作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
标题[情报] 建议继续推动双北市跨市快速公车
时间Mon Nov 21 21:00:37 2016
具体内容:
建议推出三峡、新店、土城、五股、泰山、新庄、三重、芦洲、淡水往返内科和南软的直
达快速公车路线。
受理机关:公共运输处
回覆机关:公共运输处
回覆日期:105/11/16
处理情形:处理完成
亲爱的刘先生:您好!
ꀠꀠꀠꀠ您建议推出三峡、新店、土城、五股、泰山、新庄、三重、芦洲、淡水往返内科
和南软的直达快速公车路线一事,查前开地点至内科及南软除既有公车路线外,亦可搭乘
现有通勤专车及跨市快速公车路线如下:
一、新店、土城、新庄、芦洲至内科可搭乘内科通勤专车10、3、11、12、6路公车前往,
另淡水至内科跨市快速公车预计今年底通车上路。
二、新店、土城至南软可搭乘南软通勤专车双和线、新北市辖951路公车前往。
ꀠꀠꀠꀠ至本市与新北市政府共同规划跨市快速公车,前於105年4-5月公告徵求辟驶三重
、芦洲、新店、五股、板桥及树林至内科跨市快速公车,惟仅板桥至内科跨市快速公车业
者愿意经营辟驶且於105年11月1日通车上路;经本处评估检讨营驶路线,再於105年10月
公告三重及芦洲、新店至内科公车路线徵求公车业者辟驶意愿。
ꀠꀠꀠꀠ另建议发车起点於新北市境内且辟驶公车路线跨越台北市及新北市部分,本市亦
将您的意见转请新北市政府交通局纳入评估,相关进度亦可向该局(电话:2960-3456)查
询。
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1F:→ rabupika: 开太多这种快速公车并不是什麽好主意,除了上下班尖峰 11/21 21:06
2F:→ rabupika: 其他时间跟本不会有人的路线,效益不高徒增复杂度罢了 11/21 21:08
3F:推 kutkin: 回应如我所料 就是要你转呀转 11/21 21:13
4F:推 a030083: 台湾只需要机车 11/21 21:16
5F:推 hunng5: 就是上下班通勤公车吧 11/21 21:19
6F:→ hunng5: 不知为何南软新庄 板桥 当初没有开? 11/21 21:19
7F:嘘 c255120: 这篇有什麽样的情报吗 11/21 21:30
8F:嘘 SCANIA168: 很闲齁 11/21 21:39
9F:→ lulu1305174: 有啊第六波快速公车将是三芦-内科和新店-内科 11/21 21:41
10F:嘘 moriyaorange: 少在那里自我感到良好,就是有你这种老鼠屎车迷 11/21 22:32
11F:→ ilutc: 楼上小心被吉 11/21 22:34
12F:嘘 toulu: 住海边,人家要不要开不关你的事 11/21 22:48
13F:推 mansu: 内科到底有多尊贵阿(砭w꼠 ) 11/21 22:55
14F:嘘 YangTeBlvd: 艺术是不能勉强的,开新路线也是。 11/21 23:28
15F:→ YangTeBlvd: 公告这麽多条却只有一条路线有业者愿意经营,有没有想 11/21 23:29
16F:→ YangTeBlvd: 过是怎麽一回事?起点看起来有需求,但中间的路线主管 11/21 23:30
17F:→ YangTeBlvd: 机关怎麽规划是另一回事,经过的地方如果没客源也不快 11/21 23:30
18F:→ YangTeBlvd: 速谁会想经营,另外提一下,公告路线是「死」的,业者 11/21 23:31
19F:→ YangTeBlvd: 不得随意改变主管机关公告的规划动线。 11/21 23:31
20F:嘘 busgoer: 公告多次都流标的话,搞不好会被别条超车甚至胎死腹中 11/21 23:34
21F:→ busgoer: 第几波毫无意义 11/21 23:34
22F:→ busgoer: 辟一堆路线人人都叫好,但业者看的是有没有叫座 11/21 23:35
23F:推 hunng5: 看重的是利益 并非是人民真正的需求 11/21 23:36
24F:→ YangTeBlvd: 这点我不太认同,有时就是因为主管机关的原则导致路线 11/21 23:42
25F:→ YangTeBlvd: 规划不符合民众期待业者才不申请的。 11/21 23:43
26F:→ rabupika: 认同楼上,现在的制度会让业者没有意愿开发新路线 11/22 00:13
27F:→ rabupika: 如果主管机关又端不出业者有兴趣的路线,就变一滩死水 11/22 00:14
28F:→ busgoer: 要让业者有兴趣,那通通开载客热点就好了,实际上通常会 11/22 00:28
29F:→ busgoer: 授权竞标业者有一定里程比例的调整空间 11/22 00:28
30F:→ WeAntiTVBS: 这种成天到公家机关投书的作法根本就是浪费资源 11/22 00:41
31F:推 gigihh: 楼上我不觉得这样是浪费资源。 11/22 01:17
32F:→ gigihh: 总不能说这些有需求的地方,只因为业者不想经营就放着不 11/22 01:17
33F:→ gigihh: 管吧! 11/22 01:18
34F:→ WeAntiTVBS: 不是,因为我现在讲的是原PO这种作法 11/22 01:42
35F:→ toulu: 如果真的有需求,业者早就抢着开,不会流标多次 11/22 02:00
36F:→ magicboycpl: 1573尖峰班班满. 离峰小猫几只. 11/22 14:03
37F:→ magicboycpl: 至於南软.. 捷运板南线直达.. 11/22 14:06
38F:→ magicboycpl: 淡水到南软 搭捷运站站停还比搭快速公车快. 11/22 14:07
39F:推 kutkin: 这种都要贴钱 我不知道双北是不是像高雄这样就车补贴 11/22 14:30
40F:→ kutkin: 或是像旗美快线一人补贴30元 11/22 14:30