※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言： : 闲聊：把人赶去候车亭为什麽会让人觉得变伟大呢(? : https://goo.gl/9C9zbZ : 2016年10月29日12:28 : 台北西站从公路局时代到国光客运民营化时代，一直是台北重要的交通枢纽，不过为了 柯 : 文哲的西区门户计画，国光客运准备在明天正式迁至台北车站，现地将改为交通绿地广 场 : 。北市交通局与国光客运今举行搬迁记者会，市长柯文哲现场感谢国光客运的支持，虽 然 : 已有60年历史，但为了更远大的理想还是不得不做，未来西区门户计画预计在6月完工 ， : 他认为此处将成为台北的新门面。 : 柯文哲上任後力推西区门户计画，原台北西站B栋客运路线，已在9月28日进驻台北转运 站 : ，A栋路线会在明天起迁移至台北车站周边候车，台北西站则会进行拆除作业，未来将 建 : 置市区公车候车亭及绿化为人行广场，改善忠孝西路大客车拥挤情形，并提供民众休憩 空 : 间。 : 柯文哲表示，西区门户计画从他上任当晚拆掉忠孝西路公车专用道就开始了，接下来是 今 : 年过年的时候，他把过去20年不敢去动的忠孝桥引道也拆了，接着三井仓库部分也已经 在 : 处理，接下来就是国光客运的Ａ、Ｂ栋在搬走拆除。 : 柯强调，预计到明年六月的时候，整个西区门户计画第一阶段就会完成，过去法国巴黎 有 : 个凯旋门，未来台北就会有个北门，这个地方会变成国家的门户，特别是机场捷运线开 通 : 後，大家走出来就可以所有的景色。 : 至於西区门户第二阶段计画，包括铁道博物馆开放、台北邮政博物馆ＢＯＴ计画与双子 星 : C1D1，目前双子星C1D1正在进行规画，最慢应该到2018年的6月就会开工，铁道部博物 馆 : 还有邮局预计明年中定案。 : 柯最後也向国光客运表达谢意，B栋客运路线在9月28日进驻台北转运站後，北市府有密 切 : 注意整体运输状况，目前看来一切都还好，接着就是明天的A栋路线，将移到台铁东三 门 : 、北一门，市府会协调台铁全力给予协助。 : 由於国光客运与市府的合约明年才到期，至於赔偿问题，柯也向现场业者打包票「这个 问 : 题我们一定会解决」，他有特别跟邓家基副市长交代该赔的都要陪，只是要透过正常法 律 : 程序来处理。柯现场特别赞赏现场列席国光客运副董事长王应杰非常「阿莎力」，（生 意 : 人）做生意就是要这样，北市府该补偿的都会处理，该赔偿该帮忙的北市府都会尽力。 : 柯最後说，台北西站从早期一直到国光客运已有60年历史，这些都是台湾人记忆的一部 分 : ，但为了西区门户计画这个更远大理想，北市府还是要做（拆迁），希望能给大家一个 更 : 美好的未来。 : 北市公共运输处表示，已与台北西站所有客运业者取得共识，B栋路线已於今年9月28日 迁 : 移至台北转运站，A栋路线自明天起改至台北车站周边上下客。配合市府政策，国光客 运 : 台北西站B栋建物预计於11月1日、A栋建物於11月15日开拆，以便办理西区门户计画。 （ : 陈思豪、生活中心/台北报导） 我对柯的看法持平，但不得不说他劳检做的很好，但是在都市计划跟交通政策的部分他做 的真的很差 或许想拆西站是在前任市长就规划的，但是柯P也可以选择不执行或是更改都市计划 我觉得想拆西站的不只有柯P，应该是林钦荣副市长想拆的 京站虽然有放月台给之前台北西站B栋的国光号中南部路线，但是现场买票+会不会造成大 塞车还有待观察 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.14.42.44 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1478229577.A.94B.html