作者cwl717033 (正常人都会看指标搭捷运)
看板Bus
标题[新闻] 北市「类捷运」干线公车 转乘公车有优惠
时间Thu Apr 20 18:45:35 2017
https://udn.com/news/story/7323/2415151
http://i.imgur.com/Jpr4qSm.jpg
北市府公车路网改革年初提出候车时间4到10分钟的「类捷运」干线公车「Metro Bus」方案，今天公布第一阶段5条干线将分别由285、642、518、263及287等5条公车路线转型，得标公车业者目前已在筹备，预计7月上旬启用，未
第一阶段5路廊包含内湖干线（东湖到衡阳路，行经北安路、内湖路、文德路、成功路等干道）、松江新生干线（青潭到复兴北村，行经松江路、新生南路）、敦化干线（麟光新村到荣总，行经敦化南、北路）、民生干线（麦帅?
公运处大众运输科长廖苑伶说，Metro Bus将於16条站与站之间日运输人次约超过1万8千人次的路线设置，第一阶段先试办5条，班距要求是平日尖峰班距为4到6分钟，离峰是5到10分钟，且Metro Bus与一般公车、捷运间的转乘都
廖苑伶表示，Metro Bus已设计专属标志，由蓝绿黄三色交错，代表路网交会与转乘等意义，未来在站牌都会出现，增加识别度，而Metro Bus车辆的车前路线机也采用256色全彩LED，同样会显示专属标志与干线名称。
http://i.imgur.com/hEfeAwg.jpg
自由时报报导的识别设计-
http://i.imgur.com/inr9YP5.jpg
http://i.imgur.com/9AiPYjS.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.59.23
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1492685138.A.963.html
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※ 编辑: cwl717033 (59.115.59.23), 04/20/2017 18:50:50
1F：→ hicker: 所以还要花钱换LCD版?? 04/20 18:53
2F：→ hicker: 感觉有点叠床架屋....车前放干线公车副牌就好了吧 04/20 18:54
3F：→ hicker: 修正 LED板 04/20 18:55
4F：推 chewie: 在车体无法统一的情况下 路线表示能统一应有利於辨识吧 04/20 18:57
5F：→ chewie: 反而旧路线号码可以另外放 04/20 18:58
6F：→ hicker: 但现在应该都还是红黄双色LED板吧 04/20 18:59
7F：推 WeAntiTVBS: 新北市这个月新上路的667新车 就有好几辆是这种全彩的 04/20 19:32
8F：→ WeAntiTVBS: 也就是说 先使用这种全彩行先的 反而是新北市公车 04/20 19:32
9F：推 neon7134: 所以原来的敦化干线要改路线了？那原来中和成功路一带 04/20 20:08
10F：→ neon7134: 的公车沙漠又更沙漠化了 04/20 20:08
11F：→ hicker: 没有吧....?? 04/20 20:11
12F：推 hunng5: 原经过的路线被迫缩线了吧～ 04/20 20:13
13F：→ hicker: 也没有吧....?? 04/20 20:22
14F：推 naruto1010: 最先用全彩LED的是台北双层巴士，请查照。 04/20 20:27
15F：→ hicker: 所以在台北双层巴士上路之前出厂的这五条线的配车 04/20 20:40
16F：→ hicker: 就都得要再更换成全彩LED了.... 04/20 20:40
17F：→ Littlechozy: 敦化干线就是延中和才救回来的，不会缩回去吧 04/20 20:46
18F：→ Littlechozy: 觉得有统一且明显的识别不是坏事 04/20 20:49
19F：→ moriyaorange: 和XX新干线有87%像 04/20 21:04
20F：推 hunng5: 新敦化干线？ 04/20 21:59
21F：→ hunng5: 不会缩中和段 缩敦化段？ 04/20 22:00
22F：→ crazyghost: 新敦化新干线? 04/20 22:10
23F：→ moriyaorange: 518被冠上民生新干线过啊，好像有人忘了10年前台北 04/20 22:28
24F：→ moriyaorange: 市曾经搞过XX新干线的历史了... 04/20 22:28
25F：→ Littlechozy: 仔细再看一次才发现这篇的敦化干线其实是285...... 04/20 22:49
26F：推 komachi275: 双节车呢? 04/20 23:11
27F：推 TsBC: 最先使用全彩的是葛玛兰客运吧...数量不多但行之有年了~ 04/21 00:24
28F：推 naruto1010: 葛玛兰那个不是LED 04/21 07:25
29F：推 chuck750922: 敦化干线表示... 04/21 08:44
30F：推 smart955110: 285没完全走完整条敦化南北路吧？这样也叫敦化干线？ 04/21 15:54
31F：推 WeAntiTVBS: 902当年的敦化新干线也没完全走完啊 04/21 17:24
32F：推 hicker: 敦化干线这应该给275 906或909吧 04/21 17:31
33F：推 TsBC: 这是新北市公车 04/21 17:35
34F：推 WeAntiTVBS: 不过905还是台北市管辖的 04/21 17:45
35F：推 xiaowei: 285班次密度最高 04/21 17:52
36F：推 HuanYuWu: 285行经捷运站也比较多 转乘优惠更能带动吧 04/21 18:26
37F：推 hunng5: 为何松江新生干线没给280? 04/21 19:21
38F：推 xiaowei: 642班次密度最高，基本上就是找最多班次的冠个干线名称 04/21 19:23
39F：推 samuel8746: 私心松江新生延伸到大直内湖 有机会吗QQ 04/21 21:36
40F：推 WeAntiTVBS: 大直的话 那不就72吗(？ 04/21 21:49
41F：推 gishileh: 延到大直内湖...222/642合并? 04/21 22:15
42F：→ sydwuz: 到大直或许还行，内湖就远了 04/21 23:00
43F：推 WeAntiTVBS: 因为上一任市长在低底盘公车时代 就把72一度定位为 04/22 01:54
44F：→ WeAntiTVBS: 松江新生新干线........ 04/22 01:54
45F：推 hunng5: 所以像其他走松江新生没有列为干线的公车 未来？？？ 04/22 03:07
46F：→ kdlang: 285没走到的敦南路段也只有和平东到基隆路那一小段，影响 04/22 03:25
47F：→ kdlang: 不大 04/22 03:25
48F：→ WeAntiTVBS: 干线的话基本上都是以主要交会干道有行经为主吧.. 04/22 03:31
49F：→ WeAntiTVBS: 像是敦化干线的话 从民权东路起算 最少都要走到和平 04/22 03:32
50F：→ WeAntiTVBS: 东路口...现有的敦化干线回程也是走和平东路折返.. 04/22 03:33
51F：→ kimchimars: 285那一小段真的没影响 04/23 16:07
52F：推 oddhand: 所以287还是287 差在哪阿XDDDDDD 05/01 21:34