最短里程计费？ 07/04 21:54
76F：→ Metro123Star: (东京则是最便宜路径计费，因为2家收费不同) 07/04 21:54
77F：→ Metro123Star: 无论搭乘什麽路线，取最近的计费才有整合意义吧 07/04 21:55