※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1P0WZ8UM ] 作者: OGCOGCOGC ( ) 看板: Taoyuan 标题: [新闻] 桃客司机抗议 指公司苛扣工时时薪仅88元 时间: Thu Apr 27 23:05:40 2017 https://udn.com/news/story/7324/2428661 联合报 桃客司机抗议 指公司苛扣工时时薪仅88元 2017-04-27 11:44联合报 记者张裕珍╱即时报导 桃园客运昨晚行驶国道发生火烧车事故，幸好车上24人及时疏散无伤，但今年上午却有多 名现职的桃客司机与现身桃园市政府门口抗议，直指公司违法苛扣工时与加班费，擅自订 定219小时工时才纳入加班费计算，等同时薪仅88元，司机每月过劳驾驶已是常态，忧心 再发生类似事故，难保安全。 桃园市政府劳动局指出，民国99年至今年4月针对桃园客运劳检36次，累计裁罚492万4千 元，以超时加班、连续7天上班与未依法给予加班费违规为大宗；劳资关系科长冯飞燿今 天在市府前接下司机陈情书，表示将加强且持续劳检，呼吁企业守法。 七、八名桃园客运现职、资遣司机、桃园市产业总工会与工斗成员今天早上10点在市府门 口集结抗议，产总成员替客运司机发声，强调桃客司机驾驶计算工时，以「轮子在走才算 工时」，完全排除清洁、车检等工作时间，常有司机一天实际上班逾16小时。 担任桃客司机18年的范光明去年遭解雇，他今天也现身说法表示，桃客计算加班费并不符 合法令，造成司机过劳加班，加上人力不足，与公司协商多次，却是遭强硬对待，有司机 备受压力中风、瘫痪甚至自杀，希望公司给予合理保障。 资历10年的现职司机徐永发说明，桃客以165小时工时为基础，但工时须达219小时，才能 以1.33的加班费计，中间的54小时完全被忽视，以目前劳基法而言，严重违法，司机为此 必须不断开车，才能争取到一定薪资，计算时薪更只有88元。 市议员王浩宇今天也到场声援桃客司机，他说，过去曾接获民众反映，指桃客司机开车精 神状态不佳，但进一步了解才得知，桃客司机每天至少要上15小时的班，严重超时工作， 桃客遭多次裁罚却无动於衷，让人生气，呼吁市府应介入解决。 「桃园客运无法无天，桃园市府如何面对！」桃园市产业总工会总干事叶馨榆带领桃客司 机高呼口号，强调桃园客运每年接受市府大量补助，但桃客却违法计算工时与加班费，盼 市府重视；市府劳动局接下陈情後，今天将在劳工育乐中心与司机协商。 http://www.coolloud.org.tw/node/88130 苦劳网 桃园客运自创「累计工时」每天超时还是领不到加班费 取一段出来 ......桃园客运却擅自以「月」为单位计算加班费，每个月结算总工时的计算方式就变成 ，219到271小时（视为加班前两小时）x 1.33；271小时以後（视为加班後两小时）x 1.66 ，导致许多单日延长工时都被整个月中被平均摊提掉，没能反映在加班费上。...... ※ 编辑: OGCOGCOGC (61.228.113.37), 04/27/2017 23:22:06