〈台北都会〉北市公车路线命名 数字藏「密码」 2017-03-08 〔记者陈纭甄／台北报导〕公车路线名称大有学问！双北联营公车共有四八○多条，路线 命名方式从小至「○路」、大到「九四六」，皆有相关的规范。不过，北市公运处为了避 讳，某些数字从未使用过，不只「四」不用，连共产党八路军的「八路」和避免勾起族群 对立的「二二八」都不用。随着都市兴衰发展，见证西区从繁荣迈向没落的「○西」，因 荣景不再而停驶，仅留下历史路线名称，让人从中一窥台北都市发展的脉络。 西区繁荣不再 「○西」停驶 民国六十六年北市交通局推动联营公车，统整公车命名方式。当时最早的北市公车是行驶 台北车站周边的「○路」，「○」意指环状路线，後来增加行驶东南西北区的「○东」、 「○西」、「○南」与「○北」。 「八路」、「二二八」 敏感不用 从万华果菜市场发车的「○西」，见证西区的繁华时代，西区没落，搭乘人数减少才停驶 。「○路」则是因人口往郊区移动，市区扩大，民众在市区搭公车的次数减少，也不再行 驶。目前仅剩「○东」与「○南」，且行驶路线也有调整。 北市公运处主秘杨钦文表示，公车名称数字两位数以下，收费一段票；三位数「二」开头 为两段票，三位数「三」开头为三段票，公车号码按流水顺序逐次增加，公车停驶，号码 也不会再使用。 冷气公车上路後，公运处新增三位数「五」开头为一段票与三位数「六」开头的两段票冷 气公车。随着时间发展，两段票的三位数「二」开头，数字用到二九九，才接着使用「六 」开头三位数。 至於「七」开头，原先为按里程收费的公路客运，加入联营公车的路线；「八」开头是由 当时台北县辟驶的县辖公车；「九」开头则是行经快速道路或高速公路的快速公车；「一 」开头则是北市公运处这几十年才编的假日休闲公车，「小」开头为行驶山区的中巴。 随着时代变迁，部分公车也调整段票与路线。杨钦文说，三○七最早为三段票，现改为两 段票。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1084108 -- 态度决定人生的高度 格局决定人生的结局 --

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