作者TkUMan (淡大人)
看板Bus
标题[闲聊] 从关渡到桃园机场有客层吗？
时间Sun Mar 26 16:20:22 2017
看了一下台北的客运开往桃园机场几乎都在市区
那如果在关渡设点，从关渡出发走八里、接台61线到机场
这样路线会有运量吗？至少可以服务北投、淡水居民
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1F：→ HuanYuWu: 拉到淡水应该有吧 话说淡海大桥到底..? 03/26 17:08
2F：→ Stan6003: 没吧 台北市北区的客源连圆山都撑不起来 03/26 17:14
3F：→ coffeemilk: 其实士林北投加上淡水的居民应该是够的，只是你要选一 03/26 17:17
4F：→ coffeemilk: 个很好的站点来跑... 03/26 17:17
5F：→ dbdudsorj: 当然是没有 圆山－桃园机场都快收起来了 03/26 17:31
6F：推 chewie: 不够 03/26 18:20
7F：推 xiaowei: 要经过剑潭、士林才有基本客源 03/26 19:48
8F：推 busgoer: 承接楼上，机场端可能要拉到南崁 03/26 20:25
9F：推 sinclaireche: 对於台北市北区及淡水八里的人来说，其实到台北转运 03/26 21:07
10F：→ sinclaireche: 站搭车很浪费时间，坐上客运时，开车已经要到中坜了 03/26 21:07
11F：→ sinclaireche: 不过应该是撑不起一条路线 03/26 21:08
12F：→ HuanYuWu: 等不知道多久的未来 淡海大桥盖好了 淡水人要到机场就 03/26 22:41
13F：→ HuanYuWu: 方便多了 03/26 22:41
14F：推 visa9527: 不会有运量，跟关渡大桥的位置有关 03/27 11:00
15F：→ visa9527: 又要服务北投，又要服务淡水，然後叫他们在关渡转车? 03/27 11:01
16F：→ visa9527: 如果要转车，应该就会直接去圆山甚至台北车站搭了 03/27 11:01
17F：→ visa9527: 像 1843 那样一小时才一班对转车者而言不是很方便 03/27 11:02
18F：→ visa9527: 所以它选择南港跟内湖市区绕一段，减少内湖转车错过班车 03/27 11:02
19F：→ visa9527: 可是北投到淡水再绕过关渡大桥或淡水到北投再绕过关渡 03/27 11:03
20F：→ visa9527: 都是迂回的，这样时间上也不会比较省 03/27 11:03
21F：→ visa9527: 比较有可能是走西滨平面，权充西滨的公车来跑 03/27 11:04
22F：推 visa9527: 西滨不像北海岸跟东北角还有公车在跑滨海公路 03/27 11:07
23F：→ Killercat: 西滨说真的沿线根本没聚落没住家 走平面真的意义不大 03/27 17:47
24F：→ Killercat: 顶多就是设个点，按扭一下公车就会从上个匝道下来载 03/27 17:48
25F：推 owenx: 所以uber被赶走淡水八里人去机场变很惨啊～ 03/28 02:24
26F：推 hunng5: 延伸到南崁看运量会不会提升 03/28 06:39
27F：→ hunng5: 捷运关渡站-八里市区-西滨公路-桃园市竹围区-桃园机场-南 03/28 06:39
28F：→ hunng5: 崁 03/28 06:39
29F：推 sinclaireche: 如果台北港能发展起来，那这条路线可能就有希望了 03/28 08:30
30F：→ sinclaireche: 目前八里到桃园最快的方法是F126去长庚转车，不过F1 03/28 08:31
31F：→ sinclaireche: 26只有7班 03/28 08:31
32F：→ TsBC: 北投-淡水-淡江大桥-八里-机场~未来淡江大桥通车可嚐试看看 03/28 13:54
33F：→ canandmap: 除非哪天八里林口沿海岸线急速发展，不然很难开路线 03/28 23:19
34F：推 Kazamatsuri: 等淡水新市镇起来後再看看吧～ 04/03 14:00