作者cymei113 (风城美女筑)
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标题[新闻] 中市设反向式候车亭 民众以为盖反了
时间Sat Mar 18 00:45:58 2017
中市设反向式候车亭 民众以为盖反了
（中央社记者郝雪卿台中17日电）
台中市许多公车族最近发现候车亭的方向疑似盖反了？台中市交通局今天表示，这是
新型的「反向式候车亭」，使用最少的人行道空间，解决用地受限而无法设置的问题。
传统公车候车亭多设置於人行道上，常因空间不足而无法设置，设置了也很占空间。
近来有民众发现台中市街头突然出现了设置方向相反的候车亭，怀疑是否盖错了？
「市民误会了！」台中市交通局长王义川解释，「反向式候车亭」设计以反向悬臂构
件为主，可设置於人行道宽度有限的公车站位，并同时保留人行道上无障碍通行空间，解
决因人行道用地受限而无法设置候车亭情形。
王义川指出，反向式候车亭较不占空间，走在人行道上的行人不但不会觉得有一个公
车亭影响通行，同时也保有宽敞的候车空间。目前台中市已有21座「反向式候车亭」，未
来计画还要陆续增设至200座。1060317
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201703170353-1.aspx
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1F：嘘 yuan7890: 哈哈 台湾鬼岛鲷民的可悲思维 什麽都要怪别人而不是检讨 03/18 00:56
2F：→ yuan7890: 自己的大脑 03/18 00:56
3F：→ yuan7890: 用点脑子想都知道怎麽可能盖反，工人施作的时候都不会发 03/18 00:57
4F：→ yuan7890: 现吗？建筑师在看构图的时候都不会觉得怪怪的吗？台湾鲷 03/18 00:57
5F：→ yuan7890: 民就是喜欢把别人当白痴看殊不知白痴的是他自己 03/18 00:57
6F：嘘 nick0605: 台北失败的产物结果台中拿过去用 简直笑死人了~~~新一代 03/18 00:58
7F：→ nick0605: 台北候车亭早就抛弃了这种反向式候车亭...不觉得那柱子 03/18 00:59
8F：推 cwl717033: 台北失败？我觉得不错啊楼上嘘什麽 03/18 00:59
9F：→ nick0605: 很挡路??这种不符合人性思考的侯车亭也有人护航?? 03/18 01:00
10F：→ nick0605: 如果成功为何新一代候车亭没继续沿用??昙花一现有很好? 03/18 01:00
11F：推 hicker: 公车亭本来就该面对马路 +1 03/18 01:10
12F：推 Kazamatsuri: 但是如果面对马路 那个柱子会不会挡到非搭车要通过的 03/18 01:27
13F：→ Kazamatsuri: 行人跟轮椅？ 03/18 01:27
14F：推 gigihh: 那台北市如果人行道狭窄的不用反向式的怎麽办？ 03/18 01:41
15F：→ labbat: 不能为了少数搭公车的牺牲市民，结果用玻璃挡住市民搭车 03/18 01:44
16F：推 naruto1010: 这种候车亭是用在人行道宽度不够的路段，当然没有全 03/18 02:23
17F：→ naruto1010: 部改用啊zzz 03/18 02:23
18F：推 naruto1010: 注子设在人行道边缘才不挡路吧？不然以传统的候车亭设 03/18 02:27
19F：→ naruto1010: 置方式用在宽度不够的人行道上，店家和行人早就骂得要 03/18 02:27
20F：→ naruto1010: 死了 03/18 02:27
21F：→ traholic: 印象中伦敦看过这种的欸……但好久没去了…… 03/18 03:16
22F：→ hicker: 人行道宽度不够的....直接插站牌就好了 03/18 07:23
23F：推 imrt: 这种记者下的烂标题没必要太在意。 03/18 08:55
24F：→ imrt: 重点是，玻璃画蛇添足 03/18 08:55
25F：→ hgame: 桃园、台北、高雄、台中都采用了，代表有它的优点 03/18 09:41
26F：→ hicker: 是正式采用还是实验性试用....?? 03/18 10:40
27F：推 physbook: 他靠近路面那侧有装玻璃吗？感觉不需要装吧.. 03/18 14:23
28F：推 bryant780113: 台北一直有在盖倒悬式候车亭啊 某楼不要不懂装懂 03/18 15:17
29F：→ kimchimars: 台北有，但好像没有玻璃？ 03/18 17:27
30F：推 qwe753951: 这东西伦敦蛮多的，下雨就知道好处了，不过台湾大家都 03/18 19:00
31F：→ qwe753951: 撑伞，公车也不像伦敦靠得很近，在台湾大概有点鸡肋 03/18 19:00
32F：→ joson4921: 台中的设计挺蠢的,面向车道那边有玻璃XD 03/18 19:20
36F：→ joson4921: 结论:脑残设计 03/18 19:23
37F：→ hicker: 原来这就叫做倒悬式喔....专有名词字典又加一笔了 03/18 19:25
38F：→ hicker: 台中那个 等碰到赶搭公车的时候 保证有人会去撞玻璃.... 03/18 19:26
39F：→ joson4921: 要说倒悬式其实也没错啦，同场加映一张好了 03/18 19:28
41F：→ joson4921: 如果先看过「正常版」的候车亭,再看「倒悬版」的,会觉 03/18 19:31
42F：→ joson4921: 得「是不是装反了」也不奇怪 03/18 19:31
43F：嘘 nick0605: 既然人行道不宽的地区只要设立站牌就好无须设立公车亭吧 03/18 20:23
44F：→ nick0605: 台北那个公车亭更好笑椅子背对马路是要怎样看公车到站? 03/18 20:26
45F：→ nick0605: j大那张公益中美街口站牌结果没人在亭内等车反而在路边 03/18 20:29
46F：→ nick0605: 可以想见这个公车亭设计得有多失败~~~ 03/18 20:29
47F：推 naruto1010: 给民众遮雨的空间等车为何不设呢？ 03/18 20:50
48F：→ naruto1010: PS:新北也有啦，但样子有改良就是（如附件） 03/18 20:51
50F：→ nick0605: 空间够就设 空间不够就不要放在那边 让乘客感觉很占位 03/18 21:11
51F：→ nick0605: 不能因为要博取政绩美名弄个不适合公车乘客使用的候车亭 03/18 21:12
52F：→ nick0605: 为了遮雨遮阳结果让候车乘客感觉到挡路 本末倒置的构思 03/18 21:13
53F：推 bryant780113: 厂厂 候车亭也是当地要求的 政府不会没事找事做 03/18 22:31
54F：嘘 nick0605: 为了当地要求结果设个大路障?是方便当地民代还是方便公 03/18 23:13
55F：→ nick0605: 车使用者??傻傻分不清楚~~~ 03/18 23:14
56F：推 Kazamatsuri: 看起来对於不搭车要通过的行人跟轮椅使用者没有阻碍 03/18 23:15
57F：→ Kazamatsuri: 不是吗？ 03/18 23:15
58F：推 AstroStar: 有玻璃的伦敦很多，天热遮阳天冷挡风天雨防泼水，方便 03/18 23:22
59F：→ AstroStar: 大家应见过雨天等公车被呼啸而过的车喷满身水的经验？ 03/18 23:23
60F：嘘 nick0605: 原来公车候车亭是站在[对於不搭车要通过的行人跟轮椅使 03/18 23:23
61F：→ nick0605: 用者没有阻碍]的角度去设立的~~长知识了 笔记 03/18 23:24
62F：→ nick0605: 什麽时候公车候车亭设立的考量对象从乘客转移到非乘客?? 03/18 23:25
63F：→ nick0605: 这种思考模式奇耙成这样到底是谁想出来的?? 03/18 23:27
64F：→ nick0605: 就算今天不设公车候车亭弄根站牌也不会影响通过路人跟轮 03/18 23:28
65F：→ nick0605: 以使用者的通行....懂?? 03/18 23:28
66F：推 Kazamatsuri: 站牌有办法盖屋顶吗？ XD 03/19 00:16
67F：→ Kazamatsuri: 能够尽可能不阻碍非搭车民众不好吗？ 厂厂 03/19 00:18
68F：嘘 nick0605: 不想阻碍非搭车民众那就不要盖阿弄根站牌就好 厂厂? 03/19 00:26
69F：→ nick0605: 这种东西叫做画蛇添足 没听过吗?厂厂? 03/19 00:27
70F：→ nick0605: 想搭公车的人不会因为没有候车亭就放弃搭公车~~有盖就好 03/19 00:28
71F：→ nick0605: 没有盖也不会怎麽样 为了政绩去盖一个不适合的公车亭 让 03/19 00:29
72F：→ nick0605: 公车乘客更不方便 政府的美意根本就用错地方~~~ 03/19 00:30
73F：→ nick0605: 明知道人行道没空间硬要塞这种不适合的公车亭 盖给谁看? 03/19 00:32
74F：→ nick0605: 讽刺的是 你在那种候车亭等车 遇到通过的行人你也还是要 03/19 00:35
75F：→ nick0605: 让行避免造成挡路~~这跟你在站牌旁等车也是一样 都要让 03/19 00:35
76F：→ ohsI: 日本一大堆这种公车站 03/19 00:36
77F：→ nick0605: 同样会造成这样的困扰又何必多花钱去盖这种候车亭 钱多? 03/19 00:37
78F：→ nick0605: 但日本的行人道空间没有台湾惨烈吧.... 03/19 00:38
80F：→ Kazamatsuri: 等启用後民众的反应吧 XD 03/19 00:43
81F：嘘 nick0605: 王义川讲的话只能说 颗颗了~~ 03/19 00:44
82F：→ nick0605: 再者日本的公车每站都会停车~~台中的公车你没跟他挥手 03/19 00:49
83F：→ nick0605: 就给你直直开过 再加上这种设计对乘客与司机会有死角 03/19 00:49
84F：→ nick0605: 常发生过站不停也不用意外了~~~设计不良所造成的 03/19 00:50
85F：→ nick0605: 此外还有一个问题 公车车门能不能对准缺口方便乘客上车 03/19 00:57
86F：→ nick0605: 要是公车司机靠站停车车门却对准玻璃就搞笑了 03/19 00:57
87F：推 kutkin: 以前只有站牌，乘客公车没停准 乘客就上不去吗 03/19 02:08
88F：→ kutkin: 乘客不会移动吗? 03/19 02:08
89F：嘘 jangjyyu: 再来多断几根公车後照镜跟破几块玻璃就明白设计如何了！ 03/19 02:10
90F：推 kutkin: 公车根本没有靠近过路边，又不是没搭过公车.... 03/19 02:11
91F：→ kutkin: 一般停到路缘半公尺就已经很感谢司机了 03/19 02:12
92F：推 ah013880: 原来泥董不知道公车查询系统有很多app啊 等20分钟的车设 03/19 04:07
93F：→ ah013880: 到站提醒 到站前2分钟再站靠近马路一点不会? 你真的好 03/19 04:07
94F：→ ah013880: 棒好优秀 03/19 04:07
95F：推 s864372002: 空白嘘文怎麽从IC卡版蔓延到这里了 03/19 10:31
96F：→ labbat: 谁不晓得现在台中动态要到站前5分钟再站靠近马路？ 03/19 11:39
97F：→ labbat: 只记2分钟，然後车子已经开过去了还不晓得，动态不准时 03/19 11:40
98F：推 nick0605: 原来a大都认为老一辈行动不便的老人家都会用智慧型手机 03/19 13:58
99F：→ nick0605: 的app呢，活在哪个平行世界里头？台中搭公车的多半还是 03/19 13:58
100F：→ nick0605: 学生与老人居多，老人搭车习性多半是守在候车点盼着公 03/19 13:58
101F：→ nick0605: 车到站！这一点a大竟然不知道？另外阿，如果公车没停准 03/19 13:58
102F：→ nick0605: 缺口让你还要绕出去亭外上车，不觉得很多此一举？以前 03/19 13:58
103F：→ nick0605: 传统开放式公车亭就算没停准，直直过去上车就好，这种 03/19 13:58
104F：→ nick0605: 候车亭还要绕出去搭车，这种设计果真令人昏倒 03/19 13:58
105F：→ kutkin: 然後呢 然後老人就多花了五秒钟 好严重喔 03/19 14:41
106F：→ kutkin: 但我想他可以少吹五分钟的风雨 03/19 14:42
107F：推 tgyhum: 这种候车亭能挡得了什麽风雨...候车亭最重要的功能是遮阳 03/19 19:01
108F：→ tgyhum: 所以很多北方国家都不会盖候车亭 03/19 19:01
109F：→ tgyhum: 人行道不够宽不要盖就好 因为不够宽代表旁边就有建筑物了 03/19 19:04
110F：推 nick0605: 推楼上 尤其现在台中市公车补助短缺 司机明显领少钱 要 03/19 19:06
111F：→ nick0605: 那些司机多停五秒钟他们也可能不鸟 反正当没看到开过去 03/19 19:07
112F：→ nick0605: 到最後等公车的人为了怕错过公车纷纷都在路边等车 然後 03/19 19:08
113F：→ nick0605: 这座公车亭变成最占人行道的[装置艺术]~~~笑 03/19 19:08
114F：推 nick0605: 最後回一下某古 一个设计成品若比以往的设计 在功能与效 03/19 19:16
115F：→ nick0605: 益上更为退步 那就是一个失败的设计 这种候车亭会让使用 03/19 19:17
116F：→ nick0605: 者~[多]~花五秒才能上车 真不知道有啥炫耀的点?? 03/19 19:18
117F：→ labbat: 英日真的有，不过常见吗 03/19 23:50
118F：→ labbat: www.inclusivelondon.com/areas/images/6/3491LG.jpg 03/19 23:50
120F：推 Chieh333: 觉得台湾很适合这种反向的 人行与候车空间兼得 03/20 07:59
121F：→ Chieh333: 与其担心公车没停准 不如先抓停等区违停 03/20 08:00
122F：→ Chieh333: 某楼说法那UBIKE也不用选址了 人行道正中间放下去就对了 03/20 08:01
123F：推 Chieh333: 可是人家日本人行道很大 柱子也是都靠车道侧 但不太一样 03/20 08:07
124F：→ Chieh333: 就是了 侧边不会做个小玻璃或隔板 03/20 08:08
125F：→ joson4921: 台中没在抓公车停靠区违停是真的，这是大问题 03/20 09:01
126F：推 WeAntiTVBS: 台北市以外有在抓吗？ 03/20 09:11
127F：嘘 visa9527: 反向的装玻璃根本莫名其妙 03/20 09:50
128F：→ visa9527: 难道那面玻璃在公车靠站时会自动打开吗? 03/20 09:50
129F：推 tomoo: 不久後就会有撞破玻璃的新闻了.... 03/20 12:32
130F：→ tomoo: 因为侧面那片玻璃太不明显了，这点需改善(装座椅、贴标示) 03/20 12:36
131F：→ tomoo: 至於这种形式候车亭，伦敦满街都是(跟气候有关) 03/20 12:37
133F：推 nick0605: 可是伦敦跟日本每站公车都会停喔 反观台中~~颗颗 03/20 14:48
134F：→ nick0605: 台北有时看不到站内有人就直直开过去 死角若造成司机辩 03/20 14:49
135F：→ nick0605: 别障碍 那请问一下算谁的责任 开放式根本没这问题 03/20 14:49
136F：→ nick0605: 另外 UBIKE选址不是看人行道就设点 而是看公共区域评估 03/20 14:51
137F：→ nick0605: 像是捷运站 公园 学校 政府机关 转运站等...有些地方人 03/20 14:51
138F：→ nick0605: 行道超宽但不一定会有UBIKE站~~~ 03/20 14:52
139F：嘘 p752206: 英日超多的好吗...尤其日本更是9成以上都是倒悬式...... 03/24 15:47
140F：推 labbat: 反向归反向，倒悬归倒悬，日本反向且倒悬式公车亭很少吧 03/25 16:44
141F：推 ihl123456: 日本满街也都是这种反向式的候车亭，非常常见，违停先 03/30 23:04
142F：→ ihl123456: 不说，一个堂堂职业驾驶连车门都对不准实在可笑，除非 03/30 23:04
143F：→ ihl123456: 台湾训练方式出了什麽问题 03/30 23:04
144F：推 d8109333: 恩 日本超多的 我有看到 也有玻璃 04/11 15:36