作者Bcl2 (Marching On)
看板Bus
标题[讨论] 日後大客车结构规范的修订方向
时间Wed Feb 15 01:37:14 2017
在所有蝶恋花惨案的检讨切入点中
车体强度算是最为直白赤裸
当然今天你也可以说日後要从严规范
若本土厂商技术能力不足
则在达到标准前只能进口整车
否则将不准上路
问题来了
就算是台厂比照欧规的打造车
那个价格就已经可想而知
如果要进口整车
大概只有匪系比较可行
欧美日韩厂牌
更只有国家才买得起养得起
安全，虽然无价
但不可能不计代价
在这样的状况下
大家觉得在结构安全这一块，
日後该如何兼顾"大家都很穷"的现实状况？
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1F：→ Parafolia: 发低利贷款吧.... 02/15 02:11
2F：→ SuperModel: 赵耀东当年就说要发展汽车工业了！ 02/15 05:22
3F：推 komachi275: 2008就开始施行R66了，这次翻的是老车，不是R66认证车 02/15 07:12
4F：推 sayin: 业者增加购车成本要拿什麽换 租车费用增加 教育部的学生租 02/15 07:37
5F：→ sayin: 车车龄限制废止 02/15 07:37
6F：推 ariete: 旅游保险要依据车辆安全配备分级（安全带、ABS、ESP等）， 02/15 08:39
7F：→ ariete: 不然消费者永远不会选安全系数高的车搭 02/15 08:39
8F：推 kutkin: 比较简单的还是从驾驶工时着手 02/15 11:51
9F：→ kutkin: 不翻车就没结构问题 02/15 11:52
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11F：→ jangjyyu: 修改驾驶工时规定，提高该给的工资，什麽车都吗安全 02/15 15:09
12F：推 ciswww: 为何「台厂比照欧规的打造车 那个价格就已经可想而知」? 02/15 16:25
13F：推 komachi275: 2008後出厂的车就是欧洲R66标准了 02/15 18:39
14F：→ Littlechozy: 就算驾驶好好开，也不能排除天下掉东西下来或是有人 02/15 18:52
15F：→ Littlechozy: 喝酒超速来撞你，车体的安全性还是得要求 02/15 18:53
16F：→ Littlechozy: 另外驾驶工时不是没规定，是都没认真罚而已 02/15 18:54
17F：→ gigihh: 这是台湾的纸老虎文化吗？一堆法规都好看， 02/15 20:24
18F：→ gigihh: 结果都不认真执行。 02/15 20:25
19F：推 ming0128: 降低关税跟废除自制率60%限制 02/16 00:38
20F：推 tgyhum: 我想天上掉下来的东西除非黑科技不然应该都挡不住 02/16 08:55