作者chewie (北极熊)
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标题[新闻] (新营客运相关新闻)一辆报废大客车才卖
时间Tue Feb 7 15:44:20 2017
一辆报废大客车才卖1万5！吓坏的客运董座这样做...
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2017-02-06 15:53联合报 记者吴政修╱即时报导
「一辆报废大客车才卖1万5千元？」台南市新营客运董事长陈祈瑞15年前接手家族事业时
，发现人事与行政管理都出现大问题，公司已「趴在泥沼里」，经一一革新，每年营收从
最谷底5000多万元翻转1倍多，提升至逾1.2亿。
新营客运在民国39年成立，因经营不善，在47年时改由经营新竹客运的陈祈瑞祖父辈6人
接手，阿公、叔公先後担任董事长，51年陈家帮从新竹客运退股，专心经营新营客运。
新营客运可说是台南四至六年级生共同的回忆，因新营私中、高中职多，附近都搭新营客
运求学，後来轿车普及，搭客运的人日益减少，乘客只剩学生，新营客运营收从84年的
8000万元开始走下坡。
陈祈瑞说，当时阿嬷与家族长辈都灌输客运「不赚钱、没有前途」等负面观念，但他认为
公司没被淘空，主要是人事的问题，民国91年毅然接下董事长。
陈祈瑞表示，上任後发现一辆有冷气、引擎的报废大客车，公司竟然才卖1.5万元，他觉
得即使称斤论两卖，也不只这个价钱，非改革不行。
陈祈瑞说，甚至有稽查人员查获司机未按路线正常驾驶，竟要求司机出钱请喝花酒，未回
报公司，甚至放任计程车司机进总站拉客，他都一一革新。
93年营收掉到谷底，只有5千多万元，公司还亏损1千多万元，但经过改革，营收从隔年开
始渐渐拉上来，曲线一直往上，现在年营收已逾1.2亿元，让陈祈瑞体悟到：「事在人为
，将公司救起来很有成就感。」
https://udn.com/news/story/3/2267833
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标题实在太内容农场风了 直接加注是新营客运相关新闻
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.23.11
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1486453463.A.810.html
※ 编辑: chewie (36.227.23.11), 02/07/2017 15:44:36
1F：→ hinajian: 超烂报导，报废车卖多少根本不是重点 02/07 16:06
2F：推 sayin: 93年 客运业者集体跟公总吵亏损补贴 跟新营有没有关系 02/07 16:33
3F：推 kutkin: 营收还是大台南公车给的钱变多吧 02/07 22:50
4F：推 busgoer: 新闻拍到那张图，已经加注了不含补贴款 02/07 22:58
5F：推 toulu: 新营客运起死回生可能与国内某知名集团有关... 02/07 23:48
6F：推 seeback: 楼上有挂 02/08 09:09
7F：推 pos577: 求卦~ 02/08 13:19
8F：推 toulu: 经济部商业司查股东名单就知道端倪 02/08 16:14
9F：推 s911150: 保险起家的金控公司 02/08 22:52