作者jasonsby
看板Bus
标题[情报]
时间Sun Apr 30 11:17:37 2017
105年总运量:2003万
104年总运量:1802万
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绿干线：1,771,519
蓝干线 : 1,497,681
红干线：1,406,610
棕干线 : 721,093
黄干线： 618,646
橘干线： 571,177
市区1 ：1,119,178
市区2：1,1683,76
市区3 ：1,083,737
市区5：1,083,491
市区6 : 512,730
市区18： 512,288
（1）我真的觉得绿蓝红有必要调整
区间及全程车的时刻表
（2）能否77+19+绿17整合成
捷运绿线先导公车
（3）加开捷运蓝线先导公车
资料来源：大台南公车运量
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.48.96
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※ 编辑: jasonsby (49.218.48.96), 04/30/2017 11:21:23
1F：→ d2241400: 要增开路线挺难的04/30 11:44
2F：推 kutkin: 蓝绿红不就领人头补助 你政府不说要改 业者懒得动04/30 11:49
3F：→ kutkin: 反正26块免费额度 本来就比府城好做多了04/30 11:50
4F：推 Kagami3421: 蓝线先导不就是15号吗 班次悲剧04/30 15:20
5F：推 ctkp: 应该不可能再增班了，司机工作量很重了，除非再增聘司机04/30 19:44
6F：推 CharmingWu: 请问棕干线分2个是什麽意思04/30 22:56
7F：推 funny1002: 棕干线大概是因为分成两个公司计算的关系，一边新营一04/30 23:34
8F：→ funny1002: 边兴南04/30 23:34
9F：→ CharmingWu: 可是黄干线也是新营、兴南联营04/30 23:45
10F：推 ctkp: 104年开始已经把连营运量合并计算，棕干线今年是72万那个，04/30 23:47
11F：→ ctkp: 下面的应该是打错04/30 23:47
12F：推 CharmingWu: 15的班距30-40一班真的少，原po提的77、19、绿17班距04/30 23:57
13F：→ CharmingWu: 和运量也是都悲剧04/30 23:58
14F：推 ctkp: 还有2号啦，可惜路线有下拉到健康路再到安平04/30 23:59
15F：→ ctkp: 上面说的是绿线路廊的公车05/01 00:00
16F：推 ctkp: 蓝线路廊只有15号班距也很悲剧，一直觉得H62可以开放给民众05/01 00:02
17F：→ ctkp: 市内通勤，票价比照市内公车05/01 00:02
※ 编辑: jasonsby (140.118.139.51), 05/01/2017 10:17:38
18F：推 hyde711034: 88 99的运量好像还退步... 05/01 22:28
19F：→ ilutc: 88 99路 自去年5/1起 改为刷市民卡半价 05/01 22:56
20F：推 CharmingWu: H62、H31应该都要改制市公车，不然班次开那麽多也载不 05/02 11:41
21F：→ CharmingWu: 了多少人 05/02 11:41
22F：推 ctkp: 嗯嗯然後如果高铁旅客出示当日车票证明还是可以免费乘车 05/02 13:50
23F：→ ilutc: 高铁接驳车好像只有台南的两条+桃园直达车 不给一般旅客搭 05/02 20:36