作者Lsamia (samia)
看板Bus
标题[新闻] 北市宣布北区转运站不盖了 改做数位产业
时间Fri Feb 10 16:44:41 2017
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170210/1053233/
2017年02月10日15:29
台北市政府原本有意拆除位於圆山的北市劳动局所属就业服务处、劳检处等单位所在的劳
教园区建物，改为北区转运站，但当地区民质疑恐为当地交通带来大灾难，市府评估後喊
卡，今由副市长林钦荣宣布，北区转运站暂停，旧劳教园区将做为台北数位产业园区，预
计今年3月举办招商说明会，将引进数位内容产业业者进驻，盼今年7、8月可以正式营运
。
北市府交通局原本规划位於承德路的劳教园区拆除後做为北区转运站，但遭议员痛批才砸
数千万元整修就喊拆，交通局去年还数度举办说明会，但当地居民不买单，认为路幅不大
又让大客车辆驶进载客，恐带来交通灾难，市府评估後做罢。而劳教园区的就服处、劳检
处、劳教馆於去年底已搬迁到万华双子星大楼，目前空间闲置，市府规划做为台北数位产
业园区。
林钦荣今天率产业局、财政局、资讯局、交通局等官员到旧劳教园区说明，在地里长庄俊
王叫好，「好在北区转运站没来，有闻到柯Ｐ所称翻转大同的味道」，庄认为可带动当地
的发展。
林钦荣说，北区转运站将待西区门户计画的发展後再看看，旧的劳教园区占地1438坪，将
做为数位产业创新育成基地，若国外团体有意愿进驻也很欢迎，另外，紧邻的明伦公宅於
今年3月正式开工，预计2年後完工，届时也会保留空间，与数位产业园区连结，形成台北
市的数位产业聚落。
产发局长林崇杰表示，数位产业园区邻近圆山捷运站，占地约1公顷，三栋楼将整修後对
外招商营运，规划140席个人空间，预计做为数位内容展示学习的空间，盼4月启动招商工
作，7、8月可以营运。
今也到场力挺市府政策的台湾虚拟及扩增实境产业协会秘书长谢京蓓说，产业界对於
AR/VR知之甚详，但民众不了解，产业界需要有一个展示及互动体验的空间，让民众知道
如何运用，未来会配合市府规划，协助协会成员进驻数位产业园区。（郭美瑜／台北报导
）
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.80.253.16
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1486716284.A.F6D.html
1F：→ ciswww: 原中山足球场四周空地应该挤得出一些? 02/10 17:36
2F：推 coffeemilk: 所以还是回归到交九+市府+南港+板桥四转运站来疏运大 02/10 18:10
3F：→ coffeemilk: 台北对吧 02/10 18:10
4F：→ chewie: 北区客源/量太少 可能不用到转运站等级 另外还有个洛阳停 02/10 18:16
5F：→ chewie: 车场计画 应该是支援交九的 02/10 18:16
6F：→ countryair: 那之前不是说国光西A拆除後的路线要移到北区转运站? 02/10 18:25
7F：推 visa9527: 最後一段说的不就是三创设立的目的吗? 去圆山做啥? 02/10 18:40
8F：→ visa9527: 北区量少的话，剑潭就不会塞不下还得分流到圆山了 02/10 18:41
9F：→ visa9527: 不过真正适合转运的地理位置还是剑潭胜过大同区任何一处 02/10 18:42
10F：→ visa9527: 南大同离台北车站近，靠近圆山那边又主要服务基隆河对岸 02/10 18:43
11F：→ visa9527: 而往来三重跟中山区的枢纽又在民权西路而非圆山 02/10 18:43
12F：推 shun01: 可是盖了园区也不代表数位产业能发展起来吧！ 02/10 23:42
13F：推 magic940058: 泛航2000彻底GG 02/11 00:01
14F：→ magic940058: 当初打的如意算盘飞了 02/11 00:01
15F：推 busgoer: 流行音乐中心那块地最赞 02/11 00:23
16F：→ ciswww: 若在表演艺术中心那块地设站 打算如何上下交流道? 02/11 18:51
17F：推 CORSA: 不意外阿 整个市府都是重轨道轻公车客运 搞不好还会被酸「 02/11 21:21
18F：→ CORSA: 为何不搭高铁」哩?! 02/11 21:21
19F：推 busgoer: 表演艺术中心走百龄或承德桥去接台北IC都可以 02/11 21:55
20F：→ dantes1013: 好奇藉问，被说可能会引发交通灾难，评估後放弃，那最 02/11 23:03
21F：→ dantes1013: 初说要在那边设转运站时，就是完全没评估规划，随便讲 02/11 23:03
22F：→ dantes1013: 的意思吗?不然当初选址评估是如何认为可以设站的? 02/11 23:05
23F：推 Sanctor: dpp的在地议员很多反对的 就连颜若芳 简余晏的议员接任者 02/11 23:16
24F：→ Sanctor: 一直是反对声浪很大 让人怀疑简的立场 lol 02/11 23:18
25F：→ Sanctor: 别的报导有说道 在地说明会开了很多次 一直没加交集 02/11 23:19
26F：→ Sanctor: 还有这计画在前任交通局长任内时提出的 现在转弯也不奇怪 02/11 23:21
27F：→ Sanctor: 附近的公宅可能也是因素 两者取其一的概念 ? 02/11 23:23
28F：推 busgoer: 学术评估跟地方民意有落差不是一天两天的事情 02/11 23:28
29F：→ ciswww: 事前评估是评估道路服务水准差异 不是评估附近民情 02/12 02:29
30F：→ countryair: 所以往桃园 基隆 林口那些班次就只能继续路边上下了 02/12 21:20
31F：→ doutor: 是2001吧，2000是往台北长庚的 02/12 23:46