作者Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
看板Bus
标题[情报] 首都/桃园952调降发车间距
时间Sat Oct 29 12:18:14 2016
http://i.imgur.com/apMDH5B.jpg
原本是尖6-8 离10-15
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1F：推 shun01: 撑到现在? 10/29 12:33
2F：→ CharmingWu: 很多班次都空空的，撑到现在也是奇蹟了 10/29 12:55
3F：→ shun01: 老实说，这班的载客状况可能比台中的151还糟 10/29 14:09
4F：推 buslover: 离峰时间只要有固定时刻表 20-30分一班应该还好 不然回 10/29 14:11
5F：→ buslover: 板桥一堆车都被塞在高公局匝道&五股交流道也不是好事 10/29 14:12
6F：→ MakotoHaruka: 可能很快就会停驶 10/29 14:22
7F：推 sang821004: 若把部分车次从板桥端改成其他区域会改善吗 例如中 10/29 14:43
8F：→ sang821004: 和 信义 内湖端 10/29 14:43
9F：推 WeAntiTVBS: 不会 因为那个是已经核定好的 10/29 14:53
10F：→ hicker: 要搞到停驶也很难吧.... 10/29 15:05
11F：→ canandmap: 南崁←→板桥间的通勤需求还是有的吧，要停驶很难 10/29 15:35
12F：→ canandmap: @buslover:那就是五股交流道的问题了 10/29 15:36
13F：→ hicker: 五股交流道本来就是问题很多的交流道.... 10/29 15:39
14F：推 buslover: 糟糕的就是五股交流道已经无解了 还不只952连920也受害 10/29 17:01
15F：→ buslover: @hicker: 停驶不至於 上周有两天下午离峰时段在板桥公车 10/29 17:01
16F：→ buslover: 站观察 952乘客其实还不少 只是因为班次多 所 10/29 17:02
17F：→ buslover: 以每班平均乘客数就少了 10/29 17:02
18F：推 banciao231: 拿台中151跟952来比不知道要干嘛？ 10/29 17:32
19F：推 jeffh: 五股交流道的问题,隔壁的公路版已经讨论到老梗了 10/30 13:30
20F：推 lulu1305174: 不是要盖芦洲交IC? 10/30 13:59
21F：推 akway: 行经五股交流道的公车 班距毫无准度可言.... 11/01 01:19
22F：→ akway: 板桥蛮多搭952到高公局换车 快一半了 11/01 01:20
23F：推 cleanwater66: 4/26时有发文担心减班(常搭到很空的952) 居然成真QQ 11/10 15:39
24F：→ mrschiu: 我常常早上在板桥公车站搭952的时候手机app显示公车停在 11/16 04:21
25F：→ mrschiu: 府中站但是都没等到车等到过一阵子就显示车子在下一站了 11/16 04:21
26F：→ mrschiu: 不晓得是不是搭车的站有时候会换到别的月台?...或是gps飘 11/16 04:22
27F：→ mrschiu: 这一个多月比较容易这样... 11/16 04:23