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标题Fw: [新闻] 「柯建铭亲口答应」 王应杰：轮班排休11
时间Sun Dec 11 18:10:40 2016
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作者: hatedog5566 (黑狗) 看板: Railway
标题: [新闻] 「柯建铭亲口答应」 王应杰：轮班排休11
时间: Sun Dec 11 12:29:04 2016
「柯建铭亲口答应」 王应杰：轮班排休11小时规定取消
新版《劳基法》预计明（2017）年上路，不过，原本已三读的「轮班至少排休11小时」规
定恐生变。台北市商业会理事长王应杰透露，立法院民进党团总召柯建铭今（9）日上午7
时50分来电，承诺将拿掉轮班至少排休11小时的规定，但由於法案已三读通过，未来可能
透过「主管机关函示」松绑。
台北市商业会今天下午举行第17届理监事选举，甫连任理事长的王应杰送给会员一份大礼
，他说，自己与柯建铭是旧识，早在修法前就曾多次反映资方难处；《劳基法》部分条文
修正案三读後，由於认为轮班至少排休11小时规定恐令部分产业窒碍难行，於是自己再提
建议，一早终获回应，柯建铭来电亲口承诺，将设法排除该障碍。
王应杰进一步解释，多数企业对於增加员工特休假无太大意见，一例一休也在接受范围内
，不过，轮班至少排休11小时等规定对部分产业确实有其难处，谈及此节，他语调放软说
，事实上，这些企业绝非打算血汗劳工，而是根本找不到人，以客运业来说，至今仍缺司
机2、3千人，「我们给加班费，没问题，问题是司机每次轮班要休息11小时，在人力调配
上根本无计可施。」
至於提高加班费部分，他在接受媒体访问时表示，政府虽是一片美意，但事实上却「管太
宽」，直言加班费理当由劳资双方协议，政府不该动用国家法律操弄，否则，当企业认为
无利可图时，就会停止投资，劳工就业机会也因此减少，最终形成劳资方皆输、国家经济
停顿的困局，并反问记者：「毕竟，杀头生意有人做，赔钱的生意无人做，你说是不是？
」
http://www.ettoday.net/news/20161209/826835.htm#ixzz4SV5mY1OO
轮班问题解套了
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1F：推 jasonpig: 理由一大堆 ，找不到人就是工时太长害的 12/11 12:36
2F：→ maxppp: 垃圾乔王 12/11 12:37
3F：→ magicboycpl: 人补足不就好了。还能降低失业率. 12/11 12:47
4F：→ ewings: 立了法又自己函释让法律无效……那怎麽不函释一下恢复七天 12/11 12:51
5F：→ ewings: 假? 12/11 12:51
6F：→ d2241400: 就不爽补啊，科科 12/11 12:54
7F：→ d2241400: 等等上头又说集团共患难，期待明年的结果 12/11 12:55
8F：推 n924127: 还是没解吧 每个月只能加班46小时呢 12/11 13:54
9F：→ Behave: 良心企业家加上用心的政客，台湾劳工怎能不感激涕零呢？ 12/11 15:02
10F：推 ultratimes: 推 12/11 15:25
11F：嘘 klementhsu: 拉机资巴 12/11 16:02
12F：嘘 Akulamaru: 嘘资本家与政客 12/11 17:50
13F：嘘 tsaon: 别人的孩子死不完？ 12/11 18:02
14F：→ geesegeese: 杰出的当权人士 12/11 18:08
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15F：推 SCANIA168: 一样招不到司机，然後一样三不五时给你来件因过劳而造 12/11 19:01
16F：→ SCANIA168: 成的事故，恶性循环的锁链依旧无法断开 12/11 19:01
17F：推 taipeibus307: 至少11小时轮班喔?呵呵.我公司哪可能照做XD 12/11 19:05
18F：→ jangjyyu: 月中跟月初晚班做到凌晨1~2点接早班4~5点的班~唉~过来人 12/11 19:51
19F：推 duckling4343: 拒搭国光客运 12/11 22:43
20F：推 liaing: 跨年加班的话！1/2 就只能下午上班了呀！ 12/12 09:25
21F：推 visa9527: 市政府办跨年活动会给运输业者加班费吗? 12/12 09:40
22F：推 fcupu: 小夜4-8接白班8-4要出现了 12/12 20:09
23F：推 fcupu: 下次换班再半天一次，刚好少一天假 12/12 20:11