作者jimmy15yu (Ignacio)
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标题[新闻] 基隆第2条快捷公车30日上路 暖暖通勤族玖
时间Tue Dec 20 14:12:02 2016
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1922816
〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆客运今天宣布，基北快捷公车第二条路线「1088暖暖至南
港车站」路线，将於29日举行通车典礼，30日中午12点30分正式上路，方便暖暖地区民众
前往松山、南港，是通勤族福音。
1088快捷公车路线起点是暖暖宝祥吉祥社区，经源远路东暖新村、东碇路暖东苗圃、暖暖
水源地、暖暖区公所，从八堵交流道上国道一号，下内湖交流道潭美国小，经南港路三段
、八德路四段到松山火车站，再从中坡北路、市民大道开到南港车站。
基北第一条快捷公车从基隆中正区经信义区开到台北市府转运站，由大都会客运经营，今
年3月上路；去年12月，公路总局完成评选，核准由基隆客运公司经营基北第二条快捷公
车暖暖至南港路线，基隆客运已打造6辆新车，未来尖峰时段平均20分钟就有一班，方便
通勤通学族。
基隆客运副总黄治淮说，暖暖快捷公车以到台北通勤族为主，欢迎民众踊跃搭乘，详细票
价还要经公路总局审议，预计29日在宝祥吉祥对面举行通车典礼，30日12点30分正式上路
。
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※ 编辑: jimmy15yu (101.15.147.90), 12/20/2016 14:13:02
※ 编辑: jimmy15yu (101.15.147.90), 12/20/2016 14:15:02
※ 编辑: jimmy15yu (101.15.147.90), 12/20/2016 14:15:54
1F：推 visa9527: 要从南港路进松山车站不知道是直接左转还是绕饶河街那 12/20 15:04
2F：→ visa9527: 或是提前在成美桥那个路口先左转到市民大道再右转去松山 12/20 15:04
3F：→ visa9527: 中坡北路到市民大道动线比较单纯，不会遇上大流量路口 12/20 15:05
4F：→ visa9527: 回程不能直接从南港经汐止上交流道回暖暖的话就挺绕的 12/20 15:06
5F：→ jimmy15yu: 先走八德路到松山车站再走市民大道到南港哦 12/20 15:24
7F：推 visa9527: 有停玉成国小，那是要在松山路口转进松山车站? 12/20 15:31
8F：推 xiaowei: 应该是停公车弯吧 12/20 17:05
9F：推 lcccpkhtp: 松山国小地下停车场前有个仅限公车左转的专用道及灯号 12/20 17:30
10F：→ lcccpkhtp: 另问，这算公路客运还是国道？我南港上可以松山下吗？ 12/20 17:31
11F：→ lcccpkhtp: 我是指往暖暖方向… 12/20 17:31
12F：→ visa9527: 短端不是都要看开不开放，不过这段应该没业者想理会吧 12/20 17:36
13F：推 jimmywhat: 1088 vs 2088 12/20 18:47
14F：推 x979436: 算国道客运啊 2088都算了1088会不算吗？ 12/20 21:50
15F：→ IkarusWillie: 这条是国道客运，关键字「公路总局」 12/20 23:27
16F：推 TsBC: 主打南港的新路线既9069後,1088也学人绕~这转运站真没地位XD 12/21 00:15
17F：推 visa9527: 9026 跟 7510/1577 的经验，说明基隆东岸跟暖暖不绕没客 12/21 09:05
18F：→ visa9527: 再来可能就是暖暖人已经习惯1062走法，所以新路线也这样 12/21 09:06
19F：→ visa9527: 原始目的说不定还是疏解松山上不去1062回家的人 12/21 09:07
20F：→ visa9527: 但配合交通政策所以终点改走另一端的南港转运站 12/21 09:07
21F：→ visa9527: 不然要是给暖暖人选，他们应该比较想要松山-松德-信义 12/21 09:08
22F：推 lcccpkhtp: 楼上没错，傍晚八德之後要上1062很难，所以应该是 12/21 10:43
23F：→ lcccpkhtp: 分散人潮用的 12/21 10:43
24F：推 yvonnewu: 假日中午过後连宝祥吉祥要上1062都要碰运气 游客下山常 12/21 12:18
25F：→ yvonnewu: 1062都客满 更别说1400过後 1400~1900间1062根本客满 12/21 12:20
26F：→ yvonnewu: 希望行驶一阵子观望後 假日下午班次可以多个几班 12/21 12:21
27F：→ yvonnewu: 至於停玉成国小, 玉成国小下车後走到昆阳站也还算方便 12/21 12:22
28F：→ yvonnewu: 然後暖暖碇内真的到信义区要好久 每次都是再到松山前站 12/21 12:24
29F：→ yvonnewu: (好乐迪那边)再转搭公车 12/21 12:24
30F：→ visa9527: 可以反应啊，本路线先下南港的话就能转捷运了 12/21 13:42
31F：→ visa9527: 但暖暖没人提先下南港再走市民大道到松山，就变这样罗 12/21 13:42
32F：→ jimmy15yu: 本来规划的路线不是这样绕来绕去 是北市府审议委员会 12/21 14:02
33F：→ jimmy15yu: 反对才变成这样的 12/21 14:02
34F：推 WeAntiTVBS: 现在还能反映吗 不然通车後就得等半年才能做变动 12/21 14:04
35F：推 TsBC: 每条都乱绕的话,旅客无法集中~南港转运站会变得很多余... 12/21 14:13
36F：→ visa9527: 不小心就变成跟中仑一样，为了过去才拉过去 12/21 14:18
37F：推 xiaowei: 中仑(台安)还算有利用率啦，国光、金九线等，觉得9069其 12/21 15:27
38F：→ xiaowei: 实也可以考虑中仑止(松山、南港绕太远) 12/21 15:28
39F：推 visa9527: 真的要去南港，9069应该另开一线学1843走法 12/21 15:47
40F：→ TsBC: 说到1843~假如南港转运站无法取代南港展览馆站~就有趣了~这 12/21 15:53
41F：→ TsBC: 个地方捷运转乘比台铁强~公车路线更多,国道客运绝不会撤站! 12/21 15:54
42F：→ magicboycpl: 反应也没用. 路权又不开. 信义快松德松山 12/21 21:54
43F：→ magicboycpl: 三条捷运都连到. 何必跟1061一样 12/21 21:54
44F：→ magicboycpl: 1061续行南港路. 1088改行忠孝东路昆阳站 12/21 21:56
45F：→ magicboycpl: 实在不懂为何一定要经过南港路三段。荒芜一片的地方 12/21 21:58
46F：→ magicboycpl: 南港转运站...台北人都嫌麻烦的地方.没啥好讨论的. 12/21 22:04
47F：推 visa9527: 南港转运站是终点站，南港展览馆应该就中途站吧 12/22 09:17
48F：→ visa9527: 只不过这样对 1843 也很绕，它应该放弃内湖到东湖这段 12/22 09:17
49F：→ visa9527: 直接过成功桥到市民大道经南港转运站再到南港展览馆 12/22 09:18
50F：→ visa9527: 这样走现在也有圆山往宜兰那几条可以参考，应该没问题 12/22 09:19
51F：→ visa9527: 当然终点站跟中途站就整个对调了 12/22 09:19
52F：→ hicker: 问一下 南港转运站何时要启用?? 12/22 09:54
53F：推 visa9527: 9026不是都拉过去南港转运站了? 12/22 11:00
54F：→ magicboycpl: 已有1577. 能赚钱早就开通勤区间车. 12/22 12:08
55F：→ magicboycpl: 首都不想载但路线就在那.会变不同业者但路线重叠 12/22 12:13
56F：推 u10000108: 1843现在从东湖IC上，内湖IC下 12/22 12:21